《中华人民共和国海商法》及其衍生的成文规则结构式重整

广义海商法的浮动边界：6级56部成文规则裂变与聚变

航海传统文化是海员对大海的敬畏态度

今天在微信航运上海坛——航运大家谈上发现一篇中国高层智库专家写的一篇文章叫：《公主邮轮：突破传统的尝试》。该篇文章以专家的名义公然亵渎了全世界普遍认同的航海文化和习俗做法。

两船互有过失碰撞一船漏油造成油船舶污损害赔偿责任研究

在碰撞事故中，两船发生互有过失碰撞导致一船漏油的情况较为常见，由此引起的油污损害赔偿责任问题一直存在不同的看法，笔者在此进行初步的分析和研究。

你能分清航海与航运的概念吗？

这是航海和航运的历史小故事而已。

马士基“中毒”，全球航运业迷途？

全球航运巨头马士基集团“中毒”事件至今仍然余波未消，这显示了计算机病毒在这个对技术和互联网越来越依赖的行业的所产生的巨大的破坏威力，也为整个航运业敲响警钟。

谁是中国商船上的第一位女报务员？

“滴滴滴、哒哒哒”优美的电建声从来都是非常神秘的。我们都看过很多谍战电影，不凡都有敌我双方的无线电台在“永不消逝的电波”中互相格斗，造就了一批优秀的谍报人员。特别是那些优雅体态、文质彬彬且不失聪颖的女谍报人员更是吸引人们的眼球，变成了大多数观众中的“梦中情人”。她们手按无线电收发报机的电键，通过优雅的手指跳动，一连串的莫氏电码变成了电波传递到远方。

从美舰与货船相撞论夜间“空闲疲劳”

这是笔者经过两天深入了解美舰和货船相撞的一些报道而写成7000多字的论文，节选2700字论述

船舶信号旗是什么里的东东？

信号旗是什么旗？

“一带一路”中如何学习航海家陈干青？

这是我第二次去陈干青故居，在6个月前当踏入陈干青故居——“思蓼山庄”就给了我心灵深处非常震撼的触动。我也写下了参观故居的感想，并且向有关部门反映了航海家陈干青故居目前的现状和急需政府部门出面保护陈干青故居的必要性。

中国近代第一位远洋船长陈干青的民族骨气

中国近代第一位远洋船长陈干青的民族骨气 采访陈干青故居感想

海员最头痛FSC、PSC、公司检查引起的疲劳

一位网友发表在新浪微博上一段话：海员工作疲劳是肯定的。航行时，8小时值班一分钟不少，每天还得花1个小时左右维修、保养、记录、更新、台账等。

海员“最恨”现代化的港口设备导致的疲劳

很难用足够的事实说服港口现代化装卸作业引起的海员疲劳。

海商法基础理论的内涵、研究现状与研究意义

基于法理学和海商法的特点，提出海商法基础理论是对海商法学起到支撑作用的最为基础或一般的原理，是关于各种海商法律现象内在蕴含的普遍性规律的抽象理论概括，内容包括海商法的概念、调整对象、法律关系、地位、价值目标、基本原则、法源、生成、沿革、制度体系和解释等。基于中国海商法基础理论研究现状，指出中国海商法学界对于海商法基础理论尚无全面、系统和深入的研究，其他法律部门的基础理论研究对海商法基础理论研究具有

母港心理、生理导致海员疲劳

海员回到了母港后回家，本来是一件值得兴奋和快乐的事。但一整夜无法入眠，时刻担忧船舶是否改变了开航时间。如果手机突然作响，那一定焦虑地急忙从床上跳起来。在多数情况我到了母港只能克制回家，因为船舶的安全比回家重要。

上海港"塞港风波"的反思

自4月中旬以来，上海港持续拥堵近一个月，眼下情况似乎有所缓解。“不塞港了，但拥堵继续”，5月中旬，一位业内人士接受记者采访时说。

什么是海员？

目前，在中国主管机关颁发的“海员证”的人员就是海员。

海商法基础理论的内涵、研究现状与研究意义

【关键词】 海商法；基础理论；研究现状；研究意义

为什么海员过赤道要举行“过赤道仪式”？

船过赤道，航海界在很久以前就流传着举行仪式进行祭祀和庆祝的习俗，叫做“赤道祭”，以保佑航海者平安吉祥。

海上“丝绸之路”的当务之急——普及航海文化

最近一段时间“一带一路”高峰论坛即将在北京召开。“一带一路”的风风光光地展现在全世界人民面前，带动全世界合作共赢的大国风范赢得了全世界热烈响应。

专家呼吁“海法”的回归——访海商法专家司玉琢教授

前不久，辽宁省法学会海商法研究会第二次代表大会在大连海事大学法学院召开。会上，举行了辽宁省法学会海法研究会揭牌仪式，辽宁省法学会专职副会长院国强、大连海事大学法学院院长初北平为海法研究会揭牌。