滚装客船由于货物绑扎系固方面的问题，频繁出现海事，已引起了有关监管部门的高度重视。经过一系列的事故调查及现场检查，暴露出滚装客船海上运输安全的一些问题，针对滚装货物的绑扎系固，有关部门提出以下几点要求，旨在加强运输安全管理，降低货物移动风险。
远洋船员是一个特殊的职业群体，他们常年工作和生活在远洋船舶上，由于职业上的特点。他们需要承受许多陆上人不需要承受的心理压力。恶劣的气候、封闭的环境、紧张的工作、信息的闭塞、情感寂寞、伙食单调、生物钟紊乱、社会支持匮乏、人际交往的局限性等，都会影响到远洋船员的心理健康。
据发改委网站消息，继第一批11家集装箱班轮运输公司之后，近日，又有东方海外、阳明海运、万海航运、太平船务、川崎汽船、以星航运、阿联轮船等7家集装箱班轮运输公司主动致函国家发展改革委和交通运输部，承诺规范码头作业费(THC)收费行为，调整收费标准。
大风浪中航行，滚装客船往往会产生较大的横摇，且摇摆周期较小，这使货物单元的绑扎系固面临极大考验，船体上的对外开口也可能因风浪冲击造成水密性的损失。因货物移动和船体进水已造成多起滚装客船的重大事故，因此，航行中遇到大风浪时一定要小心谨慎驾驶。
滚装货运行操作的最大特点是人员和机器的连续无间隙的运转，在有限而又拥挤的场地积载和绑扎加固大型物件，所在的船舱通常照明不足。滚装客船承运的货物大多是公路拖车、火车车厢或火车头、带底盘的集装箱、车辆或其他滚装物件。这些物件外形往往庞大笨拙，而承运这类货物的滚装船或许是专门为装运车辆而建造的，或许是不同用途的船舶改装而成的，这一切都将激化滚装作业的危险性。
为贯彻落实福州市委、市政府《对接国家战略建设海上福州工作方案》，3月13日，福州市政府办公厅印发《福州港口生产发展扶持政策（2017-2020年）》，促进福州港口生产，推动江阴港区集装箱业务规模化发展。
国际商业律师事务所Ince & Co已发布一份信息图，强调了一些重要的规定修订案，其事关环境保护，而且将在未来几年生效，将对航运业产生重大影响；这些新规定即将带来负担，也将带来机遇。
据交通部网站消息，交通部日前发布《交通运输部办公厅关于加强港口危险货物储罐安全管理的意见》，《意见》指出，港口危险货物储罐选址和建设应与城市建成区、人口密集区、重要设施、敏感目标之间保持足够安全防护距离，与周边公共安全设施的相互影响保持在可控范围内。
曲轴箱爆炸是指产生火焰的同时伴有高压。曲轴箱爆炸事故的破坏力是双重的，既发生火灾也存在冲击破坏。曲轴箱爆炸属于恶性事故，既能造成柴油机的损坏又可能使人员伤亡。
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