8月28日，交通运输部召开2017年度第八次例行新闻发布会，部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕介绍了 “四好农村路”建设、《全国红色旅游公路规划（2017-2020年）》，以及近期发布的关于水运发展政策等内容。
除了上层建筑内具有各种功能不同的舱室外，主船体亦由各甲板与舱壁将其分隔成若干舱室，这些舱室按用途的差异有不同的分类，这不，这些舱室纷纷在进行自我介绍，随小编一起来围观吧！
从交通运输部了解到，与2016年底相比，国内沿海省际运输集装箱船(700TEU以上，不含多用途船，下同)、液货危险品船中的油船(不含油品、化学品两用船，下同)和液化气船运力规模均有小幅增长，干散货船(万吨以上，不含集装箱船、重大件船、多用途船等普通货船，下同)、液货危险品船中的化学品船(含油品、化学品两用船，下同)运力略微下降。
近日，交通运输部水运局印发了《2017年上半年国内沿海货运船舶运力分析报告》，根据报告，受市场低迷和国家鼓励老旧运输船舶提前报废更新政策等影响，航运企业主动调整运力结构，上半年我国沿海197艘老旧船舶提前退出市场，其中干散货船105艘、集装箱船21艘、油船65艘、化学品船6艘。
众所周知，充分利用船舶载货能力是提高船舶营运效益的重要措施之一。当货源充足时，根据航次货载特点，合理使用和挖掘船舶载货能力，尽可能多地装载拟运货物，以取得更好的经济效益。 那么，究竟如何充分利用船舶的载货能力呢？随小编一起来看看吧！
船舶超载运输历来是水上交通安全最为严重的问题，同时也是造成水上交通事故频发的主要原因，据业内人士统计，水上交通事故中90%以上与船舶超载运输有关，给水上人命和财产安全带来重大的威胁。那么到底如何判断船舶是否超载呢？
各区人民政府，各委、局，各直属单位： 经市人民政府同意，现将《天津市船舶排放控制区实施方案》印发给你们，请照此执行。 天津市人民政府办公厅 2017年8月2日
海运航线是指船舶在两个或多个港口之间，从事海上旅客和货物运输的线路。海运航线是连接各要素的纽带，是船舶在系统中运行或行进所循的轨迹，在海运空间系统中起着承上启下作用。海上运输的航线分布于各大洋之间，这也是海运较其他运输方式的优势所在。如何才能最有效地利用这一优势，是系统组织中重要的问题。航线在系统中受其他要素的制约，在选择航线时，要考虑到货物、船舶以及港口各要素的状况，对系统组织作全面的评估后方能
为履行《2006年海事劳工公约》，交通运输部和人力资源社会保障部共同编制了《海事劳工符合声明-第I部分（国家声明部分）》，现予以公布。
排气压力过高会使压缩机的输气系数减小，装置的制冷量和制冷系数降低;还会使排气和滑油温度升高;严重时高压控制器会停车。通常R22制冷压缩机排气温度应
近年来的水上交通事故调查发现，部分航运公司(以下简称公司）仍然存在安全投入不足、船舶设施设备维修保养不及时、未对船舶实施有效管理等安全管理不到位问题。为进一步督促公司落实安全生产主体责任，做好公司安全监管工作，现就有关事项通知如下
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