2024船舶登记新规应知应会

2024船舶登记新规应知应会

玻璃钢快艇柴油机故障案例对船机管理工作的启示

供有关人员在实际工作中借鉴参考。

某船柴油机滑油消耗异常与系统改进方案

以柴油机滑油的工作条件更为苛刻，主要表现为工作温度范围宽、接触压力高、循环次数多、摩擦副运动速度高和运动方式多等。 

这么多种类，《垃圾记录簿》如何记录？

《垃圾记录簿》作为船舶实施垃圾管理计划的实施记录，也是船舶执行防污染的证明文件。

某轮高压油泵 VIT 机构故障分析和预防措施探讨

这对轮机管理人员在带有日常管理 VIT 机构高压油泵的过程中具有较高参考价值，使之具备更高的管理水平，保证了带有 VIT 机构高压油泵工作的可靠有效。

某全回转拖船推进系统缺陷及升级实例

本文就某拖船日本新潟( NIIGATA) ZP-41 推进系统在使用中出现异常撞击声进行分析，详细介绍该推进系统的升级情况。

一图看懂汛期船舶注意事项

每年四月至九月是我国汛期，今年汛期有明显增加趋势，速来领取属于你的汛期小贴士。

船舶舵机故障的原因分析与探讨

船舶舵机是控制船舶航向的重要设备，其工作的稳定性对船舶航行安全有着极为重要的作用。

近期船员咨询最多的八个问题！

近期通过来电咨询情况收集汇总了船员来电咨询较集中的问题，本期问题整理如下。

某副机油头冷却水套故障停车实例

某副机油头冷却水套故障停车实例

加强在船非船员管理！江苏海事发布通告→

江苏海事局将加强非客船乘载非船员情况的检查力度，严格查处违规乘载行为。

服务簿这样子影响换证吗？考试过了能申请航区扩大吗？

近期，长三角海事政务服务“总客服”（400 80 12395），整理了咨询较多的问题，有没有你关心的？一起来看看吧！

IMO正式同意！这一装置要求有变化

国际海事组织（IMO）航行安全、通信与搜救分委会第11次会议（NCSR 11）于2024年6月4日至13日在伦敦IMO总部举行。

低速航行如何确保主机安全

船舶大型低速主机降低负荷运转，给船舶轮机的管理带来了新的挑战。

已经持有T01，新考了T02，考试通过后可以直接换T02吗？

如有更多问题想要咨询，请在工作时间拨打全国船员业务咨询热线400-8566-180进行咨询。

关闭AIS就找不到你了？

船舶检测是海上监视的关键方面，因为它允许监视海上交通、非法捕鱼和海上异常活动。

一图读懂《“商渔共治”三年攻坚行动方案》

一图读懂《“商渔共治”三年攻坚行动方案》

某船变频器故障原因分析

根据故障现象、信息、损坏元件进行故障树分析，找到解决方案，排除了故障，恢复了动力。

康明斯 K38 发动机活塞烧蚀的主要原因

笔者根据康明斯K38发动机活塞烧蚀维修经验，结合相关相关技术资料后，对康明斯 K38 发动机活塞烧蚀的原因作分析。

接任某轮轮机长半月感言

本文介绍故障解决过程，希望唤起船员和公司重视设备的维修保养。