在休渔期结束后，渔船与商船交汇局面增加，商船应保持高度戒备，并应根据渔船成群结队朝一个方向航行的特点，及早制定避让方案，并充分注意到渔船不愿让商船穿插其间的情况，尽可能避免从渔船船队中间穿越，避免发生碰撞事故。
10月26日，镇江市政府召开新闻发布会，《镇江市内河交通安全管理办法》11月1日起施行。该《办法》规定，“船舶、浮动设施在航行、作业时，露天甲板上从事作业的船员应当规范穿着救生衣。”
编辑船员维权问答，目的是解答当前船员朋友最关心的问题，如工资被拖欠了怎么、老板能扣证书吗等。 希望船员朋友读后，再遇到同样问题，能够知道相关法律法规规定，并通过合适方式最大程度保障自身权益。本期我们就谈谈船员最关心的劳动纠纷。问题1：现在跑船一定要签劳动合同吗？不签合同或者合同到期是否可以继续跑船？答：按照《中华人民共和国劳动合同法》的规定，劳动合同制度是明确劳动合同双方当事
《国际海运危险货物规则》第38套修正案经国际海事组织海上安全委员会第96次会议通过，将于2018年1月1日起强制实施。为做好新版《国际海运危险货物规则》以下简称《IMDG规则（2016版）》执行工作，10月23日，交通运输部海事局下发海危防〔2017〕506号文做出具体要求。
为普及安全知识，提高安全意识，增强安全防护技能，保障水上交通安全，中国海事微信将以水上交通安全为主线，向大家陆续推送“微安全”系列专题，发布水上安全提示提醒、恶劣天气预警、行船注意事项 、事故案例等内容。欢迎大家关注和批评指正。
从交通运输部获悉，10月17日，交通运输部海事局召开内河船员管理改革工作推进视频会，总结《交通运输部关于深化内河船员管理改革的若干意见》（简称《意见》）实施两年来内河船员管理改革工作的开展情况，部署下一阶段重点工作。
今年7月，国际海事组织（IMO）召开的海上环境保护委员会第71届会议（MEPC71）批准了压载水公约B-3条修正案，规定新船在交船时应安装压载水管理系统（BWMS），现有船舶将根据国际防止油污证书（IOPP）换证检验日期分阶段安装。
通常我们把装运危险货物的船舶统称之为危险品船，如：油船、液化气船、化学品船等。危险货物是指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输、装卸和保管过程中如果处理不当或发生事故可能会引起人身伤亡、财产损失的物质或物品。让我们一起来看看怎么保障危险品在船舶运输途中的安全作业，预防事故发生。
近年来，各级海事管理机构、渔业主管部门以及有关方面高度重视防范商渔船碰撞事故，开展了大量工作，取得了一定成效，但商渔船碰撞事故仍时有发生，尤其是今年伏季休渔期结束以来，接连发生多起商渔船碰撞事故，造成重大人员伤亡和较大社会影响。经交通运输部海事局与农业部渔业渔政管理局共同研究，为坚决遏止商渔船碰撞事故多发势头，避免重特大人员伤亡和财产损失，现将有关事项通知如下。
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