船舶在外力(矩)作用下偏离其初始平衡位置而倾斜,当外力(矩)消失后船舶能自行恢复到初始平衡的能力称为船舶稳性。为了保证船舶营运安全,船舶必须具有适当的稳性,以抵御船舶在装卸、靠泊及航行中所受到的外力矩而不致倾覆。
在这全民路痴的年代,出门在外若是没有个导航软件,总感觉缺少一份安全感。今天小编给大家介绍一下明代海上导航系统,看看在那些没有GPS的日子里,人们是如何在海上找到正确方向与所在位置的。
恶劣海况是指下面几种情况:① 海面受台风的袭击或影响及季节风的影响,导致海面上风浪较大,即大风浪天气。② 海面上雾大,能见度不良。③ 在冰区航行,如冬季航行在北冰洋海域。一、在大风浪中航行时轮机部安全管理事项大风浪中航行时,在条件允许的情况下,尽可能找一避风处避风,待海况变为适于航行时再继续航行,如无法避开,应按照公司SMS体系的相关程序文件的规定执行。轮机部应
油轮靠妥稳泊后,必须通过船岸界面检查后方能进行货物操作。你知道船岸界面检查有多少项内容吗?你知道每项内容的要点是什么吗?下面小编带你们一起扒一扒船岸界面检查那些事儿~~~
当今海难事故的频频发生,按海事统计分析,造成事故的主要因素是人为因素。因此,采取必要的措施,加强安全值班,以高度戒备和特别的谨慎进行值班,可以大幅度减少事故的发生,但这又必须以充沛的体力和精力为前提。
机舱供水系统的作用是提供船员和旅客日常生活用水的需要。可以分为:饮用水系统主要供应炊事用水、饮用水和医疗用水等;生活淡水系统主要供应浴室、洗衣室、洗物池和洗手盆等处的冷、热洗涤水;卫生海水系统从舷外吸取海水,供厕所等处冲洗用。供水系统的主要设备有水泵、水柜、热水器、供水管和阀件等。供水方式分为重力供水和压力供水两种形式。目前,大中型海船基本上采用压力供水方式。压力供水的特点是设置压力水柜,借助水柜
船舶挂旗类别船头公司旗、公司旗、国旗、抵达国外港口国旗。1、船头公司旗停泊时,悬挂于船首最前端旗杆上,航行时不挂。2、公司旗(该船所属公司的标志旗)悬挂于后桅顶。3、国旗国旗代表国家主权和尊严。各国对国旗的悬挂均有各自的要求。中国籍船舶及进入中国内水、港口、锚地的外国籍船舶都应遵守我国的《船舶升降国旗管理办法》。其规定为:(1)悬挂时间:每日早升、晚降,恶劣天气除外。船舶在航行、锚泊时,由4-8点
现行《内河船舶船员适任考试发证规则》于2010年颁布实施,对规范内河船员考试和发证工作发挥了积极作用,但随着内河航运和船员队伍的变化,部分内容已不能满足内河航运的实践需要。主要表现在:第一,内河船舶吨位结构已经发生了很大的变化,船舶大型化趋势明显。船员操纵大型船舶在内河航行的技能需要加强,有必要调整内河船舶船员适任证书的类别以及船员职务资格,提升考试的针对性,以适应船舶大型化的客观变化;第二,内河
中华人民共和国高速客船安全管理规则(交通部 • 2006年2月13日经第3次部务会议通过 • 交通部令2006年第4号 • 2006年2月24日发布 • 2006年6月1日起施行)第一章 总 则第一条 为加强对高速客船的安全监督管理,维护水上交通秩序,保障人命财产安全,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管
良好天气负责航行值班的高级船员应频繁地测定驶近船舶精确的罗经方位作为及早发现碰撞危险的方法,并应切记有时方位变化明显但碰撞危险依然存在,特别是在驶近大型船舶或拖带船队时或是在近距离接近他船时,负责航行值班的高级船员还应按适用的经修订的《1972年国际海上避碰规则》及早采取积极的行动,随后还应检查此种避碰行动是否取得预期的效果。天气良好时,只要有可能,负责航行值班的高级船员应进行雷达操作。能见度不良
船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目注:1. 申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。2. 沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。3. 持有非运输船大副适任证书者,申请职务晋升时应加考大副职务的“船舶结构与货运”。4. 持有非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制者应加考“船舶结构与货运”。船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目注:1. 申
台风名字是怎么来的?西北太平洋地区是世界上除美国所处的墨西哥湾、加勒比海和北大西洋地区外(美国称热带气旋为飓风,达到一定强度就称之为一级飓风,随着热带气旋的增强而称之为二级飓风或更高)热带气旋活动最频繁的地区,每年登陆中国最多就有十几个之多。在有国际统一的命名规则以前,有关国家和地区对出没这里的热带风暴叫法不一,同一台风往往有几个称呼。我国按其发生的区域和时间先后进行四码编号,前两位为年份,后两位
共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。❖ 无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。❖ 船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要
MSC.1/Circ.1353决议经修订的货物系固手册准备指南1、(略)2、(略)3、本修订后的指南是基于原来MSC/Circ.745附则里的指南并扩展加入了集装箱绑扎的安全通道布置,并参考了修订后的货物积载及系固安全实施规则(CSS Code)。这些材料提供了对设计装载非固体及非液体货物的所有类型船舶的货物系固手册的准备提供了指导。4、请各成员国政府让所有的有关方面注意,该指南的目的是要求恰如其
光船租赁合同,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。光船租赁合同的内容,主要包括:出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、船舶检验、船舶的保养维修、租金及其支付、船舶保险、合同解除的时间和条件,以及其他有关事项。出租人应当在合同约定的港口或者地点,按照合同约定的
定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。定期租船合同的内容,主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、租金及其支付,以及其他有关事项。1出租人应当按照合同约定的时间交付船舶。出租人违反规定的,承租人有权解除合同。出租人将船舶
※ 下列信号,不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助:1、每隔约1分钟鸣炮或燃放其他爆炸信号一次;2、以任何雾号器具连续发声;3、以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹;4、以任何发信号方法发出的由《莫尔斯信号规则》中的···— — —···(SOS)信号组构成的信号;5、无线电话发出“梅代”(MAYDAY)语音信号;6、《国际简语信号规则》中表示遇险的信号N.C.;7、由