广州海事局PSC流动站最近10年检查多艘沿海航行船舶发现:有80%的船舶存在货物积载不严谨、稳性计算不正确、公司体系文件提供错误的稳性计算表格、体系文件没有将船舶稳性计算纳入关键性操作等问题,其中有7%的船舶,不会进行稳性计算,这些船舶稳性问题是历史顽症,具体表现如下:1、各类船舶对所载货物的高度认识不清,处理不当✦ 集装箱船某些集装箱船的大副,在计算船舶稳性的时候,对舱内的货物用一个统
船用救生设备安全标志的重要性不可忽视,它对于保障船员和乘客的生命安全至关重要。接下来就让小编带大家一起看看新版船用救生设备安全标志有哪些重要的改动吧!