2017年珠江禁渔期从 3月1日0时开始至 6月30日24时结束，为期4个月。与往年相比提前了一个月开始，延后一个月结束，休渔期共增加了2个月。禁渔水域范围：珠江在江西、湖南、广东、广西、贵州和云南六省（区）的干流、重要支流及通江湖泊。为何禁渔期，还要防范商、渔船碰撞？
日前，财政部、海关总署、国家税务总局下发了《关于享受进口税收优惠政策的中资“方便旗”船舶清单的通知》。经审定，“长航瑞海”轮等13艘中资“方便旗”船舶可享受免征关税和进口环节增值税的优惠。这是去年我国调整完善中资“方便旗”船税收优惠政策后，首批即将享受优惠政策的中资“方便旗”船。
据希腊统计局数据显示，与2015年相比，在2016年登记的希腊籍水手总人数增加了2.8%。在希腊籍船上工作的希腊籍海员人数增加2.5%，在外国籍船上工作的希腊籍海员人数（享有NAT）增加5.8%。
《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》（“压载水公约”）将于2017年9月8日生效，继CCS发布“（2016年）技术通告第23号总第225号”技术通告以来，IMO、美国、其他各船旗国等陆续出台了各类规定和要求。为此，CCS编写了“（2017年）技术通告第14号总第262号”技术通告。
最近一段时间，多次从船上得到反馈，在某些国家的PSC检查当中，经常被检察官询问到驾驶员适任证书中没有标注参加并通过ECDIS的培训，并留下缺陷。2017年2月6日，IMO发布了STCW.7/Circ.24通函，涉及到上述内容，具体为ANNEX PAGE 2，第11-13条。如有需要，大家也可以到公司的官方网站的服务中心/文件下载中进行下载，便于再次遇到类似情况可以作为交涉依据。
日前，交通运输部印发《长江等内河航运市场秩序专项治理行动方案》(以下简称《行动方案》)，提出排查治理长江等内河航运市场存在的不规范、不安全、不公平的经营行为，有效遏制和解决部分经营者经营资质条件不达标、违规挂靠等六类问题，促进企业依法依规经营，优化市场环境，建立安全、有序的内河航运市场秩序。据悉，专项行动将自今年10月1日起，为期一年。
新加坡IFC已针对近日在苏禄海，尤其是在锡布图航道，接二连三发生的海盗攻击事件发表一篇评论。建议在航经该区域时，船舶与沿海执法部门和IFC保持良好通信、启动AIS、提高警惕等等。
总体要求（1）安全系泊。当船舶停靠在码头时，所使用的缆绳要有足够的强度和数量，定时检查受力情况，及时调整，保证缆绳处于拉紧状态，相同方向的缆绳受力应均匀，尤其是在涨落潮时更要注意进行检查。（2）检查阀门及排水孔。涉及油类作业的任何操作，在作业前应检查有可能把油排入海里的所有阀门，保证这些阀门都是关闭的。在操作过程中不用的阀门，应该关紧，并确保这些阀门不会被打开。同时应堵塞在作业期间万一溢油时可能作
USCG已发布一系列“航海和船舶检查通函（NVIC）”以提供关于在近海供应船上担任大副、轮机长、船长和大副、负责轮机值班的轮机助理和高级船员的STCW认可的指南。STCW公约和规则修订案于2012年生效。
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