内河船舶频繁着火，疑因线路老化？最终原因引人深思......

在这样的节气里用电的情况和频率大幅上涨，非常容易发生火灾。

以案为鉴｜近5年一月份部分典型事故案例

各航运企业需结合旗下船舶实际情况，严格落实各项安全措施，加强技能培训和案例警示教育，督促船员加强瞭望，谨慎操作，以策安全。

船员操作不慎受伤一般不构成雇主责任减轻事由

除非雇主举证证明船员有故意或重大过失，否则不能减轻或免除其赔偿责任。

靠泊不懈怠，值班规则要求这么做！

最近海事部门连续发现多起未按要求安排船员值班和未遵守值班规定的案例，今天就让我们一起来学习值班规则要求我们怎么做。

近期商渔船险情案例通报及商渔船碰撞防范要点

遵守避碰规则，保持戒备、加强了望，杜绝疲劳驾驶，严格按照规定显示号灯号型，采用安全航速，谨慎驾驶。

船舶吊放式救生艇承载释放装置海上事故的分析及预防

救生艇作为船舶在海上发生事故后救生的重要工具，承载着海难事故发生时最后的希望。

水上交通安全专项整治三年行动|水上无线电违章典型案例

专项整治行动开展以来，连续查处了多起违法行为，今天小编和大家分享广州海事局查处的几宗典型案例，希望广大船船员朋友及从业人员汲取教训，严格遵守水上无线电管理相关法律法规。

典型事故案例警示——非法从事海上运输内河船舶事故

近年来，随着沿海港口开发和地方基础设施建设规模不断扩大,砂石的市场需求巨大，部分内河船舶受利益驱使，非法参与海上砂石运输。

三副，走点心，一条人命，外加200万没了

驾驶员在通航密集区内，应考虑当时通航密度情况采用安全航速，应对局面和碰撞危险作出充分估计。

“裸驾”船长抗拒逃逸 海事顶格处罚买教训

近日，温州洞头海事处首次向海警部门移交处理拒查逃逸自卸砂船，让我们看看究竟是怎么回事？

"小证大用"，大危害！

"小证大用"，大危害！

留足安全余量 谨慎靠离泊 您做到了吗？

靠离泊过程中最大的危险主要是源于船舶失控或操作不当，会导致船舶碰撞码头或码头机械事故。

以案为鉴！船舶撞桥梁的事故案例集锦

船舶撞向桥梁的事故频频发生，近期就有不少的案例，这些就是已经发生过的典型事故案例。

浙江首例航运公司岸基管理人员上船兼职案

航运公司安全与防污染管理是航运公司尤其是油船公司日常管理的重要组成部分，必须由适任的安全管理人员负责组织实施。航运公司主要安全管理人员包括公司最高管理层、海务主管、机务主管等。

居然有船冒充“黑名单”船舶？

居然有船冒充“黑名单”船舶？

转向点遭遇大量渔船，大副操船左躲右闪，21节全速触礁

等出了事故，家破人亡了，再去纠缠论和追究责任，为时已晚。

东莞海事局查处一起因加装“海图机”导致“一船多码”的违章行为

近日，东莞海事局执法人员使用“智慧平台”和“净海卫士”进行电子巡查时，发现倒运海水道淡水河大桥上游有两个几乎重叠的AIS信号，MMSI分别为“413XXX514”、“100XXX516”，这一异常立即引起了执法人员注意，执法人员立即对该水域实施现场巡航检查。经检查，执法人员发现该水域仅停泊有一艘名为“粤广州货XX”的船舶，该船涉嫌“一船多码”违章行为，执法人员对该船设备进行了详细检查，发现该船配备

集装箱狭水道航行操作不当致搁浅

事故未造成人员伤亡和水域污染，直接经济损失约 10 万元人民币。

船舶“非恶意”影响水上无线电通信秩序行为，该怎么办?

船舶“非恶意”影响水上无线电通信秩序行为，该怎么办?

大副连续二次犯错致机舱进水

大副连续二次犯错致机舱进水