当我写本篇文章的时候，我是带着对不起农民兄弟、姐妹的歉意的。因为中国的农民是祖国母亲的儿子、女儿，他们来自于农村，靠着勤劳的双手养活了自己、养活了全中国城市的居民。但受到新中国成立之后国家政策的限制，农民总感觉比城市居民低人一等，是国家庶出的儿子、女儿。现在他们走出农村到城市打工，但他们无法在目前的城市中稳定生活，还遭受城市居民的歧视。
据台湾“中央社”报道，位于台湾新北市石门区的老梅绿石槽沙滩，15日下午发现一具男性遗体，经指认后，确认是翻覆渔船“金瑞益88号”落海失踪的大陆籍船员陈友生。
去船闸下游远调大厅缴费，粗心将钱包落在柜台上，幸好被工作人员及时发现，并物归原主。近日，苏淮货9660船主谈先生来到高邮运东船闸下游远调站，感谢工作人员拾金不昧。
为认真贯彻落实习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上的重要讲话精神，12月9日上午，交通运输部党组书记杨传堂到大连海事大学，为近千名师生作专题讲座，围绕“海运强国建设与中华民族的伟大复兴”这一话题，从历史与现实的角度介绍了国际、国内海运业发展现状，就海运强国建设进行了论述，并分享了个人的成长经历和人生阅历。
韩国海运业的“大航海时代”已落下帷幕。韩进海运12月13日实际上已接到了“死亡通知书”。Samil会计法人当天向首尔中央地方法院破产六部提交了韩进海运实地调查报告。该报告的结论是，比起拯救韩进海运，宣布其破产更具经济性。
今年国庆节当天，河南驻马店的张先生与家人到南阳淅川的丹江口支流的岸边游玩，一艘行驶中的船舶突然转向冲向岸边，甲板将在岸边帐篷中休息的张先生母亲和儿子扎伤。张先生的母亲不幸去世，他11岁的儿子左小腿截肢。事发后，船主逃走，船舶驾驶员被拘留。目前该案件已移交当地检察院。
欧共体船东协会(ECSA)和欧洲运输工人联盟（ETF）正在要求欧盟委员会按照MLC 2014年修订案来修订其指令“Directive 2009/13/EC”。MLC 2014年修订案将于2017年1月18日生效。
“开开心心上船，平平安安回家”，是每个船员家庭共同的心声。 以下是精心整理选编的部分水上交通安全违法典型事例，以案说法，希望以此警示教育，让学法、守法成为每一位从业人员的自觉意识和行动，共同打造更加安全、文明、和谐的水上交通环境。
2016年12月15日，中国海员之家网站3.0社交版官方APP获得在“华为应用市场”正式上架。上架2个小时内下载量就突破935次： 下载地址：http://appstore.huawei.com/app/C10567770 手
日前，天津海事法院在淘宝网司法拍卖平台，依法公开拍卖了被执行人黄骅市某船务公司所有的三艘船舶，溢价率均超过了200%，个别船舶的溢价率达到了465%，为春节前解决50余名船员工资款打下了基础。
在对“中国海警船巡视钓鱼岛”反复舆论造势之后，日本政府终于暴露出背后的野心。据《日本经济新闻》13日报道，日本海上保安厅将获得史上最高的2100亿日元(1美元约合115日元，下同)预算，以增造新型舰艇“强化钓鱼岛周边海域的防卫能力”。
12月8日，中国第一大、世界第二大的10万吨级半潜船“新光华”轮在广船国际正式交付船东中远海运特种运输公司。“教母”李斯璇为新光华砍缆绳揭幕对于“新光华”轮而言，早在半年前便吸引了众多国内外军迷与航运界人士的目光。2016年4月30日，“新光华”正式出坞，那个时候，她还是下面这个样子，连名字也叫“光华口”。为啥起这个奇怪的名字，又为何改名叫“新光华”，后文有专门论述。先让我们满足一下军迷的胃口。不
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