航海促进了人类社会发展进步

没有海洋，就没有生命和人类；没有航海，便没有现代的文明世界。

航海活动打破了世界各地相互隔绝的状态，使世界开始形成一个整体，开始了全球化进程。航海使人类真正意义上认识了世界，航海是人类最早认识、征服、开发、利用海洋的先驱事业，是人类社会发展进步的强大推动力。

大航海实现了“地理大发现”，推动了“人类大迁徙”、“文化大交流”和“经济大发展”。

国力之盛衰强弱

常在海而不在陆

纵观古今中外大国崛起、民族复兴之路，海运兴替直接关系到国家民族盛衰。

第二次世界大战后，世界格局发生深刻变化，和平与发展成为世界的主题，大国之间的竞争更多表现为综合国力的竞争。当代海运强国均具有超强的综合实力，在国际舞台上具有较大影响力。对比世界海运强国的各项指标，可以发现，这些国家的海运保障性、竞争性和引领性整体居于世界前列。

中华民族的伟大复兴梦要从海上找回来

中华民族曾以辉煌的航海业绩和精湛的造船技术而著称于世，中国航海业曾是推动整个世界发展的重要力量源泉之一。

古代海上丝绸之路的沧桑剧变，见证了中华民族的辉煌与苦难，也留下了深沉的时空启迪：中国的荣耀在海上，耻辱也在海上，中华民族的伟大复兴梦还是要从海上找回来。

新中国成立后，中国共产党带领全国人民为实现中华民族伟大复兴，坚持对外开放交流，追逐世界发展潮流，赢得了国家和民族的进步，我国的海运事业也得以蓬勃发展，取得了举世瞩目的成就，如今，我国在世界海运格局中占据重要地位，已成为举足轻重的贸易大国、海运大国、造船大国和港口大国。

海运业的基础性和保障性无法替代

海运业是国家经济运行安全的重要保障。在复杂多变的国际环境下，本国海运船队保障力直接关系国民经济安全运行。我国90%以上的原油、铁矿石、粮食等进出口货物都是通过海运完成的。

海运业是拉动经济增长的重要力量。海运业对金融、保险、咨询、代理、港口、仓储物流以及船舶修造、钢铁工业、装备制造等行业的发展和劳动就业都具有很强的带动和促进作用。

海运业是维护国家安全和海外权益的重要保障。海运服务网络遍布全球，是应对海外突发事件、保障军事运输和维护我国海洋权益的重要力量。

海运业是沟通世界的重要纽带。海运集密集的资金、技术、人才、管理于一体，常常与政治、经济、文化、军事密切联系在一起，是文化和思想传播的重要载体。

海运强国是民族伟大复兴的必由之路

纵观历史上世界各国强弱的更替，有着各种各样的原因，但其中有一条规律为史学界所普遍认同，那就是“强于世界者必盛于海洋，衰于世界者必败于海洋”。向海而兴，背海而衰。

21世纪是海洋的世纪，建设海洋强国的重要内涵之一就是建设海运强国，海运强国梦是中华民族伟大复兴中国梦的重要组成部分。2013年，以习近平同志为核心的党中央站在历史高度，着眼世界大局，审时度势，把握机遇，创造性地提出了共建“一带一路”的战略构想，这标志着我国由一个传统陆地文明国家向陆海统筹转变。2014年，国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》，将海运强国建设首次上升到国家战略层面。这些都为海运强国建设创造了难得的历史机遇，同时也提出了更高的要求。

古代海上丝绸之路见证了中华民族的辉煌与苦难，21世纪海上丝绸之路将铺就中国梦的海上大通道，海运业将大有可为、大有作为。

对接21世纪海上丝绸之路，海运业要重点抓好以下工作：一是加强战略通道布局；二是积极推进国际物流；三是完善支持保障系统；四是健全国际合作机制；五是鼓励企业对外经贸。

21世纪海上丝绸之路是拓展是辐射

21世纪海上丝绸之路因势利导，通过培育国际经济合作竞争新优势，加强中国同沿线国家的经贸联系，增强中国对区域经济一体化进程的主导影响，促进中国成为经济强国、贸易强国。海上丝绸之路的构想既可以保障自身安全和利益，又能够在互通交流中减少矛盾和冲突，增进与世界各国的和平、合作与发展。

21世纪海上丝绸之路以积极姿态参与全球治理，在新起点上谋划中国走向未来的全球战略，由过去国际战略的被动接受者变成主动塑造者，提出和主导议题，有利于中国在国际发展格局重新洗牌中抢占制高点，拓展面向周边地区的经济辐射，深化欧亚大陆经济一体化，激发各国活力，推动全球发展，从而通过和平发展实现海洋强国战略。

海运强国建设要牢牢把握五大发展理念

党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，这是针对我国经济发展进入新常态、世界经济复苏低迷开出的药方，也为全面建成小康社会、向着第一个百年奋斗目标迈进提供了理论指导和行动指南。面对海运大国向海运强国迈进的时代要求，海运业要牢牢把握五大发展理念，用新的发展理念规划发展、引领发展、推动发展。

加快海运创新发展，培育海运发展新动力。回望历史，创新一直是引领发展的第一动力。展望未来，海运业要把创新作为驱动发展的关键因素，抢抓机遇、创新发展，以理念、制度、科技创新推动海运强国建设。

促进海运协调发展，形成海运平衡发展新格局。海运强国建设是一项重大的系统工程，协同发展是制胜要诀。要突出重点、补齐短板，优化海运航线布局和运输组织方式，进一步完善港口集疏运体系，加快现代航运服务业发展，统筹港口与区域经济、产业、城市等协调发展，提升海运业抗风险能力和国际竞争力。

强化海运绿色发展，探索海运可持续发展新模式。走低碳发展道路，实现绿色发展，是海运业自身可持续发展的必由之路，也是中国实现海运强国的必然选择，更是中国作为大国的国际担当。要贯彻节约资源和保护环境的基本国策，在全行业、全过程深入推行绿色平安发展理念，加强生态环保，最大限度地减少对海洋、岸线、土地等资源的污染和破坏。

扩大海运开放发展，开拓海运发展新空间。建设海运强国必须站在全球视角谋篇布局，积极参与相关国际组织工作，提高参与制定国际公约、规则、标准和规范的能力和水平，树立负责任的海运大国形象，提升我国在国际海运领域的话语权和影响力。

实现海运共享发展，让人民群众共享海运发展新成果。海运共享发展就是要充分利用新技术、新平台、新途径，让更广大的人民共享海运强国建设成果，从海运发展中有更多获得感，这也必将进一步激发全体人民支持和投入海运强国建设的勇气与决心。

共托中华民族伟大复兴的希望

1909年，古老的黄土文化中注入了一股清新的海洋文明，在中华民族饱受外辱、国运衰败之际，太平洋的海风扬起了中国高等航海教育的风帆，大连海事大学由此诞生。大连海事大学自诞生之日起就肩负起“挽救航权，振兴国运”的历史使命，在中华民族走向伟大复兴的新征程中，学校更重要的使命是致力于实现海运强国的蓝色梦想。

在刚刚闭幕的全国高校思想政治工作会议上，习近平总书记的重要讲话引起热烈反响。他指出，“要坚持把立德树人作为中心环节，把思想政治工作贯穿教育教学全过程，实现全程育人、全方位育人，努力开创我国高等教育事业发展新局面。”衷心希望大连海事大学的每一位教师、学生和校友都能够成为海运强国的建设者与见证人，经略海洋、拥抱深蓝，共同托起中华民族伟大复兴的希望！

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