除其存在的外部因素，还有一些是涉及船长船员的内部因素,船舶驾驶员的不规范操作和陋习都极易导致航行中的船舶发生危险，致使海上事故的发生。今天小编就带大家来看一看在航行中，船长、船员应该避免哪些陋习，以确保我们的航行安全。
为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，交通运输部起草了《中华人民共和国船员培训管理规则（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：111 登陆中国政府法制信息网（网址：http://www.chinalaw.gov.cn），进入首页主菜单的“立法意见征集”栏目提出意见。 121
《关于修改〈中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定〉的决定》已于2018年9月21日经交通运输部第15次部务会议通过，现予以公布，自公布之日起施行。
近期冷空气逐渐袭来，天干物燥，正是火灾高发期。今天小编就与大家讲一讲船舶防范火灾那些事儿，提醒大家要加强防火、防灾意识，保障船舶及航行安全！一、船舶火灾有哪些特点？1火灾荷载量较大，蔓延速度快船舶各舱室的墙面，天花板，以及地板等部位虽然通常情况下已从结构防火上做出了严格的规定和限制，但在后期装修中大量采用未经阻燃处理的家具、地毯、窗帘、装饰品的现象仍然屡见不鲜，而且其中包含大量高分子材料，导致整船
宁波大学序号培训项目培训时间预计考试时间1基本安全知识更新每周一、三报到，8：30之前报到当天培训（报名无需提前预约）(注:国庆假期这一周开班调整在10.5日早8:30开课） 培训加考试共2-3天 2精通救生艇筏和救助艇知识更新3高级消防知识更新4油高知识更新每周五报到，周六开课（注：10.5日这个周五不开班）周一5化高知识更新根据报名登记情况定6驾驶、轮机适任知识更新(无限航
秦皇岛航海学院2018年10月培训计划见下表，联系人：张老师、郑老师报名电话：0335-5928977、5928922所有培训需提前预约，并且提前一天报到。...
船舶在茫茫海上航行，远离陆地，如果碰到海盗、船舶故障、身体疾病、意外落水等问题，很难及时得到陆地的支援和救助，很多时候首先需要的就是教会船员自救，所以航运企业必须加强船员的自救培训。
近期，见习记录簿提交海事局换发适任证书的申请，十之八九都被退回，原因各样，小编也觉得很无奈！正好，前两天江苏省船员管理协会组织了申办员培训，在培训班上，海事局的领导详细讲解了船员提交的见习记录簿在填写上存在的问题，小编在这里为大家总结了下，希望对大家有所帮助！见习记录簿见习记录簿，顾名思义，是“记录见习期间所亲自参与完成的各项职能工作。是按照评价标准，实际做了什么见习事项，记录下来”的簿子；而不是
航标在海上起着指示航道方向、界限与碍航物的作用。对船舶而言它的作用相当重要。然而，现实中，航标损害的发生大多源于船舶碰撞或船舶的不规范作业 。敲黑板!划重点!《中华人民共和国海上交通安全法》第二十三条 禁止损坏助航标志和导航设施。损坏助航标志或导航设施的，应当立即向主管机关报告，并承担赔偿责任。《中华人民共和国航标条例》第十四条 船舶航行时，应当与航标保持适当距离，不得触碰航标。船舶触碰航标，应当
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