中华人民共和国海事局关于发布《国际航行海船法定检验技术规则》（2019年修改通报）的公告

《国际航行海船法定检验技术规则》（2019年修改通报）按规定程序已经交通运输部批准，现予以公告，自2019年9月1日起实施。

《国际航行海船法定检验技术规则》（2019年修改通报）电子版可在中华人民共和国海事局网站（www.msa.gov.cn）通知公告栏目下载，纸质版将由人民交通出版社股份有限公司发行（联系电话：010-64981400）。

特此公告。

中华人民共和国海事局

2019年8月5日

《国际航行海船法定检验技术规则》（ 2019年修改通报）.rar

《国际航行海船法定检验技术规则》（2019修改通报）修订说明

一、总则中，纳入《替代设计审批程序》项目研究成果，新增等效替代设计相关要求。

二、第1篇“检验与发证”中，根据《2017年检验与发证协调系统检验指南》(IMO A.1120(30)决议）、《近海供应船散装运输和装卸有害有毒液体物质规则》（IMO A.1122(30)决议）、压载水管理公约、国际极地水域航行船舶规则（极地规则）等新纳入要求，对检验部分内容进行修订。

为配合船舶入级检验开放工作，修订了“检验依据”中涉及船舶强度、结构、布置、材料、结构尺寸、主辅机械、锅炉和压力容器、电气设备等适用规范或其他等效标准的表述。

三、第2篇“吨位丈量”中，修订了“上甲板”定义。

四、第3篇“载重线”中，新增MSC.414(97)决议按1988年载重线议定书第VI条2(d)规定，通过2008年IS规则引言和A部分修正案。结合《船舶检验管理规定》（交通部2016年第2号令）和CCS船舶重大改装指南相关内容补充对重大改建的相关适用范围。

五、第4篇“船舶安全”中，纳入IMO大会A30及海安会第96、97及98次会议通过的相关文件要求，对稳性、消防、救生等相关篇章内容进行修改；明确船舶信号设备若因船舶功能、用途或构造而实际不可行时，对桅灯的配置予以适当放宽，并规定了相应的前提条件；纳入A.1122（30）决议，由该《近海供应船散装运输和装卸有害有毒液体物质规则》（OSV化学品规则）替换原法规附则10。 

六、第5篇“船舶防污染、能效及压载水管理”中，纳入IMO环保会第69、70、71次和72次会议通过的相关文件要求，对防油污、防止有毒液体物质污染、船舶能效要求等进行修订。为配合我国加入压载水公约，并为后续履约做好实施准备，纳入压载水公约相关内容作为第9章；纳入《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552-2018）的适用要求、以及我国设立的排放控制区相关内容。

七、第6篇“船员舱室设备”中，根据业界对MLC公约要求实施的相关反馈，对第2章船员舱室设备与其他中，进一步明确套间（配有起居室）的卧室的面积要求。

八、第8篇“其他船舶附加要求”中，将敞口集装箱船法定检验暂行规则（国际部分）纳入作为本篇第3章。

九、纳入前期完成的“国际航行非公约船法定检验规则”项目研究成果，新增第9篇“国际航行非公约船舶法定检验技术规则”。

十、根据IMO勘误和日常业界法规使用反馈，对相关篇章内容进行的修订和勘误。