船员须知：伪造海上服务资历！？后果很严重！！！

船员须知：伪造海上服务资历！？后果很严重！

不只是乌龙！关于DSC误报警的那些事

近日，长江张家港段福南水道“永鑫**”轮出现甚高频（VHF）DSC误报警事件。

这起船员劳务合同纠纷案，被写入最高法工作报告……

这一案例有何警示？

海事劳工条件检查典型缺陷案例解析

本期带领大家回顾南澳海事处2022年辖区国内沿海航行船舶海事劳工条件检查发现的典型缺陷案例。

谨防船员逃生的“生命方舟”变成“夺命艇”

由于救生艇释放、回收操作期间附近均有船员在场，一旦发生事故，极易造成人员伤亡，船员及航运公司应予以高度重视，谨防事故发生。

海上航船，断链丢锚不可不防

锚链对船舶安全锚泊发挥着至关重要的作用。

提升船员安全意识和操作能力

发表于广东海事调查官话安全- 第三期 -案例回顾2018年11月14日约0903时，个体所有一般干货船“庆**”轮在上海氯碱厂码头靠泊期间向外侧侧翻，导致船舶倾覆，未造成人员伤亡，未发生水域污染，构成小等级水上交通事故。事故经过12018年11月13日0800时左右，“庆**”轮从海门锚地起锚开航至太仓美锦码头装载海沙。1655时左右，“庆**”轮太仓美锦码头装载1996.36吨海沙开航。开航时，

AIS内置GPS天线位置参数设置与实际不符典型案例

本文从AIS内置GPS天线位置与实际不符典型案例入手，对AIS内置及外置GPS天线进行了解析，并提出了相关建议。

这几起船舶火灾典型案例分析及安全管理建议，请收藏~

“隐患险于明火，防范重于救灾，责任重于泰山”，船舶一旦发生火灾爆炸，轻者货损，重者伤人，甚至会造成船舶的全损或灭失，不仅影响航运业的健康发展，也严重威胁着广大船员的生命安全。

船舶“刹车”失灵的对策

船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置。

以案为鉴 | 船员服务这类行为要处罚

希望相关单位和船员以案为鉴，加强船员适任管理，强化安全意识，化解水上交通安全风险。

进入密闭舱室，这些务必要知道...

近年来，船舶密闭舱室引发的事故时有发生。船员进行密闭舱室作业时，操作不规范会导致缺氧、中毒、燃爆危害等严重的后果。

船长未如实记载船员服务簿被立案处罚

船员服务簿是申请船员考试发证、船员录用、船员上船任职、实施船员跟踪管理的必备文书。

一不小心酿大错！

不能错过的船舶油料供受作业知识

机舱失火得到控制后，一个误操作导致大火复燃

无论是在船员和项目人员之间、船员和管理层之间、甲板和驾驶台之间、客户和承包商之间等，都要尽力保持清晰、开放的沟通。

又是船员疲劳惹祸

美国国家运输安全委员会(NTSB)日前发布报告，对海上供应船(OSV)“C”轮与某“S”油气平台发生碰撞事故进行了分析。

货船吨位证书签发依据错误引发的思考

业界对滞留提出异议，主要集中在缺陷处理及检查程序符合性方面。

以案为鉴 | 不要让疲劳驾驶变成回家路上的绊脚石

各船公司管理人员、船员朋友们都要认识和重视船员的疲劳问题，要从制度上、工作安排上、调节休息上和源头上防止出现积劳成疾现象，以保障船舶的航行安全。

【注意】浓雾中船员没有及时瞭望，2船相撞造成溢油，损失惨重！

至目前为止，上海沿海因海雾造成的海上事故大约占海上各类事故总数的48%。

船舶搁浅，右舷螺旋桨叶片受损！引航操作风险有哪些？

近日，英国海事事故调查局(MAIB)发布最新事故案例显示，一艘船舶在驶离岸边、返回航道过程中发生搁浅，导致右舷螺旋桨叶片受损。