近期，小编在工作中连续接到多个船员咨询说自己由于身份证和船员证书的身份信息不符，给自己带来许多麻烦，严重的甚至没有船敢雇佣，无法上船工作，不知道怎么办很苦恼。怎么会发生这样的事情呢？
“5月15日凌晨，载有1843辆汽车的滚装船GRANDE EUROPA在从意大利那不勒斯前往西班牙瓦伦西亚途中在地中海马略卡岛附近海域突发大火。0330UTC时该轮失控，随后几艘搜救船和消防船赶到现场进行灭火工作；1500UTC时，相关机构表示大火已经被扑灭。”
随着无线通信与网络技术的高速发展和大规模部署，城市中人们几乎可以随时随地不受限制地使用Internet和各种数据服务。然而，目前在占地球表面70%以上的大部分海洋区域却几乎无法接收到无线宽带网络信号，这大大限制了海上信息化发展。目前，我国海洋运输、船运贸易、海洋资源开发等海洋经济进入了蓬勃发展的黄金时期，越来越多的海上业务应用给海上网络通信服务提出了新的需求。NO.1海上宽带无线通信网络需求分析一
生活污水排放标准要求综述1.MARPOL公约港口国监督依据：经1978 年议定书修订的1973年MARPOL公约2006年修正案第13条关于操作性要求的港口国监督，明确了港口国监督检查官对船舶防止生活污水污染的操作性检查要求。适用范围：从事国际航行的船舶400总吨及以上的新船；和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的新船；和本附则生效之日5年后，400总吨及以上的现有船舶；和本附则生效之日5年
4月28日上午10时， 公安部在京召开新闻发布会，通报国家移民管理局实施“一带一路”沿线国家（地区）人员出入境便利安排有关情况，这些安排自4月28日起开始实施。
近日，有部分微信公众号称“新16规则或将实施 船员适任证书考试规则重大调整” ，经查，我局从未发布所谓的“16规则”，文中所述内容为不实信息。请广大船员朋友周知，不信谣，不传谣。
就是把一艘船舶分成“七大模块”逐一检查：证书和文书、驾驶台的航行安全和通信设备、机舱的机电和防污染设备、消防设备、救生设备、旅客舱室及其设施、吧台和厨房等公共服务和娱乐处所。
在使用这些信号时应特别注意，白天最好使用烟雾信号，夜间尽可能使用灯光火焰信号，以便达到容易被发现的目的，而且只有当船舶、飞机出现在视线范围内时使用这些信号，才能起到遇险报警的作用。
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