据路透社今日报道,巴拿马海事局(Panama's Maritime Authority)宣布开展针对巴拿马籍船舶跟踪应答器的专项大检查,对发现船舶有故意停用、篡改或改变船上自动识别系统(AIS)的操作,将对船只处以最高10,000美元的罚款,严重的将注销其船旗。
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1开通船员电子申报系统帐户1.1 相关说明开通船员电子申报系统帐户时,船员通过海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn)实施远程开户,无需到海事管理机构现场进行个人信息采集。船员也可通过中国海事局官网(https://www.msa.gov.cn)—“在线办事”--“一网通办平台”登陆海事一网通办平台。此前已完成船员个人信息采集并成功开通个人帐户的船员,帐户仍可正常使用,无
船员朋友们,根据长江水利委员会水文局的分析预测,2020年长江流域气候年景偏差,汛期(4~10月)流域降水总体上正常偏多,但降水时空分布不均,涝重于旱;其中,长江上游降水基本正常,中下游降水偏多。主汛期(6~8月)长江流域降水偏多,其中,长江上游降水正常偏少,长江中下游降水偏多,中下游干流附近及偏南部分地区偏多2成以上,应重点防范因降雨集中发生的严重洪涝和山洪灾害,同时警惕可能发生涝旱急转现象。船
现将各国报送IMO的关于商船船员证书展期的相关规定汇集如下(区域以国家地理位置划分,包括67个国家/地区,其中亚洲27个、欧洲18个、大洋洲5个、美洲9个、非洲8个,相比上期新增11个、更新20个)。
4月24日,国际海事组织(IMO)发布第4204号通函补充11号文件(Circular Letter No.4204/Add.11),将欧洲委员会(欧委会)为应对新冠肺炎疫情制定的《船上海员、乘客及其他人员健康保护、遣返和出行安排指南》(以下简称《指南》)分发各成员国、有关国际组织及相关方,便于各方在适用时参考使用。
2019年11-12月,IMO第A.1138(31)大会决议案通过了最新的《港口国监督程序》,对原有的程序和附则进行了修订,增添了不少新内容。针对程序中修订较多的部分,我们进行了分析和学习,在此与大家分享一下学习心得。
与我国疫情逐渐控制相比,全球的疫情形势仍不容乐观。据美国约翰斯•霍普金斯大学的实时统计数据,截至2020年4月16日,全球新冠肺炎(COVID-19)累计确诊已超200万例。与此同时,世卫组织强调疫情仍未到达顶峰。