作为残骸清除领域的首部专门性国际公约，《内罗毕国际船舶残骸清除公约》（简称“公约”）于2007年5月经国际海事组织外交会议审议通过，并在2015年4月14日正式生效。我国于2016年11月11日向国际海事组织递交了《加入书》，公约将于2017年2月11日对我国生效（暂不适用于香港和澳门）。近日，交通运输部发布了关于授权签发检查《残骸清除责任保险或其他财务保证证书》的通知。通知原文如下：
一、使命：保障水上交通安全，保护水域环境清洁，保护船员整体权益，维护国家海上主权和人民利益。使命是海事管理机构存在的意义和价值，表明基本的履职目标、任务和责任。保障水上交通安全，保护水域环境清洁，保护船员整体权益海事管理机构行使国家赋予的水上交通安全监管职能，集中概括了海事机构的基本职责，即，通过“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”，实现“航行更安全，水域更清洁，航运更便捷”。维护
《2006年海事劳工公约》关于“财务担保”的第一修正案将于1月18日正式生效。日前，交通运输部发出紧急提示——航运公司应立即采取措施，确保在修正案生效前，办理所属国际航行船舶的财务担保，提供财务担保证书或证明文件，并按规定向公司所在的直属海事管理机构报备船舶财务担保证书或证明文件副本，保障履约平稳过渡和船舶正常运营。
在国家“简政放权、放管结合、优化服务改革”的总体部署下，近期全国人民代表大会常务委员会印发了《关于修改的决定》（2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过），取消了部分船舶防污染作业行政审批事项。
天津海事局船舶交通管理系统安全监督管理规则 第一章 总 则第一条 为加强船舶交通安全管理，提高船舶交通效率，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》及《天津市海上交通安全管理规定》等有关法律、法规、规章，制定本规则。第二条 本规则适用于在天津海事局船舶交通管理系统（以下简称VTS系统）的区域内
近日，省船舶检验局在济宁召开专题研讨会议，研讨《全国船舶法定检验质量管理体系》轮机专业部分项目的编写工作。全省沿海船检轮机专业验船师参加研讨，对《全国船舶法定检验质量管理体系》进行逐项、逐条业务梳理和讨论，通过集中研讨，验船师进一步熟悉了检验流程，明确了检验项目，为验船师落实检验要求，提高全省船舶检验质量奠定基础。
23日上午，中华人民共和国泸州海事局正式挂牌成立。交通运输部长江航务管理局党委书记、局长唐冠军，交通运输部长江海事局局长阮瑞文，省政府副秘书长黄小平，市委副书记、市长刘强等出席揭牌仪式。
国际海事组织海上安全委员会第94届会议以第MSC.385(94)号决议通过了《国际极地水域操作船舶规则》（以下简称《极地规则》）的安全相关规定，并以第MSC.386(94)号决议通过了关于使《极地规则》安全相关规定强制实施的经修正的《1974年国际海上人命安全公约》（以下简称《安全公约》）的修正案。
交通运输部关于国际海事组织《经修正的<1974年国际海上人命安全公约>》修正案等十二项修正案生效的公告国际海事组织海上安全委员会第94届会议以第MSC.385(94)号决议通过了《国际极地水域操作船舶规则》（以下简称《极地规则》）的安全相关规定，并以第MSC.386(94)号决议通过了关于使《极地规则》安全相关规定强制实施的经修正的《1974年国际海上人命安全公约》（以下简称《安全公约
12月2日，交通运输部海事局党组书记、局长许如清主持召开直属海事系统基层执法机构改革部署动员视频会，传达《交通运输部关于深化直属海事系统基层执法机构改革方案》（以下简称《改革方案》），全面启动基层执法机构改革，确保全面完成各项任务，为实现基本建成国内一流经济执法系统、基本达到海事管理国际先进水平提供坚强的体制机制保障。
中国港口协会：你会《关于明确<港口收费计费办法>拖轮费征收适用范围的请示》收悉。经商国家发展改革委同意，我部函复如下：一、依据《港口法》《港口经营管理规定》等规定，港口拖轮经营是指在港口区域内，为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务的经营活动。二、使用拖轮从事抢险救助作业、海上拖航运输、新造或维修船舶进出港服务，不属于《港口法》规定的港口拖轮经营活动，其有关费用不适用《港口收
2015年11月12日，中国向国际劳工组织递交了中国批准《2006年海事劳工公约》的批准书，这也是全球第68个批准这一公约的国家，这也意味着：《2006年海事劳工公约》将自于2016年11月12日起对我国正式生效！
为更好服务建设海洋强国战略目标，充分发挥船员在国家战略需要和航运业发展中的重要基础作用，交通运输部印发了《中国船员发展规划（2016—2020年）》（简称《规划》）。日前，本报邀请部海事局党组书记、局长许如清就《规划》的亮点、特色进行深入解读。 这是首部政府船员发展规划 我国是海洋大国、航运大国，也是船员大国。船员作为走向海洋、建设海洋、保护海洋的先行者，是建设海洋强国、推进“一带一路”建设、
免去孙永红同志交通运输部路网监测与应急处置中心副主任、纪委书记、党委委员职务。 李一兵同志任长江航道局副局长兼总工程师（副局级，试用期一年）；免去陈源华同志长江航道局总工程师职务；增补李一兵同志为长江航道局党委委员。
为规范海船船员船上培训行为，加强船上培训管理，依据经修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》、《中华人民共和国船员条例》等相关规定，我局组织起草了《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》（征求意见稿），现将此征求意见稿印发你单位征求意见（电子版可在我局内外网自行下载）。请各直属海事局组织研讨提出意见，并负责做好辖区内各相关航运企业、航海院校意见的征求工作，具体修改意见和建议经整理汇总
为推动航运安全文化建设，提高海事管理效能与服务水平，保护和发展先进航运生产力，根据《航运公司安全诚信管理办法》《安全诚信公司评选工作程序》（海安全〔2013〕142 号）以及《交通运输部海事局安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》（海船舶〔2005〕53号）
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