强盛的大唐，在其289年的历程中，社会处于稳定或相对稳定的状态。当时所谓“远适数千里，不持寸刃”。在如此安全的大环境中，人们出行，无忧无虑。 国家经济的繁荣，社会各项事业的兴盛，使得各类差旅人员与日俱增，流量极大。如朝廷官员们的迁调，或进京述职，或被贬放出京，或得假探亲;诗人们览胜访友;学子们
◆执行合同 execute/carry out/fulfill a contract ◆使合同生效 bring a contract into effect ◆违背/撤销和约 break/cancel a contract ◆重合同守诺言 honor the contract and keep one’s words◆再订一个合同 repeat the contrac
古往今来，人们不断破解着谜团，不断遇到新的谜团。但有一个地方，多次出现神奇怪诞的事，人们也提出了许多可能的解释，但至今还无法完全将这些现象解释清楚。对于这个神秘的地方来说，人类的智慧和思考是苍白的，科学技术手段也不是万能的，逻辑看似可靠却不能解释所有。
韩国Shinil集团近日宣布在海底发现了一艘载满200多吨黄金的沉船，价值约1300亿美元。该集团向韩国相关政府单位提出申请，计划将其打捞上岸，但被政府驳回。
美联社6月8日发表题为《波士顿倾茶事件之前：罗得岛州发生的一起被遗忘的反抗事件》的报道称，波士顿人因倾茶事件引发美国革命而赢得了所有赞美，对此，罗得岛州人感到自己受到了冷落。毕竟，在茶叶被倾倒的一年多以前，罗得岛州的殖民地居民就烧毁了一艘英国船。
美国二战老兵组织“全美巴丹与科雷吉多尔防卫军纪念协会”近日由其协会主席简·汤普森向参众两院发出信函，要求把安倍明确承认日本在战时犯下的错误作为同意其演讲的条件。
龟船实际是没有远海战力的近岸船其实这一伟大的让人难以置信的战绩只是韩国单方面的说法。我们知道李舜臣的主力战船是龟船。那么400年来不断被歌颂，被神话的龟船到底什么样子呢？真实的龟船甚至都不是真正的海船。因为龟船的造型和那么小的风帆和10来个桨橹根本无法不可能去征服大海。龟船实际上就是一艘适合沿岸航行的船只，很难想象这么小的船是怎么运作上百名士兵与水手龟船上只有二踢脚威力的小型火铳那龟船上有什么超级
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至廿世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
郑和下西洋是我国古代航海史上最伟大、最著名的壮举。我们对于这一重大历史事件的相关知识已经知道得很多，但是我们往往会忽略宏大叙事之下得细微问题，在郑和下西洋得技术层面考虑得较少。
1402年，通过“靖难之役”夺取皇位的明成祖朱棣也许是为了宣扬国威，也许是因为没有找到在靖难之役中死去的建文帝的尸体而深感不安(当时，明朝有不少史书记载建文帝可能逃往国外)，也许是为了巩固边疆……
德国的卢克纳尔伯爵家族世代都是骁勇善战的骑兵将领，卢克纳尔却是一位传奇的海军将领。在日德兰海战中，德国海军的巨舰大炮被英国人打得找不着北；战后，更是龟缩在基地不敢出来。卢克纳尔少校却当面向威廉二世提出：“陛下，给我一艘帆船让我出海一战吧，我会把英国佬打得灵魂出窍！”那年头，只有两个地方有帆船，一是博物馆，二是老水手讲的故事里。从这个建议来看，卢克纳尔少校应该是疯了。然而，威廉二世却认真听着这位少校
市舶司是负责实施《市舶法》的衙门，是宋朝朝廷设立的管理对外贸易的官府，如同现在的海关。北宋建国之初，朝廷就设置了“提举市舶司”，“掌蕃货海舶征榷贸易之事，以来远人，通远物。元祐初，诏福建路于泉州置司。大观元年，复置浙、广、福建三路市舶提举官”（《宋史》职官七）。开宝四年（971年），北宋首置市舶司于广州，相继又在杭州、宁波设置市舶司，合称“三司”。《宋史》记载：“四年，置市舶司于广州，后又于杭、明
话说，去极地探险，在今天的航海技术来看，已经是小事一桩，动力强劲的破冰船，先进的通讯设备，都能让极地探险像度假一样轻松....然而在19世纪，英国为了开辟穿越北极到亚洲的“西北航线”，付出了一个探险队，两艘船，129人无一幸存的巨大代价，还上演了人类探险史上骇人听闻的一幕...
新民晚报记者 张钰芸传承红色基因大名路208号，步行七八分钟，就到了国际邮轮码头，这里是亚洲数一数二的邮轮停靠基地，也是上海“邮轮经济”的代表之作。而在96年前，也有一群海员选址在黄浦江畔，在当年的百老汇路163号，如今的大名路208号，成立了中华海员工业联合总会上海支部，公开挂牌办公，领导上海海员罢工斗争。位于大明路208号的办事处遗址，今已不复存在。新民晚报记者 张龙 摄海员掀起 红
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