陈干青不但是中国近代第一位外洋轮船长，对近代航运业做出了巨大贡献，而且作为中国人，他骨子里充满了拳拳爱国心，他冲破了外国人独霸中国航运业、航海业、引航业和航运保险业等岗位，维护了中国的主权，维护了中国人在航运领域上的尊严，博得了业界人士的赞赏和支持。他实业救国，为民解难，为崇明人走出崇明岛立下汗马之功。与崇明籍先贤们一起造就了历史上唯一的“中国远洋船长之乡”，在中国航运史上留下了一座丰碑。
一艘满载货物的货船在行驶途中因发生故障导致操作失控，突然撞向污水处理厂内的污泥运输码头，导致码头多处严重损坏。事故发生后，双方就赔偿金额协商未果，码头也一直无法修复投入使用。近日，在上海海事法院法官的悉心调解下，双方当事人签下调解协议书，码头方获赔77万余元。
中国重工9月13日晚公告称，拟发行股份购买中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司、中国国有资本风险投资基金股份有限公司、中国国有企业结构调整基金股份有限公司、中国人寿(27.780, -0.20,-0.71%)保险（集团）公司、华宝投资有限公司、深圳市招商平安资产管理有限责任公司和国华军民融合产业发展基金（有限合伙）（合称“投资人”）持有的大连船舶重工集团有限公司（简称“大船重
2017年9月6日，国家发改委网站发布了印发《关于对运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒的合作备忘录》（以下简称《备忘录》，全文链接附后）的通知，旨在加快推进运输物流行业信用体系建设。
我国极地考察航空保障又添新装备。9月12日，中国极地研究中心与意大利莱奥纳多股份公司以及进口代理东方航空进出口有限公司在上海签订了极地科学考察破冰船项目船载直升机采购合同，购置一架莱奥纳多AW169型直升机。
9月12日，交通运输部召开视频会议，宣布启动Ⅱ级响应防御台风“泰利”。副部长何建中主持会议并要求，各单位要深刻认识做好防台风减灾工作的重要性，牢固树立以人民为中心的理念，早动员、早部署、早检查、早落实，从上到下逐级传导压力，层层压实防台风工作责任，切实做好防御准备工作，全力保障台风影响期间行业安全生产形势稳定。
海口海事局联合海口市环境保护局、海口市交通运输与港航管理局、海口市环卫局3家单位，经过3个月筹备，于9月正式发布实施海口辖区《船舶污染物接收、转运、处置联单制度》。
由长江汇发起，已经连续在南京举办两届的“长江互联网+航运”峰会，加深了记者对长江汇的了解。记者刚刚获悉，11月29日，长江汇将在南京举办以“AI+航运”为主题的第三届长江航运互联网峰会。长江汇的风生水起，再一次证明了航运互联网企业不可低估的发展优势。
9月11日，交通运输部召开港口危险货物安全管理工作视频会，总结近两年来港口危险货物安全治理工作情况，宣传贯彻新修订的《港口危险货物安全管理规定》，部署下一步重点工作。
2007年3月台湾地区通过“智慧财产法院组织法”和“智慧财产案件审理法”，并制定“智慧财产案件审理法施行细则”和“智慧财产案件审理细则”等规定，2008年7月1日台湾地区智慧财产法院正式运行，实现知识产权审判组织的专门化。
当地时间9月4日18时10分，中国海军第二十七批护航编队将被护船舶安全顺利护送至指定海域时，被护船舶纷纷对护航舰艇表示感谢。中国籍船舶“海洋石油721”打出横幅“海外护航千里行，军民情深一家亲”，向护航官兵致敬。
北京时间9月7日6时30分，中国大洋45航次科考队搭乘“向阳红03”船，在东太平洋多金属结核合同区成功回收一套深海微生物原位富集系统。来自国家海洋局第三海洋研究所的董纯明介绍，回收的深海微生物原位富集系统，主要是将陆地实验室中常用的海洋微生物培养基和培养方法“移植”到5200多米的深海海底，利用深海原位的高压、低温、寡营养、无光等极端环境，富集和培养在陆地实验室无法培养的海洋微生物。
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