5 月 1 日,越南渔船“BTh 89719”在平顺省水域与一艘货船上发生碰撞,渔船随后沉没,当时船上的六名船员跳下舷,并被附近的另一艘渔船救起,货船在碰撞后没有停下来航行。
5月6日凌晨2时许,一艘载运上千吨水泥的“宁通555”号货船自广西崇左市下航广东江门市的途中,在广西境内的浔江桂平牛屎湾水域触礁沉没,5人遇险,3人被附近船舶上的人员救起,2人失踪。
5月3日0930时,交通运输部南海救助局湛江救助基地值班室接湛江搜救分中心来电:一艘名为“粤电渔87412”的渔船在湛江市徐闻县下洋镇以东约15海里处发生主机故障,抛锚待救,船上3人身处险境,请求派专业力量前往救助。
5月3日16时17分,营口海事局指挥中心接到报警,一艘载有4人的快艇在营口仙人岛航道13号灯浮附近起网作当日辖区海面风力6到7级,中到大浪,水温10℃以下,失联人员一旦落水,情况十分危险。
我们相信,随着各港口对国际航行船舶船员调换保障措施的日益严密和规范,以及相应换员流程和实施细则的制定,船员换班工作必将有序推进,换班人数也会不断增加,最终实现“应换尽换”!
据南非The National Sea Rescue Institute (NSRI)的消息,2020年4月28日7点45分,在德班港一名35岁的引航员引领一艘原油船离港下船过程中坠海。