管理员 发表于 2016-05-13 14:18
5月12日,西彭铜罐驿镇老铜罐码头,两艘货船发生碰撞,一搜货船翻沉,另一艘事故货船“龙庆9号”船头受损。重庆晨报记者 雷键 摄
5月11日上午,长江重庆九龙坡铜罐驿镇段突然传出巨大的撞击声,一艘装载有1200吨鹅卵石的货船与一艘装载有2000吨水泥的货船发生碰撞,导致前者发生船体破损、大约十多分钟后翻覆。在翻覆的过程中,船上的六名船员全部获救,顺利逃生。
一声巨响,两船相撞
5月12日上午11点过,重庆晨报-上游新闻记者来到了事发现场。艳阳高照,现场除了旁边几艘船上有一些船工外,翻覆货船的船员均已不在现场。
翻覆的货船名叫“津州666号”,此时正底朝天地“躺”在事发水域的岸边四五米的地方。船上伸出船外的传送带,正好砸在了旁边的一辆推土机上,传送带上的滚轮也掉了一地。
“当时就听见一声巨响。”旁边一艘运沙船的工人唐师傅介绍,事情发生在11日上午10点40分左右,当时他们正在下游,就听见上游传出了一声巨响。放眼望去,就看见两艘货船撞在了一起。随后,津州666号船体开始倾斜,并慢慢地开始靠边,最后在其他船只的帮助下,船员顺利逃生。大约11点过,整个船体就发生了翻覆。
津州666号是一艘两千吨级的货船,当时船上装载了1200吨鹅卵石。船员称当时因为舵阀卡住,导致船只失控。而在300多米外,名叫“龙庆9号”的货船正从对面驶来,这辆货船上装载了2000吨水泥。由于两船距离较近,船舶行驶操作难度大,两船最终还是撞在了一起。
在距离翻船现场大约两三公里外,重庆晨报-上游新闻记者看见了停靠在江边的龙庆9号。它的船头有些凹陷,并用篷布挡住。大约12点左右,逆行而上离开了事发水域。
何时打捞正在探讨
在津州666号的船尾处附近,两艘打捞船正在现场。据打捞船的相关负责人刘礼海介绍,他们正等待对津州666号进行打捞。
要想把津州666号翻正,并不是一件容易的事情,除了现场的两艘打捞船,可能还需要更多的救援船只。首先需要把操作水域转移到不影响航道通行的地方,而在下游两三百米外,正好有一个回水沱。届时,津州666号将会被拖到回水沱内,通过打地牛,由浮吊船来进行操作。
据救援船只上的船员介绍,津州666号的右舷被撞坏,导致漏水,最终沉船。
目前,保险公司正在与津州666号的负责人对赔偿问题进行谈判。刘礼海表示,打捞费用将有几十万元。
多部门到场实施救援
随后,重庆晨报-上游新闻记者来到了重庆市水上公安分局鱼洞派出所,副所长袁庆生介绍,事情发生后,船员当时便报了警。随后,海事、港航、公安等部门的救援人员陆续赶往现场。由于事发水域距离较远,救援人员立即通知船员们展开自救。“后来,六名船员都顺利获救,安然无恙。”
后来货船开到岸边后,使用钢缆进行固定,结果翻覆后,钢缆也被挣断了,好在船体没有再发生移动。
警方介绍,六名船员都是江津本地人,当时运载鹅卵石准备从支坪去往中坝(均为小地名),大约有3公里。而对于为何两船相撞,海事部门目前正在调查之中。
中国海员之家网站管理员
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