新年伊始，湛江港集团传来喜讯：截至2017年12月31日，2017年湛江港集装箱吞吐量突破90万标箱，全年箱量同比增长25％，为年度目标80万标箱的112.5％，创下历史新高。
从天津港获悉，2017年天津港共接待国际邮轮175艘次，同比增长23%；进出境邮轮旅客突破94万人次，同比增长20%，双创历史新高。天津国际邮轮母港自投入运营以来，吸引了世界各大邮轮公司相继在这里开辟母港航线和访问港航线，已覆盖日本、韩国、台湾、香港等国家和地区的多个邮轮港口，成为“一带一路”邮轮游的重要节点。
经过百余天的筹备，11月28日，大连港集装箱码头公司的股权整合落下帷幕，3家集装箱码头公司正式合为一家、揭牌运营。整合后的大连集装箱码头有限公司由大连港集团、新加坡国际港务集团、中国远洋海运集团和日本邮船株式会社四大港航企业经营人共同出资组建，总投资101.9亿元，注册资本34.8亿元。
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在浙江团开放日上，浙江省委副书记、宁波市委书记唐一军回答阿联酋记者提问时说，宁波提出要创建一带一路建设的综合试验区。宁波有优越的港口条件，宁波舟山港跟世界100多个国家的236个港口有密切的联系和往来。今年1到9月的港口货物吞吐量达到7.7亿吨，比去年同期增长7.8%，位列世界第一，今年有望成为世界第一个突破10亿吨的港口。
作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。随着天津港郑州营销中心近日正式挂牌，天津港服务中原地区城市群外向发展的能力得到进一步提升。
日前，交通运输部公布了8月规模以上港口货物吞吐量，全国规模以上港口货物吞吐量完成10685万吨，自年初累计完成840782万吨，累计同比增长7.7%。8月，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量2064.31万TEU，自年初累计完成15618.11，累计同比增长8.8%。
9月6日，江南都市报全媒体记者从省交通运输厅获悉，我省已出台加快水运建设的实施意见，继续发力支持水运建设，提出到2020年，全省高等级航道达到995公里，规划的高等级航道全部达标，赣江、信江航道实现全线三级通航，2020年，将九江港、南昌港分别建成超亿吨大港和亿吨大港。
中国船舶重工股份有限公司(下称“中国重工”，601989.SH)16日发布晚间公告称，公司拟引入八名投资人以债权或现金的方式对公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司和武昌船舶重工集团有限公司(下称“大船重工”“武船重工”)进行增资，合计投资金额为人民币218.68亿元，最终金额以主管部门核准确定的为准。
港媒称，全球最大的集装箱自动化码头“上海国际航运中心洋山深水港区四期工程”，目前已进入设备安装和调试阶段，计划在2017年12月10日开港试运营。其设计吞吐能力初期达到一年400万标准箱，远期将达到一年630万标准箱，可满足多艘大型集装箱船同时靠泊。
8月10日晚，大连港集装箱码头股权整合暨大连集装箱码头有限公司合营合同签约仪式在大连市棒棰岛宾馆举行，大连港集团、中远海运港口、新加坡国际港务集团、日本邮船株式会社四方代表在协议上签字。辽宁省委常委、大连市委书记谭作钧，大连市委副书记、市长肖盛峰，中远海运集团董事长、党组书记许立荣，新加坡国际港务集团总裁陈聪敏，日本邮船(中国)有限公司华北区总经理张露明及大连港集团领导等出席签约仪式。
2017年7月17日上午，上海长航国际海运有限公司(长航国际)与日照港集团共同打造的中东件杂货班轮航线启动仪式在日照港西十六号码头举行。日照市副市长刘照亮，日照港集团董事长蔡忠堂、总经理刘国田，招商局集团航运业务管理筹备办公室副主任赵耀铭，长航国际总经理周斌，以及当地海事局、海关、商检局、边防等口岸单位负责人见证了仪式。
近日，江苏省政府印发《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》(苏政发〔2017〕80号，以下简称《意见》)。《意见》)提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业，将其作为全省港口一体化改革的重要平台，鼓励有条件的大型港口企业兼并重组，引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一体化改革。
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