9月15日上午,阿拉伯科技海运学院院长依斯马(Prof. Dr. Ismail Abdel Ghafar Ismail Farag)、对外合作及礼仪部部长埃门(Dr Ayman Taher Ghoni
中国国际船舶轮机创新高峰论坛(MES2015)将于10月20-21日在上海举办。中船温特图尔发动机(上海)有限公司确认赞助本次大会,高级工程师李伟钰将做
中国国际船舶轮机创新高峰论坛(MES2015)将于10月20-21在上海举办。国际领先的动力系统解决方案提供商瓦锡兰中国船舶动力部高级技术经理梁时中将
中国证券网讯(记者 龚洁琼)9月1日从交通部获悉,交通部31日印发《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》,提出持续推进船舶结构调整,推进设立船舶大气污染物排放控制区,积极开展港口作业污染专项治理,积极推进LNG燃料应用和大力推动靠港船舶使用岸电等11项措施。 实施方案提出,到2020年,船舶与港口污染防治政策法规标准体系进一步完善,船舶与港口大气污染物、水污染物得到有效防
导语:全球知名的集装箱船东之一香港东方海外货柜航运有限公司(OOCL)船舶管理部总经理兼技术总监戴圣坚先生将参加MPC2015高峰论坛。戴圣坚先生所在
(一)强化了公司和机构的责任,引导公司和机构重视船员培养。根据 STCW 公约马尼拉修正案,增加了 “应指定专人负责船员培训”、“远程教学和电子教学”、“ GMDSS 设备熟练训练”、“熟悉保安培训”等要求。同时给予公司组织船上见习的更大自主权,将 04 《发证规则》的船上见习记录簿国家海事机构制定,改为国家海事机构制定标准,公司在满足标准的前提下,可结合本公司实际可自定制定船上见习记录簿。 &n
考虑到我国航海教育在船员培养中的巨大作用,经反复研究和征求各方意见,将实践环节即培训和服务资历作为船员素质的主要保证,航海类学生按中职、高职以上不同层次,在申请三副、三管轮适任证书时一次性差别对待,以后晋升管理级船员时同等对待。 (一)强调航海院校回归航海教育的本质,强调院校和培训机构必须完成全部的理论和实践教学内容后才可以申请参加理论考试。并对实践教学增加定义,包括实验教学、工厂实习
(一)见习资历按职务梯度设置船长和高级船员船上见习需在适任考试所有科目和项目全部通过后进行,并在船上见习记录簿中记载,申请适任证书的航区扩大、吨位或者功率提高的,可以免予船上见习。见习资历按职务不同进行了梯度设置,不同的职务实习对航区、等级作了不同的要求,这样更符合实际,同时也有利于确保安全,提高船员的素质。 (二)职务晋升资历弹性设置申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至
航海学历教育是我国的履约特色,长期以来学历一直作为申请适任证书的条件进行要求,但 2007 年实施的《船员条例》规定的申请适任证书的条件中没有学历的要求,而 04 《发证规则》将航海教育学历作为申请适任证书的条件之一,不符合《船员条例》的规定。根据《船员条例》,培训是申请适任证书的条件,同时考虑到培训对船员能力和素质的提高起主导作用,此次修订取消了 04 《发证规则》对学历的要求。 同
(一)简化适任证书适用的航区设置 STCW 公约马尼拉修正案对适任证书未划分航区(不考虑近岸), 04 《发证规则》设置了无限、近洋、沿海、近岸四个航区和甲、乙、丙、丁四类证书,造成我国海船船员适任证书种类多、管理复杂、适任标准区分不明晰等问题,导致国外部分港口国检查看不懂我国的近洋航区适任证书。实际上,无限航区和近洋航区,沿海航区和近岸航区对船员适任要求没有根本区别,考虑到
船员同胞们:《2006海事劳工公约》(MLC2006公约)将于2013年8月22日起正式生效。随着公约生效日期的临近,海事局出台一系列新规,将给各位船员同胞带来巨大影响。现将对船员同胞产生影响的新规解读如下,提请各位船员同胞注意,并采取相应的应对措施。一、2012年2月1日之后以船员管理协议形式办理的海员证,将面临无法开具出境证明的情形。2013年3月1日天津海事局出台新规,(1)自3月1日起,凡
依照《中华人民共和国船员培训管理规则》及《关于做好<STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项>的通知》(海船员【2011】923号)的有关要求,根据各直属海事局上报的现场核验意见,以下单位具备开展海船船员过渡期适任培训的资质。各单位要严格遵照上述文件要求执行,严禁异地、超规模培训。各直属海事局做好日常监管工作。序号机构名称核验机构上报时间1天津海运职业学院天津海事局2012年9月27日2天津理
中华人民共和国海事局关于《船员服务簿》记载事项要求的通知 各航运公司: 为了适应《2006年海事劳工公约》标准2.1.1(e)和2.1.3关于就业记录的要求,现就《船员服务簿》记载事项,作如下要求: 一、从即日起,《船员服务簿》中“任职表现”一栏停止填写相关内容,并以打
1.救生艇:艇架上应标记:CHANGED NEW WIRE ON MAY 1999。艇内缺少磁罗经或不好用或罩玻璃破碎。艇磁罗经内液体混有锈色。 艇内应涂刷船名呼号以供识别;艇名、呼号及十字必须字迹清楚。艇内标识齐全。艇释放把手和自动脱钩处无标识;艇罩无船名呼号;艇无IMO编号。艇外壳无艇身尺寸。一个救生筏无船名,艇外壳无艇号;艇顶部无船名和呼号;艇操作说明书要张贴,要有放
1、救生艇标记: ⑴救生艇上应以经久的明显字迹标明所批准的救生艇的乘员定额。 ⑵应以印刷体罗马字母将救生艇所从属的船舶名称及船籍港标明于艇首两侧。 ⑶识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志,应能从空中看清。2、救生艇属具主要有: ⑴救生手册1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只⑶有效的首缆2
《船上培训记录簿》填写说明根据海事局文件要求,不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。具体填写《船上培训记录簿》第一部分 使用说明。请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。第二部分 资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。1、Page6《二、船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样,加盖船章。否则无法换证。2、Page7《三、船舶资料》:要与Pa
导语:全球领先的专业压载水管理系统公司阿法拉伐已确认参与MPC2015峰会,作为此次峰会的演讲赞助商,其PureBallast压载水事业部总经理AndersLindm
本次修订《04规则》,根据《船员条例》,取消了学历条件,考虑到我国航海教育在船员培养中的巨大作用,本次修订必须予以认真、充分考虑,经反复研究和征求各方意见,将培训和服务资历作为船员素质的主要保证,航海类学生按中职、高职以上不同层次,在申请三副、三管轮适任证书时一次性差别对待,以后晋升管理级船员时同等对待。 1. 强调航海院校回归航海教育的本质,强调院校和培训机构必须完成全部的理论和实践
对于航海院校的函授教育规定是这样的,“11规则”生效前,学员在具有开展全日制航海专科及以上学历教育资格,按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求建立并有效运行船员教育和培训质量管理体系,体系已完全覆盖航海类专业函授教育的各个环节的院校参加航海类专业函授教育,且该院校在开展航海类专业函授教育前,已将教学计划和培养规模向主管机关报备;学员函授前具有不少于12个月海上服务资历,且在校面授和