船舶优先权是海商法下的重要制度,一直以来都是海商海事纠纷解决的重要途径。不同于抵押权、质权、留置权等传统民法领域内的担保物权,优先权的存在具有一定的隐秘性。许多看似普通的债权可能因为优先权的规定而一跃成为纠纷产生后“最有可能被实现”的债权。
有媒体报道称,现年63岁的唐双宁因已超期服役,将不再担任中国光大集团党委书记、董事长职务,招商局集团副董事长、总经理李晓鹏接棒唐双宁。截至发稿,光大集团和招商局集团还未有新的信息披露。而接任李晓鹏在招商局集团职务的人选,目前也尚未公布。
“向阳红01”船近日圆满完成中国大洋46航次第三航段所有既定科考任务,首次穿越东西半球,正前往智利蓬塔港进行补给和人员轮换。此航段结束后,“向阳红01”船将前往南极地区与“雪龙”号协同开展科考作业。
12月12日,从省政府新闻办召开的发布会上获悉,辽宁海事局认真学习贯彻党的十九大精神,主动融入我省自贸试验区发展,围绕强网络、降门槛、减负担、拓空间、增便利、提效益制定了9项服务自贸试验区建设发展的举措。
近日从中国船级社(CCS)获悉,CCS把技术帮扶地方船检作为工作重点,与地方船检机构积极开展技术交流与合作,今年以来配合开展船舶检查、督查192艘次,开展技术培训与交流67次,得到了地方船检机构的高度认可。
在环保日益被社会重视的大背景下,船用低硫燃油的供应能力和质量问题受到业界前所未有的关注。近日,交通运输部通报称,包括该部在内的国家13个部门已联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》(下称《指导意见》),要求通过政策引导、行业自律、强化监管,维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序,提升我国船用低硫燃油供应能力和质量,促进绿色交通发展。
12月8日,由浙江省交通运输厅、浙江省海港委、舟山市人民政府联合主办,舟山市港航管理局、舟山市交通投资集团有限公司共同承办、浙江新一海海运有限公司、浙江增州造船厂共同协办的舟山江海直达船型首制船接水仪式在美丽的东海之滨、千岛之城——浙江舟山群岛新区隆重举行。来自长江航务管理局、中国船级社、马鞍山市政府、马鞍山市港航管理、浙江海事局、浙江省港航管理局、相关行业协会、新区(市)属有关单位、沿江沿海重
波交所运费市场团队在过去两周都在为波罗的海干散货运价指数(BDI)的调整方案而忙碌。波交所计划将灵便型船因素从BDI计算中移除,但波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)仍会继续发布。自2018年1月2日起,波交所提议将BDI的期租平均值权重调整为:海岬型占40%,巴拿马型占30%,而超灵便型占30%。
12月8日,中华人民共和国最高人民检察院官网显示,日前,经天津市人民检察院指定管辖,天津港保税区管委会原副巡视员张丽丽(副厅级)涉嫌受贿罪一案,经天津市人民检察院第一分院侦查终结,已移送审查起诉。
日前,宿迁开放大学承办的“京杭运河江苏段水运应用LNG综合示范区”项目首期LNG动力船舶船员特殊操作免费培训正式开班,来自我市和徐州市的34名船员接受培训。
2020年无疑是航运界备受关注的一个时间节点。各机构对于2020年的展望近期纷纷出炉,如全球贸易走势、未来船型、各细分市场走势等。近日,国际船级社协会(IACS)Knut Orbeck-nilssen先生从他的角度展望了2020年后的航运发展趋势。
10日,上海洋山深水港四期码头开港运行,这是目前全球最大规模、自动化程度最高的港区。与传统人工码头不同,洋山四期码头是一座高科技新型码头,集装箱的装卸转运将全部由智能设备完成。
“这已经是我第四次来天津,在参加此次会议的前几天,马来西亚巴生港刚刚与天津市港航管理局签署了《建立友好港关系谅解备忘录》,加之此次会议,相信今后双方的合作将更加紧密。”在昨天举行的“一带一路”国际港口城市研讨会上,马来西亚巴生港港务局主席江作汉聊起与天津港的合作兴致勃勃。
内河船不能进入海上运输,但一些内河船为牟利竟偷偷违规参与海上运输。12月7日,惠州海事局召开打击内河船违规参与海上运输专题会议,对涉事4家航运公司船舶安全管理情况开展约谈,对拒不采取整改措施的航运公司和再次非法从事海上运输的内河船舶将列入 “重点跟踪”黑名单。
12月7日,中国海事仲裁委员会(以下简称“海仲委”)正式发布《中国海事仲裁年度报告(2016)》(以下简称《报告》),本次《报告》是海仲委基于已有研究经验对中国海事仲裁事业的再一次深度总结,对于发挥海仲委全国海事仲裁领头羊的作用,加快实施“海洋强国”战略、保障“一带一路”倡议的实施,具有十分重要的意义。
所谓的生物污损有可能影响船舶的速度和燃料的使用,还可能将水生生物转移到新的地区,成为入侵物种。为帮助解决这一威胁,正在为新的GloFouling项目做准备的IMO小组讨论了业界所主导的海洋可持续发展挑战解决方案。