1月8日，国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开。由交通运输部支持推动，部海事局、中国交通通信信息中心、中国交通建设股份有限公司等单位共同参与的“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖。
在12月27日下午举行的新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布：北斗三号基本系统完成建设，于今日开始提供全球服务。标志着北斗系统服务范围由区域扩展为全球，北斗系统正式迈入全球时代。
日前，总部位于荷兰的低碳船用燃料供应商GoodFuels Marine公司称，其与散装船和油船船东及运营商NORDEN A/S公司配合，成功地完成了世界上第一款零排放船用生物燃料试验，几乎可以完全减少碳和硫的排放。
一艘载有80名乘客的“无人船”近日在芬兰试航成功，这是全球第一艘“载人”全自动汽车渡船，这次试航成功距离全球无人船行业领导者罗罗的目标——2025年前实现完全自主驾驶航行又迈出了一大步。
数字航海日志能够以对环境负责的方式记录综合船舶数据，符合IMO和MARPOL的指导。除了记录船舶的位置，航向和行驶距离外，数字航海日志还记录了环境敏感方面，如燃料使用和排放，垃圾处理和温室气体排放。
意大利军工船制造商Effebi正在开发一种可用于搜索和救援行动的自主船只。该船能够自动扶正，预计最高速度为36节。将具有48小时12节的续航能力和72小时8节的续航能力。 与Meccano工程公司和IDS合作下，该公司有一艘16米的原型船正在建设中，将能够执行各种军事和工作船的角色。 这个项目被称为“SAND”(水面高级海军无人艇)，旨在开发一种基本的海军USV，可以满足许多不
10月24日，从浙江大学获悉，该校朱世强教授团队研制的除锈爬壁机器人，成功在舟山市金海船务公司交付使用。这个“机器壁虎”能够清除船体海生物附着，还能清除铁锈和油漆，并且做到废水回收，不污染海洋环境。
2018年9月19日讯(具体拍摄时间不详)，“海洋救星”清洁船的动画设计图。这艘革命性的新型“以塑料为食”船首次在世界亮相，它可以在40年内清理太平洋。
来源：未来网 2018年9月19日讯（具体拍摄时间不详），“海洋救星”清洁船的动画设计图。这艘革命性的新型“以塑料为食”船首次在世界亮相，它可以在40年内清理太平洋。这艘70米长的三甲板清洁船被称为“海洋救星”，是世界上第一艘发现并回收海洋塑料的船。该船的工作原理是收集塑料废料，并经过精细的切割、研磨和等离子气化处理，最终成为游艇的燃料。据估计，该
日前 SolarImpact AG 宣布,将在下个月举行的戛纳游艇节上发布世界上第一艘太阳能远洋游艇。该艇的船体设计方案在小水线面双体船(SWATH)的基础上进行了优化改良,确保游艇能够在滑行时更加顺畅和安静。“这也是采用太阳能的一大优势,不仅能够大大降低碳排放量,避免大气污染,而且还能减小噪音污染。”SolarImpact AG 的首席执行官 Werner骄傲地表示。尽管使用的是太阳能动力,该艇
“每次给军舰‘洗澡’特别麻烦，清除船底的海蛎子等附着物要消耗大量人力和时间。”海军一位军官一句无心的话，不仅意外给武汉交通职业学院一群大学生提供了科研灵感，而且还在最近落幕的2018年“挑战杯——彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛中捧得特等奖。
昨日，厦门海沧区鳌冠村渔民陈碰来的小型渔船船尾处安装了一个不起眼的椭圆形透明盒子。它预示厦门小型渔船将通过信息技术变革，步入厦门“智慧海洋”发展规划，与国际海事通信、导航标准相接轨。
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