中央气象台7月8日18时继续发布暴雨橙色预警：

预计，7月8日20时至9日20时，江西中北部、福建北部、浙江中南部、上海、湖南中部、贵州中南部、广西北部、云南西部和东北部、四川南部以及华北中西部等地有大到暴雨，其中，江西中部偏东地区、浙江西南部、福建西北部、湖南西南部、贵州东南部等地的部分地区有大暴雨，江西东北部等地局地有特大暴雨（250～280毫米）。

上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量40～60毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

流域面雨量预报：8日至10日，长江流域的赣江中下游子流域面雨量有100～130毫米；新安江流域面雨量有100～150毫米。

长江中下游监利以下江段全线超警

新华社武汉7月8日消息，当日10时，长江干流黄石港站水位达到24.51米，超过警戒水位0.01米。

至此，长江干流监利以下江段全线超过警戒水位。

受近期强降雨影响，长江中下游干流水位持续上涨。

5日5时莲花塘站突破警戒水位，此后干流站点监利站、九江站、南京站陆续突破警戒水位。

7日，汉口、码头镇、安庆分别于当日7时、12时、13时达到警戒水位27.3米、21.5米、16.7米，当时长江中下游监利以下江段只剩黄石港站未达到警戒水位。

目前，长江中下游干流监利以下江段各站日涨幅约0.1米至0.5米。

截至8日8时，最大超警幅度在九江站，超警约1米。

长江水利委员会预计，未来几日，长江中下游干流附近将有强降雨维持，干流水位仍将继续上涨，最大超警戒幅度在1米至1.5米左右。

长江委提醒，超警意味着所在江段有可能出现堤防险情，沿江各地各部门务必做好巡堤查险工作。

另据气象部门预测，8日至10日，长江中下游有持续强降雨，强度为暴雨到大暴雨，陆水及两湖水系大部地区过程累积雨量在100毫米至150毫米，局部可达150毫米至200毫米；

10日至14日，长江流域自西向东有一次移动性的强降雨过程，长江干流一线过程累积雨量100毫米至150毫米。

汛期岳阳水域船舶安全航行事项

一、严格遵守海事部门汛期交通管制要求

各船舶要严格遵守《岳阳海事局关于实施汛期临时交通管制的航行通告》（岳海航〔2020〕021号）《岳阳海事局关于对辖区危险品运输船舶实施临时交通管制的航行通告》(岳海航【2020】023号)相关要求，在大流量、高水位期间，落实好限（禁）航措施。

二、航经反咀、窑咀弯曲水域注意事项

目前，辖区反咀弯道水域水流较急，凹岸侯家湾有较强的扫湾水。凸岸反咀#1-#2白浮附近有较强内拖水和漩水。

小编提示您：船舶航行过反咀弯道时，应加强了望，及早发布动态，尽量避免在弯道内会船，必要时上行船舶在反咀#1白浮以下等候。船舶下行过反咀弯道侯家湾水域时注意“挂高取矮”，谨慎操作，防止落湾。上行过反咀时，应在反咀#1白浮以下适当摆开船位，不得驶入回流，出角时以大抱小，防止满腮出角打张或受回流内拖触浅。

辖区窑咀弯道水流湍急，流态紊乱，左岸一侧河岸洲滩淹没，已设窑咀泛滥标，右岸一侧有较强横流，观音洲#3-#4 红浮之间已设七洲横流标。

小编提示您：船舶航行过窑咀弯道时，应加强了望，及早发布动态，尽量避免在弯道内会船，必要时上行船舶在观音洲#2号红浮以下等候。船舶下行经过窑咀弯道时要注意“挂高取矮”，谨慎操作，防止落湾 ；上行经过窑咀弯道观音洲#3红浮附近水域时，谨慎驾驶，防止过于贪缓而打张或内拖搁浅。

三、航经城陵矶三江口水域注意事项

城陵矶三江口受湘江荆江干支交汇影响，汛期存在较强夹堰水，伴随着泡漩乱流，流速流压梯度较大，河心交界面存在高速水流及陡比降，船舶航经此处时，船向易偏摆，船身易颠簸起伏，甚至出现歪船扎驳，危及船舶航行安全。同时，三江交汇处，船舶出湖进江与顺航道航行船舶会让频繁，船舶容易发生碰撞事故。

小编提示您：船舶航经三江口水域时，应加强了望，加强联系，及时主动通报本船动态，及早统一会让意图，同时应密切关注水流态势。上行船在航道边界内尽可能选择夹堰内测缓流航行，以避开河心高速水流及陡比降；下行时注意控制航速，防止浪损事故发生，下行至擂鼓台水域时防止船位落南输向，与上行船舶形成紧迫局面；需穿越水流交汇处时，应谨慎驾驶，防止事故发生。

四、航经荆岳大桥至三江口等急流航段注意事项

荆岳大桥至三江口水域受荆江、湘江来水影响，水流较急，右岸侧危化品码头较多，船舶重载上行时，航速缓慢，如遇主机故障，极易发生失控事故险情。

小编提示您：船舶上行经过荆岳大桥水域时，要控制装载，航行时加大马力，不要从航道外上行；船舶下行经过三江口擂鼓台水域时尽可能挂高，谨慎驾驶，不要占据上行航路航行。如遇船舶故障，发生事故险情，应第一时间通过12395向海事部门报告，并积极开展自救措施。

五、途经荆岳大桥等桥区水域注意事项

长江干线桥梁众多，船舶航经桥区水域时，因操纵不当、视线不良、失控、违规追越、并排航行等行为，导致船舶触碰桥梁事故时有发生。

小编提示您：船舶开航前应提前掌握途经桥梁通航条件和通过桥梁的注意事项。途经桥区水域前，提前做好相关准备，确保高水位期留足富余净空高度，同时密切观察桥区水域助航警示标志、水流情况；通过桥梁通航桥孔时，应选择规定的通航桥孔通过，同时与桥墩保持足够安全距离，必要时船长应上驾驶台指挥操作。遇暴雨等严重影响能见度时，应避免通过桥区水域。严禁在桥区水域追越、并排、淌航。

汛期泰州水域安全航行路线图

1、嘶马湾航段

1、注意嘶马湾航段扫湾水，下行船舶进入弯道前，提前摆正船位，抱紧红浮，避免追越；上行船舶将黑浮置于本船右舷，禁止穿行黄浮，防止触碰丁坝。

2、大型船舶应控速至13节以下，进入弯道前提前了解航道内船舶动态，150米以上海轮之间避免在#90-1浮交会。

3、禁止船舶淌航，洪水期水流流速大，淌航易造成船舶失控而发生事故。

2、引江河口

1.上行船舶不得贪边航行，应当将浮筒置于本船右舷航行。

2.注意进出引进河口、二墩港过驳区横越船舶动态，统一会让意图，协助避让。

3.下行小型船舶尽量靠右航行，不得长时间占据分隔带下行，避免追越、并行。

3、常泰过江通道

1.桥区通航水域狭窄 ，船长大于150米船舶避免在该水域追越、会遇，并控制航速，建议顺流航速不超11节，逆流不超8节。

2.建议海轮该水域备锚了头，加强了望，注意施工船舶、横越船舶动态。

3.上行船舶通过长江#72黑浮时，应及时调整航向，摆正船位，靠右航行。

4.小型船舶应当按规定的推荐航道行驶，与施工水域保持安全横距。

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