自2020年1月29日发布第一期国内各港口疫情期间业务情况通报起，中国外代各口岸班轮、非班轮船代业务均正常开展，节假日期间均有值班人员值守岗位，各项服务有序开展。在本次最新通报中（2020年第二期），中国外代第一时间收集并更新发布国内各主要港口的疫情防控措施如下：口岸港口最新防控措施东北地区港口（大连，丹东，锦州，营口）1.所有进出港口人员必须测量体温，没有问题方可以进出。2.所有进境船舶和船上有
1月31日15时49分，港航公安局徐浦水上派出所接警，在徐浦大桥水域成功拦截一艘欲停靠徐汇滨江水域放人上岸的货船。 经调查，该船系从江苏靖江出发，途经上海前往浙江平湖。船上共有5人（均为江苏靖江人），2人为船主和船员，其余3人系一家三口，因返沪大巴停运，故搭乘该货船从靖江返回上海，途经徐汇滨江水域欲就近上岸，被群众发现制止。该船就近靠泊闵行附近水域码头，港航公安局会同闵行公安分局开展处置，经
海运圈聚焦1月20日讯 据Splash 247网站报道，悬挂马绍尔群岛国旗的“杜克”号油轮被绑架船员已被释放，但其中一名船员在劫持事件发生后不久死亡。图为油轮“Duke“轮，图源：MarineTraffic Union Maritime和V.Ships Management发表了一份声明表示：“在上个月12月15日杜克
北京国际旅行卫生保健中心联系方式联系电话：010-58648755,010-58648782联系地址：北京市东城区和平里北街20号网址http://bj.ithc.cn天津国际旅行卫生保健中心联系方式联系电话：022—66706315，66706317联系地址：天津市塘沽区新港二号路2-1126号网址http://tj.ithc.cn河北国际旅行卫生保健中心联系方式联系电话：0311-859808
现代化的海军因为条件更好，可以对食品进行冷冻和保险储存，另外还有罐头、真空食品等，因此在长时间的海上航行时饮食方面还是有保障的，至少能够兼顾营养和口感，而几百年前的风帆战舰时代就没这么好的待遇了，那么那个时代的水手们都吃什么呢？从美国早期的水手配餐我们可以略窥一二。几乎完全脱水的硬面包美国海军在独立战争结束后才算是正式组建，一度没有足够的经费维持，不久后因为海盗的原因，美国国会在1794年3月通过
近日，一则新闻引起了全球的广泛关注——世卫组织（WHO）发表文章称，刚果（金）埃博拉疫情是“国际关注的突发公共卫生事件（Public Health Emergency of International Concern,PHEIC）”。
海员，由于处于特殊的船舶环境，会时常遭遇紧张的心理状态，如——船舶开航时系解缆绳的操作快慢引起的紧张；航行途中危险货物保管发生问题引起的紧张；遭遇恶劣天气、船舶剧烈摇摆而产生的紧张；船舶航行通过海盗区时产生的恐惧和紧张心理；靠港时担心PSC检查出缺陷、引起一系列后果而紧张；......这些都是海员直觉容易感受到的紧张。
在国际海事组织海上安全委员会（MSC 100）第100届会议上，国际海事组织通过了经修订的疲劳指南，以协助所有利益攸关方努力减轻和管理疲劳，因为疲劳会对海员安全和健康、操作安全、保安和海洋环境保护带来重大风险。
10月18日,中远海运对外劳务合作有限公司工会与泰康养老保险股份有限公司在北京正式签署协议，联合推出“全家海宝”海员自选福利方案，这是国内首个海员重疾保障计划。当前以癌症为代表的重大疾病呈现高发趋势，重大疾病的发生往往给海员家庭带来沉重的经济负担。中远海运劳务工会高度关注海员的家庭健康保障，积极响应国家“建设多层次社会保障体系”的政策精神，发挥工会的谈判议价优势，为海员引进“全家海宝”保险计划，确
非洲猪瘟疫情在大陆延烧，海巡署舰队2日执行「护永专案」时拦下越界作业的大陆籍渔船，登检时在冷冻库内查获4.8公斤猪肉，立刻送交检疫单位送验，并进全体人船防疫消毒，12名船员被带回台北港侦办。
近年来，针对海员心理健康问题直接影响并威胁航海安全的现实，海员的心理健康已引起航海界人士的普遍关注。海员因经常处于恶劣的工作环境中，承受着各种压力，他们极易受到过度焦虑和急性恐慌发作的威胁。
您是否在几个轮班后精疲力尽，站着也能睡着？您是否在船工作一段时间后感觉身体素质下降？但是这就是我们的工作，这就是船员的生活，既然无法改变这样高强度的轮班，高强度的作业，那么是否有一个行之有效的方法改善我们的疲劳状态？这就是一个时间管理问题，科学休息问题。
日前，解放军第一七四医院收治了10名特殊的病人，他们都是海员，不久前出海，到达越南。几天前，他们食用了一只十几斤重的深海鱼红鲷，陆续出现食物中毒。在当地医治了一个礼拜后，病情并未好转，鉴于医疗条件方面的考虑，他们毅然选择回国医治。
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