昨日，伴随辽宁自贸试验区大连片区正式挂牌，海洋联盟“中海之夏”轮首航大连—美西集装箱远洋直航航线，大连港是该航线在东北地区的唯一挂港。该航线的开通丰富了大连港远洋航线网络布局，弥补了大连到美国西北地区直航航线的网络空白，为腹地广大客户提供了更加便捷高效的物流通道。
4月10日，在中缅两国元首的共同见证下，《中缅原油管道运输协议》在北京正式签署。10日晚，运载14万吨原油的“联合动力号”油轮成功靠泊中缅原油管道的起点——缅甸皎漂的马德岛港，并开始卸油，中缅原油管道工程拉开投运大幕。
近日在巴黎举行的国际灯塔导航机构协会(IALA)电子航海委员会第二十次会议通过了可能涵盖所有技术性电子航海服务的一项标准化指南，该指南可独立使用，亦可与海事云一同使用，促进共享最佳解决方案。
近日，交通运输部海事局公布了17个可办理中资“方便旗”船舶回国登记的船舶登记机关和船籍港，连云港海事局和“中国连云港”分别成为可办理该项业务的船舶登记机关和船籍港，这将为推动我市航运经济发展注入新的动力。
江苏海事局编写的关于全回转拖轮试航发生海难事故的经验教训和思考的提案，经交通运输部提交国际海事组织（IMO）秘书处审核通过，于3月28日列入第98届海安会（MSC）22项议程并正式发布，这是中国首次以水上交通事故案例形成的提案，打破了以往仅少数发达国家成功提交的惯例，具有鲜明的开拓意义。
马绍尔群岛总统Hilda Heine已再次代表马绍尔群岛呼吁IMO设定航运业温室气体排放目标。在提出这一呼吁之前，近日有新闻称法国对在地中海建立一个航运排放控制区的提议表示支持。
我国科学家主导的第三次南海大洋钻探在南海北部海域顺利进行。截至目前，在IODP367航次第二个钻探站位，“决心”号插入南海海底的“探海神针”已超过1500米，这一钻井深度在国际大洋钻探历史上达到全球第七。
韩国当地时间4月2日14点45分，公司船舶幸运洋与光租的中交集团两艘拖轮组成的拖带船队相继解缆，在经历26小时拖带航行后，顺利完成此次海外拖带作业，创造了多项海工拖带的纪录。
4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。雄安新区被看作是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是“千年大计、国家大事”。作为京津冀一体化战略投资热点，无疑，长远来看，雄安新区的建设和后续发展将进一步提升津冀港口景气度。
昨日，厦门海关对外发布，10名潜逃境外的“猎狐”追逃嫌疑人近日返厦投案，在高崎国际机场等候多时的厦门海关缉私警察顺利将他们押解归案，这也是海关系统开展境外追逃行动以来，单次劝返人数之最。
年仅20岁的威海荣成边防战士曲麟昌跳入海中,勇救两名命悬一线的落水船员,获得社会各界的广泛关注与高度赞誉。5日,他入选了3月“中国好人榜”名单。日前,曲麟昌忙于军事院校统一招生考试,但由于左臂受伤直接影响了全国统考的军事项目考核,最终遗憾落榜。
台湾“海巡署”海洋巡防总局基隆海巡队巡防艇，31日凌晨2时在彭佳屿东北方22.4海里处海域，发现大陆铁壳船“浙玉渔11007号”涉嫌“越界”捕鱼，非法捕获100公近渔获。据台湾“联合新闻网”报道，骆姓船长面临百万新台币罚款，他说，误信大陆渔友说“想发财？就往台湾里面拖网”，后悔不已。
近日，公安海警学院申报的“海警执法”和“海警后勤管理”两个本科特设专业获教育部批准开办。据悉，本次获批的两特设专业分属法学科公安学类、管理学科公共管理类。其中，“海警执法”专业设置瞄准海警执法的综合性特点，围绕海洋维权、海域使用、渔业管理、海洋环境保护、海岛保护、海上缉私、海上治安管理等内容设置核心课程。
从去年12月28号开始，江苏一艘名为“联合女神号”的万吨货轮因公司债务纠纷，被扣留在印度的霍尔迪亚港，船上23名人员生活困难，无法回国。万般无奈之下，船长向江苏新闻广播发出求助信息。2月12号，江苏新闻广播播出了《江苏“联合女神号”货轮在印度被扣押 23名船员被困一个多月亟盼回家》的独家报道，报道播出之后，引起国内有关部门和中国驻加尔各答总领馆的高度重视，在各方的积极努力协调下，3月30号下午，“
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