中国第七次北极科学考察队完成了78天的考察任务，于26日乘“雪龙”船顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。本次考察自7月11日开始至9月26日结束，总航程约13000海里，最北到达北纬82度53分。考察范围包括白令海、白令海峡、楚科奇海、楚科奇海台、加拿大海盆等我国传统考察区域，以及俄罗斯北部的门捷列夫海岭。...
央视23日晚间新闻报道韩进海运最新进展消息，消息称，在首尔中央地方法院宣布对韩进海运启动破产保护后，该公司旗下数十艘货船在全球范围遭遇困境。由于担心收不到进港卸货等相关费用，很多港口拒绝韩进的货船靠泊。
2016年9月19日11：30时，广东海事局接到中海散货运输有限公司来电，称其所属“云密峰”轮在澳大利亚杰拉尔顿港装载后即将开航时，该轮大厨突发急病，被紧急送岸治疗，致使船舶因缺少大厨，不能满足《海事劳工公约》规则3.2第3条“船舶须配备经过培训并取得厨师资格证的厨师负责船上的膳食服务”的要求，面临船期延误
演练现场9月21日下午，淮河宽广的水面上突然有人落水并传来阵阵呼救，淮南市地方海事局的海巡艇接到救助电话立即驶向事发水域展开救援……一波未平一波又起，附近一艘载运煤炭的运输船舶上浓烟滚滚，救援船只迅速驶向起火船，用水枪进行灭火……别担心，这不是事故，也不是在拍电影，而是淮南市开展的2016年度水上交通安全应急搜救演练，正在紧张而有序地进行着。
英国时间2016年9月9日上午，在英国伦敦国际海事组织（IMO）总部召开的集装箱及货物运输分委会（CCC）会议上，来自交通运输部海事局的谢辉同志再次成功当选会议主席。这是谢辉同志自2012年起连续第6年担任CCC会议主席。会议充分肯定了谢辉同志在危险品货物运输、船舶操作、管理、配员等相关领域所具有的专业知识和丰富的工作经验，以及良好的组织和协调沟通能力，他的表现得到了IMO秘书处及各国代表的高度赞
2016年9月12日，由浦东人民政府、伦敦金融城、伦敦海事服务协会、招商局集团主办，交通运输部职业资格中心、上海市交通委员会支持，浦东新区航运服务办公室和上海航运和金融产业基地共同承办的第七届国际航运战略发展研讨会将在浦东陆家嘴中国金融信息中心举办。
上周五韩进海运向美国新泽西州一法院提出破产保护申请，当地时间9月6日该法院审理通过了破产保护申请。因为韩国最大的船运公司韩进海运申请破产保护，大批船只、船员和货物被困海上。
8月31日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会，传达中央全面深化改革领导小组第二十七次会议精神以及国务院常务会议精神，审议并原则通过《交通运输法规制定程序规定》（送审稿）、《中国民用航空安全检查规则》（送审修改稿）、《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》（送审修改稿）等。
几乎我们拥有和使用的所有的东西，在某个时间都需要通过集装箱货运船才能到达我们手里，这期间经过广阔的海域、众多的港口，而我们大部分人对此一无所知。记者Rose George带我们了解海运的世界，消费者文明不可或缺的部分。
中国海员为经济发展作出了巨大贡献海员敢于直面人生磨难，接受命运挑战的神圣职业；千百年来，海员就像勇敢的海燕在风浪中翱翔；在蔚蓝的大洋上铺设了一条条通往世界文明的航路！
随着市场供需水平持续恶化，油轮市场收益已经降至新低。根据波交所的数据，VLCC的期租水平上周下跌了10.1%至10700美元/天，这是自2014年十月以来的最低水平。
7月28日1800，《6.25上海地区船舶机务技术交流大会》总结和表彰暨《上海船舶机务技术联合会》成立会在上海浦东新区“眀缘码头”如期举行。从此，上海地区的机务和轮机管理人员也有了自己的交流平台。《上海船舶机务技术联合会》是非盈利性民间社团组织，隶属于“上海航运中心发展促进会”下属的《国际船舶管理人协会》机务分会。《上海船舶机务联合会》聘请了中国第二位女轮机长张兴芝老师作为名誉顾问，组建了第一届《
今天是八一建军节，虽然船人并不全部是直接跟部队打交道，但是我们很多奋战在船厂第一线的船友们，都在为我国的海军建设奉献着自己的一份力量，小编知道，尽管今天你们出门不会受到军人的待遇，但是下面这些中国海军的舰艇上都流下了你们的汗水，我们大致来说说我国的海军舰队吧：根据舰艇种类的不同，将其划分为航空母舰，驱逐舰，护卫舰，潜艇，登陆舰，扫雷舰，补给舰，反潜舰，导弹/鱼雷艇，其他
在那美丽富饶的西沙岛上，是我祖祖辈辈生长的地方；汗水洒满座座岛屿，古老的家乡繁荣兴旺。西沙、西沙，西沙、西沙，祖国的宝岛、我可爱的家乡...小时候常听曾守卫过祖国海疆的父亲哼起这段优美的旋律，他告诉我说，在天涯海角的南边还有我们一片美丽的蓝色国土，那也是我们祖辈生长的地方，千百年间有人为它兴旺、有人为它发达，还有人为它流血牺牲......美丽的南海，令人心生向往，可作为西太平洋到印度洋的航运要冲，
目前，世界贸易90%的货物由海上运输完成，全球65亿人的生活所需离不开全球150万名海员的辛勤工作。但是，随着国际航运市场低迷，海员就业机会减少、职业吸引力下降。如何化解海员的“生源”危机？如何提高海员的国际竞争力？近年来航运市场低迷，海员流失逐渐加剧。上海至精国际船舶管理股份有限公司董事长兼总经理汪永健指出，对船舶管理而言，比较注重的是安全、经营、管理等方面，但是任何好的制度都需要海员去贯彻，目
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