“再也不用来回奔波为领证发愁了,真方便。”9月1日,在苏南运河谏壁口门的地方海事办事趸船上,“润油趸2”船主唐忠喜滋滋地捧着刚刚在“船员服务终端系统”中打出的船员适任证书和特殊培训证书,兴奋地告诉记者。
为落实长江经济带发展战略,按照长江经济带领导小组第四次会议有关要求,8月16日—18日,交通运输部委托部规划院到长航局开展长江干线水运量和承载能力研究。16日上午,调研组在长航局召开了座谈会,会议由调研组组长、部规划院副院长朱鲁存主持,长航局副局长魏志刚出席会议。
8月17日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习党中央、国务院有关会议精神,研究清理交通运输领域各类罚款和检查等重点工作,审议信用交通示范省份创建工作方案等文件,听取全国港口深水岸线资源普查工作情况汇报。
今天上午,江苏国际海员服务有限公司的小蔡收到了一份特殊的快递,这是南通海事局政务中心通过快递公司邮寄给他的内河船员证书。“真方便,就跟在网上商店买东西一样省事,免得还要跑一趟。”在快递单上签完字,小蔡一脸高兴地说。
由于地理位置、航道底质和区域性特殊气象海况的影响,连云港主港区航道存在航道长、弯段多、转弯大、流速急、地形风变化莫测和航道两侧水深较浅等问题。为了保障船舶航行安全,连云港海事局一直对船舶夜航采取一定限制,原则上不允许特种危险品船舶和深吃水船舶夜间进出港。