近日，日照边检站接到日照外轮代理公司的救助电话，称靠泊2#锚地的马耳他籍“斯凯亚”轮上1名菲律宾籍船员在船上作业时不慎手指受伤，3根手指粉碎性骨折，急需下地就医诊治。
渔船触礁搁浅，倾斜近50度，10名船员被困……昨日下午，这惊险的一幕就发生在浙江舟山海域。正在该海域驻训的厦门海警三支队35111舰发现后，紧急施救，成功帮助10名船员脱险。
2018年3月5日下午1340时，急促的报警电话铃声响起，电话里传来紧张的声调，“我是重轮货5066，船上有人重伤，需要救援，请海事马上过来救命”。险情就是命令，时间就是生命。
2月22日下午15时，黄岛边检站接到巴拿马籍“摩纳哥桥”轮代理打来的求助电话，称轮上一名印度籍船员在工作时不慎被机器绞断右手食指，导致流血不止、疼痛难忍，需要紧急送医，黄岛边防检站立即开通“绿色通道”，为伤员赢得了宝贵的救治时间。
2月22日下午，巴拿马籍“摩纳哥桥”货轮上一名印度籍船员不慎被机器绞断右手食指，导致流血不止、疼痛难忍，需要紧急送医。黄岛边检站立即开通“绿色通道”，为伤员赢得了宝贵的救治时间。
“没有你们，我不会这么快就脱离危险！”在医院的诊断室，一名菲律宾籍船员紧握着东莞边检站官兵的手，用生涩的英语连连道谢。上述一幕发生在2月21日。当天，该外籍船员在工作时操作失误导致眼部受伤，情况紧急，东莞边检站官兵及时启动应急预案，助其脱离险境。
昨日从湛江检验检疫局卫生检疫处获悉，前日下午4时，一艘来自澳大利亚黑德兰港载有22.5万吨铁矿石的中国香港籍货轮，在湛江港外海“龙腾”锚地抛锚等待进港靠泊时，船上一名54岁的中国籍船员因作业不慎被砂轮机切割伤及左手上臂的动脉，造成大出血，生命危在旦夕。
2月1日下午14点18分，青岛旅游集团通航服务公司接到青岛中海船务公司的紧急求救电话，在油船AGIOS SOSTIS I上有一名希腊籍船员突发疾病，头部及腹部疼痛，并伴有呕吐的症状，需要紧急救助。
2月2日19时，连云港连云海事处值班人员接到遇险报警电话，灌河水域一甲板船发生事故沉没，情况危急，救人如救火，海事搜救人员迅速集结，“海巡0611”轮紧急备车待航。
1月29日1406时，南海第一救助飞行队接到南海救助局值班室电话指令：在珠海市西南方向约42海里处海域有1艘补给船“海泰工程补给02”发生故障失去动力，船上3名船员遇险求救，请派救助力量前往救助。
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