5月6日中午12时，黄石局蕲春处蕲州执法大队报警电话突然响起。电话那头一名船员焦急向海事求救，原来由于大风恶劣天气，“顺风668”轮的一船员的右手被大风刮倒的玻璃划破大动脉，急需救援。
5月8日，广西钦州港外3#锚地锚泊的一艘轮船上的船员在换榄作业过程中不慎被缆绳打伤，并一度昏迷，情况危急。广西钦州海上搜救中心协调当地海事、医疗卫生、拖轮等多方力量，经过4个多小时的营救，将受伤船员安全送上岸。
据多家媒体报道，当地时间5月6日20:30分，一艘赫伯罗特所属的超大型集装箱船SANTOS EXPRESS（“桑托斯快航”轮）在巴西桑托斯港进港时，突然偏离航道，接连和3艘当地渡轮发生碰撞，还差一点撞上渡轮码头。而在碰撞事故发生后，该船径直离开。
据韩联社报道，当地时间8日上午9点10分，韩国庆尚南道统营市红岛南侧18海里处，一艘载有21人的7700吨级巴拿马油船发生火灾，目前尚无法确定人员伤亡情况。
5月4日20时28分，一艘满载河沙的货船在重庆东港码头附近水域搁浅，武警重庆市总队船艇支队接到重庆海事局鱼嘴执法大队协助救援请求后，迅速派出3艘巡逻艇，18名兵力，携带救生抛投器、灭火器、救援绳、救生圈等专业救生器材，赶赴事发水域展开处置行动。
5月3日，连云港海上搜救中心协调中信公司、120中心等多个部门，出动直升机、救护车等力量快速救助连云港外海一生命垂危的印度籍船员，目前伤员经全力抢救已脱离生命危险。
4月28日11时50分，舟山海事局指挥中心接到紧急报警：“腾达XX”轮在舟山鼠浪湖岛东南侧水域航行时与一艘船舶发生碰撞，事故导致货轮机舱进水，有沉没危险，船上5名船员亟待救援。
據澳洲網報道，澳大利亞西澳洲的一對兄弟近日在海上度過了難忘的夜晚。由於氣墊船燃油耗盡，兩人在印度洋上孤零零地漂流了21個小時。不過，他們最后還是被直升機發現，安全獲救。
4月23日-24日，受强降雨和大风影响，东海辖区发生多起海上事故，东海救助局派出专业力量分赴四处实施紧急救援，一昼夜成功救助5名遇险人员，及时化解险情，转危为安，有力保障了海上航运安全。
最新消息，Maersk Honam轮在大火发生49天之后，将于4月24日抵达杰贝阿里锚地，这艘发生史上最严重集装箱船大火事件的集装箱船终于要结束海上飘零的日子了！
据外媒FleetMon报道，一艘未经核实（unidentified）的木质客船于ITC时间4月9日约0253时沉没，船上当时载有102名乘客和4名船员。沉没地点位于新加坡海峡东部入口处的白礁岛附近海域。据称沉没前该船遭到了严重损坏。
4月15日8时57分，股份轮驳公司“日港拖16”轮接船调指令：日照港3#锚地一名外籍船员突发中风，你船马上前往接其上岸就医！时间就是生命，延迟一秒就会增加中风后遗症的风险。“日港拖16”轮立即做好航前准备，9时5分机舱备车完成，转驾驶台，水手陈玉龙解缆等候代理。9时10分外轮代理上船，“日港拖16”轮立即驶离码头全速前行。
今天中午11时40分许，电台传来连续呼救：“我船进水倾覆，请救援！请救援！” 正在附近开展例行巡逻的上海海警支队31018艇闻警准确定位到呼救船舶位置，不到两分钟，海警达到事发海域。
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