"醒醒!" 二副夜间值班开小差, 岸上反复提醒都无效! "哐当!"... 货船满载化肥触礁了!...

船舶发生事故，船员所承担的责任及被追究法律责任的问题，一直是业界尤其是船员所关注的问题。

船舶如何在 COVID-19下获得 AGM 证书？BIMCO 给出建议

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安全管理体系的自我完善——船长管理复查的有效开展

通过开展船长管理复查可以发现SMS在船舶运行中的薄弱环节，以便采取针对性措施，促进体系的自我完善。

该让路时早避让，正规瞭望不能忘！

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如何正确进入船舶密闭舱室？广大航运公司、船舶敲响警钟！

近期，交通运输部海事局发布进入船舶密闭舱室窒息死亡事故的警示通报。2020年以来，全国先后发生6起船员进入密闭舱室窒息死亡事故，造成13名船员死亡，再次给广大航运公司、船舶敲响警钟。

船员在船逾期服务、就业协议过期导致的滞留

为了保障海上交通安全与船员的合法利益，PSCO依法对该轮采取滞留措施。

网传北斗大桥肇事船方11艘船全部被扣押，聊聊“扣船”那些事……

网传北斗大桥肇事船方名下11艘船舶被海事法院活扣为此申请人提供了5000万的担保今天，和大家聊聊海事法院“扣船”的那些事儿SMALL FLOWER问什么是活扣，什么是死扣？海事司法实践中将扣船分为“活扣”和“死扣”两种。不允许船舶离开扣押港的港区或锚地,这在海事诉讼中称为“死扣押”（除非出于安全考虑，如躲台风、防搁浅、影响通航等原因才可以在法院监督下进行必要移泊）。所谓“活扣”，即“海事法院裁定对

防止毒品上船的实用建议

近年，世界各地港口发生多起毒贩在商船上藏匿毒品，给海员带来法律困扰的案件。安全咨询公司Dryad Global 分享了他们的建议。

国际航行船舶疫情防控系统，今天正式上线！

目前，该系统包括国际航行船舶需办理的船员换班备案、船员健康异常、船员伤病救助三大类事项。

船舶十大危险行为

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浅谈靠离泊中的系缆操作要领

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卷钢装载注意事项（供船长、大副参考）

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油水分离器15PPM报警装置缺陷与对策

2021年7月，洋山港海事局PSC官员对停靠在洋山港盛东的某外籍集装箱船进行了PSC检查。

船用CS4000火警系统使用注意事项和故障的处理

CS4000火警系统在实际使用中出现故障的频率还是相对于TYCO200低很多的，可靠性还是值得肯定的。

中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引

交通运输部海事局编制了《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》，供商渔船舶学习参考。

船舶驾驶员应知道的通讯导航知识

船舶驾驶员通导管理应知应会一、二副日常管理职责：1、负责本船无线电通信导航设备和广播系统的技术管理，做好无线电通信设备的管理、使用、维护、修理以及无线电导航设备的管理和修理工作，努力使设备保持良好的技术状态。2、严格按照操作规程正确地使用和保养无线电通信导航设备。3、正确执行现行的国内国际各种电信规章制度。4、当本船遭受海难或发生其他危险情况时应保证在电台值班，弃船时应携带无线电通信日志和电台执照

【以案释法】新法来啦，你准备好了吗？这些载重线的要求千万要谨记！

新法来啦，你准备好了吗？这些载重线的要求千万要谨记！

请注意！这些行为都违章哦！

违章查处不是目的，是督促安全的一种手段。希望以上案例能够引起广大船员朋友的重视，履行主体责任，遵守相关法规，确保安全。

【提醒】压载水处理装置的几个要求

国际压载水管理公约生效后，现在装船的压载水处理装置，应满足《压载水管理系统认可的指南》（G8）标准。

【技术普及】详解船舶火警探测和报警系统

详解船舶火警探测和报警系统