7月3日，日本三大船东日本邮船、商船三井和川崎汽船发布公告表示，截至日前新公司的成立已获得了所有涉及国家和地区的竞争法批准。目前，三家公司正在努力整合集运业务以及设立新公司的相关程序。一旦新公司成立手续办理完成将再次发布公告。
瑞典《哥德堡邮报》报道，哥德堡港集装箱码头运营商马士基集团IT系统于27日遭受Petya网络病毒攻击，港口正常运营受到一定影响。据悉，该病毒破坏性很强，对全球的政府和企业机构进行了广泛攻击，马士基集团是此次受袭较为严重的公司。29日开始，哥德堡港口作业逐渐恢复正常。
《香港公约》全称为《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》，2009年5月在香港通过。该公约涵盖船舶设计、建造、运营和拆解，倡导在不损害船舶安全和高效运营的前提下，进行安全和无害环境拆船。
经交通运输部海事局批准，6月23日，厦门海事局正式为厦门台塑兴对外劳务合作经营有限公司颁发《海洋船舶船员服务机构资质证书》，标志着全国首家台商独资海员外派机构落户福建自贸区厦门片区。
据美国第七舰队网站报道，这艘伯克级驱逐舰“菲茨杰拉德”号，是在当地时间6月17日凌晨2点20分在日本横须贺西南56海里（约100公里）的地方，与一艘悬挂菲律宾国旗的集装箱货轮相撞。美军称至少有3人受伤，其中包括舰长布赖斯·本森。这3人已经被日本海上自卫队的直升机转运到横须贺的医院进行进一步治疗。除受伤人员之外，美方称还有7名水兵失踪。美国和日本舰艇正在相关海域进行搜寻。
北京时间30日早间路透社称，据知情人士称，特朗普政府正草拟一项行政命令，要求所有美国援助的食品必须100%由美国船只运输，较目前要求的50%提高一倍。此举可能遭到美国国会两党的共同反对。
“我的老公已经出海好长时间了，每次他出去我都提心吊胆的，听了海事和镇政府联合办的安全教育课，回头我跟他电话多嘱咐嘱咐，不能为了挣钱把安全都抛脑后了。”
6月28日，从交通运输部获悉，交通运输部海事局印发通知，决定自6月19日至10月31日在全国开展典型事故案例进航运公司、进船员培训机构活动(以下简称“双进”活动)，
16日上午10时，江苏南通源友远洋渔业公司所属的远洋渔船“源友516”、“源友618”在印度洋海域救助一艘台湾籍失火渔船，并成功将全部25名弃船渔民救起。26日，记者获悉，被救渔船上的25名船员已经全部移交给台湾渔业公司。
国际海事组织《压载水处理公约》即将正式生效，瓦锡兰正不断加快压载水处理装置研发和制造的步伐，力图抢占市场先机。记者最近获悉，瓦锡兰船用设备（苏州）有限公司目前已具备年产400台套的生产能力，成为瓦锡兰全球压载水处理装置的两大供货基地之一。
北京时间28日下午路透社称，印度最大集装箱港口贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（JNPT）周三宣布，已成为全球新一轮勒索病毒攻击的目标，三分之一的码头运营受到干扰。这些码头是由丹麦航运巨头马士基运营的，后者周二已宣布遭受网络攻击，造成全球范围电脑系统中断。
本月23日，韩国海警在其东部海域发现1艘因故障而漂流的朝鲜籍船舶，并救出8名船员。28日，韩国统一部发言人李德行在例行记者会上表示，政府计划明天上午9时将获救的8名朝鲜船员和船只在东部海域送还朝方。
虽然近日国际航运协会（ICS）正式向国际海事组织（IMO）表态，支持将压载水管理公约生效日期推迟两年的提议，但许多国家和相关企业已经在为今年9月8日压载水管理公约正式生效做准备了。韩国政府和企业就是其中的“坚定派”。
据“中央社”报道，泰国一艘油轮23日晚间在马来西亚关丹附近海域遇到海盗，船上的150万公升的油料及船员个人财物被抢走，通讯设备被破坏，17名船员幸未受伤，船员指是操印度尼西亚语的盗匪所为。
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