12月4日晚，一艘装载有27个集装箱的多哥籍船舶航行至中韩交界海域时，舱内集装箱倾倒，导致船舶在海上失去平衡发生倾覆，船上6名缅甸籍船员落水，后均被我海军舰艇及时救起。由于冬季海水温度很低，船员落水后随时可能面临生命危险。接到海上搜救中心的紧急通知后，山东威海检验检疫局立即启动突发卫生事件应急处置预案，检疫小组第一时间对落水外籍船员实施检疫。
12月4日9时许，纽埃籍船舶“SHENGHAI”号由韩国釜山开往烟台途中，经过威海成山头以东海域时遭遇大风浪，船舶摇晃剧烈造成集装箱移位，船舶失去平衡引发侧翻，并沉没。
泉州海事局7日透露，6日20时30分许，一艘从漳州开往福州的“万祥138”轮在泉州深沪湾外水域货舱突然进水下沉，当时货船距岸约3海里，船上6名船员生命危在旦夕。
12月5日下午，有两艘满载芦苇的船只行驶至岳阳七里山水域杭瑞高速桥下时突发大火。经岳阳地方海事部门、市消防部门联合岳阳江南物流公司，城陵矶港务公司，鸿发公司七个小时的救援，火已全部扑灭，未造成人员伤亡。
2017年12月6日15：00轮渡宁浦航线中山12客渡船自北向南驶往中山码头，约15:12在中山趸船安全靠泊，正当乘客有序下船的时候，意外的情况发生了。一名年龄在18岁左右的女性乘客，在船舱二楼楼梯口附近突发抽搐症状且口吐白沫、神志不清，身边的两名陪同的女同学一时慌乱不堪且大声呼救，情况十分危急。
韩国一艘海钓渔船和一艘供油船3日相撞，造成多人伤亡。经过搜救，2名失踪者的尸体在5日被发现。据韩国纽西斯通讯社报道，经确认，仁川灵兴岛近海发现的2具尸体为此前海钓渔船上失踪的2人。至此，该事故的死亡人数增至15人。
爱心无国界，救人在救急。12月4日晚23时许，山东公安边防总队威海边防检查站与北海舰队某部在舰艇上完成人员移交手续，顺利接收被海军救生的6名沉船落水的缅甸籍船员。
近日，长江口1号锚地一艘货轮上，一名船员突发疾病，情况紧急，上海海警支队31021艇接求助指令，全速赶往事发海域，顺利将伤员安全转移到码头，送至就近医院救治。
12月2日12时41分，泉州泉港区海上搜救分中心接泉州市海上搜救中心来电：一新加坡籍轮船在距离湄洲湾口12海里处，一名船员腿部受伤，伤势严重，需要紧急救助。
2017年12月4日凌晨，油船“启程先锋”轮在长江口北导堤附近搁浅，主甲板浸水，船上9人急待救援。东海救助局及时派出长江口待命的12000KW专业海洋救助船“东海救102”轮前往施救，成功救助全部遇险人员。
据韩联社报道，当地时间5日上午6时39分许，在韩国仁川市中区永宗岛王山小艇停靠区以北1.1公里海域，一艘渔业运输船(4.17吨级)的一名中国船员A某坠入大海失踪。
12月1日上午11时28分，一艘顺鑫188货船在乌猪洲南边（21°35′29″，112°52′43″）船头入水，船上10人等待救援。获救船员紧紧握着救援人员的手说：“感谢党和政府，感谢大家！”经过近两小时的紧急救援，10名遇险船员全部安全获救，并妥善安置，咱们要为他们的行为点赞！
2日晚间11点多，海巡八总队守望人员，于新竹外海发现自永安渔港出港，渔船「圣丰188」因不明原因失火，船上1台湾3印尼1越南籍共计5位船员，为了自保来不及穿救生衣跳海求生，所幸邻近渔船发现前往协助，并将5位船员接驳上岸。
30日从交通运输部南海救助局获悉，29日晚，在珠江口碰撞事故沉船现场附近，一艘货船突发火情，有人受伤，正在现场执行沉船失踪人员搜救工作的南海救助局救助力量及时发现险情，迅速反应，快速施救，对4名烧伤重伤员及11名陪同人员实施紧急救助，并安全转移陆地送医，守护遇险船直至险情解除。
11月29日下午，一日本籍船舶途经威海海域时，一日本籍船员受伤，急需救治。威海市海上搜救中心协调北海第一救助飞行队调派直升机抵达海上，将伤者运抵威海国际机场，最终顺利将伤者送医。
入冬了，在兰州黄河岸边的一艘船舶上，雒元茂生起了火炉，除了靠经营快艇、茶摊生意谋生外，他还有另一个身份——水上义务搜救员，20多年来已经在黄河中挽救了百余生命。
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