上海海事局:http://222.66.10.88:9080/hcdzsb/welcome.jsp 天津海事局:http://222.66.10.88:9080/hcdzsb/welcome.jsp 辽宁海事局:http://www.lnmsa.gov.cn:22080/hcdzsb/rbac/logon.do河北海事局:http://124.237.79.45:8080/hc
今年全国两会上,原中国海运集团董事长李绍德和河北远洋运输集团董事局主席高彦明两位委员,分别建议国家出台切实措施提高海员的经济、社会地位和免征国际海员个人所得税。一些航运界的两会代表则指出,海员队伍是建设海洋强国以及推进‘一带一路’战略的基础力量,没有稳定的海员队伍,建设海运强国就将成无源之水、无本之木。 “航海强、国家强”。但中国民众航海文化素来观念薄弱,少有年轻人励志航海职业,很多航海毕业生、
新船员初次出海作业,出现晕船反应,结果被禁食长达10天,最终因为饥饿导致多器官功能衰竭死亡。近日,荣成法院就对一起“违规操作”的强迫劳动案进行公开宣判,判处被告人徐某有期徒刑三年,缓刑四年,并处罚金人民币一万元。2013年12月初,浙江33岁男子胡某经人介绍到鲁荣渔561xx号渔船从事船员工作,12月11日该船出海作业。因之前没有过出海经验,胡某一上船就出现呕吐、胸闷的强烈晕船反应。14日上午,胡
三亚13名船员因工资遭拖欠被困船上坐“水牢”——南海网来自全国各地的13名船员,因船东失联,被拖欠工资90多万元。从2016年2月3日至今天,他们一直守护在抛锚于三亚凤凰岛海域的“腾云”号货轮上,得不到任何补给。日前,船员将船东告上了法庭,海口海事法院三亚法庭开庭审理了此劳动纠纷案,被告缺席,法院在判决中支持了船员们部分诉求。船员们说,要拿到钱,还要 经过评估、拍卖等一系列程序,还涉及评估费和拍卖