根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了41艘新船，包括18艘散货船、14艘油船、2艘液化气船和7艘邮轮，总运力达到4518000载重吨，其中有22艘新船具体造价并未公布，剩余19艘新船总投资成本约为10.291亿美元，新船订单量和之前一周相比上升1950%。
大雾，已成为上海港绕不开的魔咒！ 距离3月底、4月初的上一轮大雾仅仅半个月，上海港还尚未完全恢复正常的生产秩序。近两日，上海港及长江口再次出现频繁的浓雾，可谓雪上加霜，导致航道封航、船舶延期，近期有出货的外贸、货代小伙伴请注意！
近日，江阴利电煤炭有限公司将一面书有“情系船员排忧解难 真情救助无私奉献”的锦旗送至太仓海事局指挥中心，感谢该中心的得力协调，救助所属船舶“利电6”轮船员于急病之时。
青岛港国际股份有限公司(06198.HK)4月20日公布，该公司副董事长、非执行董事、董事会战略发展委员会委员及薪酬委员会委员成新农因病医治无效，于2018年4月19日不幸离世。
AMSA发布了2017年PSC 检查报告，显示澳大利亚港口滞留率大幅下降至5.3%。这一结果是自2006年以来的最低记录——2006年滞留率为4.5%。
数据显示，帕劳国际船舶注册已经成为全球航运业增长最快的挂旗国，自2013年以来，注册帕劳的船舶数量迅速增长了43.2%。紧随帕劳之后其它快速增长的挂旗国还有葡萄牙、沙特阿拉伯和库克群岛。
4月20日，中国船舶发布2017年年报，2017年，公司全年完成营业收入166.91亿元，同比下降22.21%，为年计划的102%。2017年公司利润总额为-24.84亿元，归属于母公司的净利润-23.00亿元。
4月21日，中国第34次南极科学考察队凯旋归来，我国最大的极地破冰船、极地考察船“雪龙号”驶向基地码头，并迎来了再次科考归来登船的“小船员”——来自北京市东城区和平里第四小学的七名小学生。
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4月19日，中船重工党组书记、董事长胡问鸣会见了来访的巴基斯坦海军参谋长阿巴西上将一行，在亲切友好的氛围中，双方回顾了多年来合作的历程和成果，就未来进一步扩大合作，深化互利共赢进行了深入交流。中船重工副总经理杨金成参加会见。
就在国际海事组织（IMO）刚刚通过全新的温室气体排放战略之际，业界对液化天然气（LNG）等替代燃料在航运业的应用前景十分看好。但此时却有学者表示，LNG燃料在使用和生产的过程中，同样会释放温室气体，航运企业对此应谨慎考虑。
4月19日，第二届香港上市公司发展高峰论坛暨2017“港股100强”颁奖典礼在香港举行，中远海能（600026.SH，01138.HK）荣获2017“港股100强-最具投资价值奖”。公司党委书记陆俊山代表公司出席论坛并领奖。
为迎接IMO制定的2020限硫令，航运界已经开始考量各种解决方案，包括低硫燃油（LSFO）、船用轻柴油（MGO）和废气净化（洗涤器）。 一些专家认为替换目前使用的燃料是最佳解决方法，也有一些人认为洗涤器才是解决途径。但所有业者已经不止一次表达了对这些方法所花费用的担忧。甲醇协会首席运营官Chris Chatterton在近日受访时谈到了航运界面临的选择问题，以及船东可能面临的成本支出。“
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