船用锚设备知多少？

锚设备是船上甲板设备中的重要设备，在船舶靠离泊码头、狭水道航行时对船舶进行减速，搁浅时辅助船舶脱浅，有碰撞危险前紧急控制船速等等。

如何避免船舶进出港报告违法？了解一下

船舶应当对报告的完整性和真实性负责。

船舶封闭舱室处所进入和救助演习方案的指导意见

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科普：船舶国籍的故事

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【船员】大副英文面试指南（中英文注解）

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"醒醒!" 二副夜间值班开小差, 岸上反复提醒都无效! "哐当!"... 货船满载化肥触礁了!...

船舶发生事故，船员所承担的责任及被追究法律责任的问题，一直是业界尤其是船员所关注的问题。

船舶如何在 COVID-19下获得 AGM 证书？BIMCO 给出建议

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安全管理体系的自我完善——船长管理复查的有效开展

通过开展船长管理复查可以发现SMS在船舶运行中的薄弱环节，以便采取针对性措施，促进体系的自我完善。

该让路时早避让，正规瞭望不能忘！

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如何正确进入船舶密闭舱室？广大航运公司、船舶敲响警钟！

近期，交通运输部海事局发布进入船舶密闭舱室窒息死亡事故的警示通报。2020年以来，全国先后发生6起船员进入密闭舱室窒息死亡事故，造成13名船员死亡，再次给广大航运公司、船舶敲响警钟。

船员在船逾期服务、就业协议过期导致的滞留

为了保障海上交通安全与船员的合法利益，PSCO依法对该轮采取滞留措施。

网传北斗大桥肇事船方11艘船全部被扣押，聊聊“扣船”那些事……

网传北斗大桥肇事船方名下11艘船舶被海事法院活扣为此申请人提供了5000万的担保今天，和大家聊聊海事法院“扣船”的那些事儿SMALL FLOWER问什么是活扣，什么是死扣？海事司法实践中将扣船分为“活扣”和“死扣”两种。不允许船舶离开扣押港的港区或锚地,这在海事诉讼中称为“死扣押”（除非出于安全考虑，如躲台风、防搁浅、影响通航等原因才可以在法院监督下进行必要移泊）。所谓“活扣”，即“海事法院裁定对

防止毒品上船的实用建议

近年，世界各地港口发生多起毒贩在商船上藏匿毒品，给海员带来法律困扰的案件。安全咨询公司Dryad Global 分享了他们的建议。

国际航行船舶疫情防控系统，今天正式上线！

目前，该系统包括国际航行船舶需办理的船员换班备案、船员健康异常、船员伤病救助三大类事项。

船舶十大危险行为

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浅谈靠离泊中的系缆操作要领

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卷钢装载注意事项（供船长、大副参考）

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油水分离器15PPM报警装置缺陷与对策

2021年7月，洋山港海事局PSC官员对停靠在洋山港盛东的某外籍集装箱船进行了PSC检查。

船用CS4000火警系统使用注意事项和故障的处理

CS4000火警系统在实际使用中出现故障的频率还是相对于TYCO200低很多的，可靠性还是值得肯定的。

中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引

交通运输部海事局编制了《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》，供商渔船舶学习参考。