印尼海军发言人18日称,该国军舰上周五在纳土纳群岛海域扣押一艘“非法捕鱼”的中国籍渔船和7名中国渔民,并曾进行警告性射击。中国外交部发言人华 春莹19日厘清事实说,中国渔船是在南海中国西南传统渔场正常作业时遭印尼军舰袭扰枪击的,一名中国船员中弹受伤。“中方对此种滥用武力的行为强烈抗议和 谴责”,华春莹说,中方敦促印尼方不再采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动,并以建设性的方式处理
1图为发生命案的韩国远洋渔船(韩联社) 参考消息网6月20日报道 韩媒称,当地时间20日凌晨2时左右,一艘在印度洋作业的韩国籍远洋渔船发生命案,该渔船两名越南籍男性船员持凶器刺死韩国籍船长及轮机长。 据韩联社6月20日报道,对此,韩国外交部相关人士20日在接受韩联社记者电话采访时表示,政府方面已通过驻埃塞俄比亚使馆等外交渠道向塞舌尔政府提出协助请求。当船只在塞舌尔入港后,请求当地政府控制嫌犯,
随着英国海员数量的下降,苏格兰政府以及白厅(英国行政部门代称)呼吁对英国海事部门提供进一步支持,为了确保就业及企业能够积极面对当前市场环境提出的挑战。 英国航运公会主席Grahaeme Henderson表示,政府提供1500万英镑的智能资金,帮助并确保培养新一批海员,然而,就海员培训费用来说,往往在其他一些国家要比英国便宜得多。 因此,英国航运公会呼吁政府实现智能+选项增加资金,鼓励公司
来源:青岛财经日报 本报讯 (青岛财经日报/青岛财经网(博客,微博)记者 李倚慰) 记者昨日从在青举行的全国海事船员管理工作会议上获悉,“十三五”期间,我国船员管理工作将突出“权力清单”、“责任清单”、“服务清单”建设,全面实现职能转变、管理转型和服务升级,充分释放市场活力,促进船员队伍科学发展。 过去两年,我国船员发展环境持续改善,船员培考发体系不断健全,船员法规体系日趋完善,内
在当前的市场环境下,相信选择海员外派(OVERSEAS SEAMAN EMPLOYMENT)这条路的人很多,但是现在岗位竞争激烈,又加上每年有大批的应届毕业生,要想通过公司的面试,难度之大可想而知。那面试国外的船东到底需要具备什么技能呢?
在当前的市场环境下,相信选择海员外派(OVERSEAS SEAMAN EMPLOYMENT)这条路的人很多,但是现在岗位竞争激烈,又加上每年有大批的应届毕业生,要想通过公司的面试,难度之大可想而知。那面试国外的船东到底需要具备什么技能呢?
来自亚洲地区打击海盗和武装劫船合作协定(ReCAAP)信息分享中心的消息称,一个由拖轮“Ever Prosper ”号和驳船“Ever Dignity”号组成的拖带船组6月2日在中国南海海域被一伙海盗劫持。 在3日早上09:00左右,该拖带船组据称在马来西亚沙捞越(Sarawak)的穆卡被发现。ReCAAP立即将该信息通报给了马来西亚海事执法局(MMEA)。 MMEA从
适任证书相关的义务及法律责任海船船员申领适任证书时应当如实提交所要求的材料。隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的,海事管理机构不予受理或者不予签发适任证书,并给予警告;申请人在1年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书;以欺骗、贿赂等不正当手段取得适任证书的,由签发证书的海事管理机构或者其上级海事管理机构吊销有关证书,并处2 000元以上2万元以下的罚款;伪造
海员是海洋强国建设的一支重要力量,不仅与国际贸易、国际航运紧密相关,更被誉为第二海军,在海洋国防建设中发挥着不可替代的作用。然而,我国海员队伍正面临结构性锐减危机,在过去几年间年均递减高达20%,海员发展状况不容乐观。《2006年海事劳工公约》即将于2016年11月在我国生效,这标志着海员权益保护即将成为国家部委应履行的工作职责。履行公约义务、完善国内立法、保障海员事业健康发展,已经成为我国当前亟
船舶常用的除锈方法包括手工除锈、机械除锈和化学除锈。(1)手工除锈 手工除锈的工具有榔头、铲刀、刮刀、钢丝刷等,一般厚的锈斑用榔头敲松再用铲刀铲除。劳动强度大,除锈效率低,一般0.2~0.5m2/h,环境恶劣,难以除去氧化皮等污物,除锈效果不佳,难以达到规定的清洁度和粗糙度,已逐步被机械方汉和化学方法所替代。但在修船过程中,特别是对局部缺陷的修补,常采用此方法;对于机械除锈难以达到的部位,如狭小舱
3、应该有中国航海学会或者类似组织建立中国海员服务特种船的数据库。中外海员的素质差距很多还不在高级海员身上,而在于普通海员,比如,重吊船,能够熟练操吊的水手不是没有,而是不知道在何处,这不是通过海事局发一张水手证所能解决的。比如800吨以上的重吊船的卸扣很重,中国水手文弱的太多,乌克兰水手五大三粗,两人可以抬,中国水手三人不一定抬得动。所以欧洲重吊船都倾向用欧洲海员。若有海事局的配合,这工作量不应
【按:本文写就于15年8月18日,有内部刊物也发表过,发在这里是便于阅读】要点: 1、部分航海培训学校是落后产能,淘汰或者转型在所难免 2、建议水手值班证书应发尽发,由船长考核,海事局认可 3、建议建立企业实习制度,由向海事大
“11规则”附件对船员见习船舶明确了如下规定:1、值班水手、值班机工的见习船舶不分航区,只要求在相应的等级上;2、三副、三管轮的见习船舶应在相应航区相应等级或降一航区或降一等级;3、大副、大管轮的见习船舶应在相应航区相应等级或降一等级但不能降航区;4、船长、轮机长的见习船舶必须与其申请适任证书的航区、等级一致;5、电子电气员的见习应在相应等级的船舶上进行。...
方忠岳与陈锡华受审。浙江在线杭州5月13日讯 5月13日,备受公众关注的“舟山普陀海上渔船杀人案”在浙江省舟山市中级人民法院一审宣判,被告人方忠岳因杀害5名船员被一审判处死刑,方的表弟陈锡华因帮助方忠岳逃匿被判处有期徒刑三年。相关阅读:【专题】浙江舟山渔船海上命案5人遇害 嫌凶江苏落网经审理查明,被告人方忠岳和彭海平、彭国平、黄宾军、彭海芳、彭国芳等五名被害人共同在浙普渔68291号船上
来源: 新快报(广州) 新快报讯 记者陈婕报道 24日,一艘船号为“欣洋BH3677”的台湾籍货船在珠海市担杆岛附近岸边搁浅,船上6名台胞在极寒天气下遇险被困,后经岛上军民合力救上岸。据 遇险货船船长刘瑞隆表示,他们所乘坐的货船为台湾籍,排水量达399吨,事发前满载着从香港装载的货物准备运往台湾高雄,正当途经珠海担杆岛附近海域时, 船上舵机突发故障,导致货船失去动力,
浙江省交通运输厅 2016年01月26日受全球航运经济低迷影响,宁波市航运企业不仅经营形势日益严峻,而且普通船员(值班水手、值班机工) 市场呈现“用工荒”。据统计,目前全市有航运企业212家,共经营各类船舶1237艘,普通船员需求量近6000人,而在甬申请签发普通船员适任证书的船 员仅25
【环球时报综合报道】越南《水产报》17日援引岘港渔民的讲述称,该国5艘渔船组成的船队近日在北部湾附近捕鱼时,遭数百艘中国渔船“攻击”,40多张渔网被捣毁。越南《先锋报》援引渔民的话渲染说,“这是捕鱼30年来遭到中国渔船最严重袭击”。 据《水产报》报道,成船90370号渔船船长16日将船停靠在门光湾,以便向山茶郡寿光坊门光边防检查站报告遭受“威胁”情况。该船长称,使用大网作业的90370号渔船8日
随着国家“建设21世纪海上丝绸之路”战略的推进,作为联系中国与海上丝路国家之间贸易、人员往来的航运业,正迎来日益旺盛的巨大需求,特别是广东这一经济大省、外贸大省、海洋大省,全省90%以上的外贸货物、50%以上的内贸货物运输依赖航运完成,从某种程度而言,航运可说是广东进出口的生命线。 但进入新世纪以来,在广东,作为支撑航运发展的重要人力资源,海(船)员由于职业优势的逐渐丧失,正面临着
返回日本的“宝幸丸”10号船。中新网9月1日电 据日媒报道,今年7月中旬,日本一艘渔船因超配额捕鱼被俄罗斯方面扣留,时隔1个多月后终于获准离港并于本月1日返回日本北海道一处港口。据报道,这艘流网渔船名为“第十邦晃丸”,属于日本北海道广尾町广尾渔业协会。今年7月17日,该船在俄罗斯专属经济水域被俄边境警备局以“捕捞鲑鱼和鳟鱼过量”为由扣押。当地俄罗斯法庭8月20日判该船船长非法捕鱼,罚款20万卢布(