“船老大,你船上的二类轮机员呢?”“啊呀,你看,这要过年了,我船上轮机员怕今年又回不了老家,所以提前走了。”“依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第(三)项规定,船舶配备符合国务院交通主管部门规定的船员方可航行。船舶配员不足,可是涉嫌违法的。”“知道知道,主要快过年了,人也不好找,想着能跑一趟算一趟,”近日,杭州交通港航执法部门桐庐大队在日常执法检查中发现,到了年底,不少船户选择了提前
据印媒报道,印度当局近日向中国当局提议,对于困于中国港口数月的散货船 Jag Anand 和 Anastasia,对其上32名印度船员实行海上无接触换班方案。
自2020年年初至今,这场新冠疫情之火整整延烧了1年,让航运业一些原本就捉襟见肘的问题,更加凸显,尤其是涉及人道主义和人才队伍建设的方面,比如海员人才短缺、海员心理危机、海员社会地位和福利等等。
近日,珠海出入境边防检查总站高栏边检站与口岸各单位密切配合,顺利完成了 33 名中国籍船员的换班封闭转运任务,创下疫情以来高栏港单日换班船员人数新高。
12月25日上午10:00,山东省政府新闻办召开新闻发布会,邀请山东海事局介绍“十三五”期间山东省海上交通安全发展形势和近期山东海事局加强水上安全监管和服务地方经济社会发展的情况。