前期，中国港口国监督数据管理中心发布了《2019年中国港口国监督数据分析年报解读 | 中国港口国监督检查滞留分析》，介绍了2019年我国港口国监督检查滞留船舶情况、滞留缺陷分布及滞留船舶的船旗及船级社的表现。本期我们将2019年中国港口国监督数据分析年报解读最后的系列，即中国籍船舶接受境外港口国监督检查检查分析分享给大家，本期系列从接受检查情况概述、接受亚太地区港口国监督检查数据分析以及接受巴黎备
“将会有计划的推进船员换班。不存在卡在哪个环节的问题。”近段时间，有关船员换班的话题，一直是行业关注的焦点。前几天，我们发布了：【关注】我是中国海员，母亲过世了，但是我下不了船！丨海员之家不少网友十分关注此事，纷纷发表观点：其中，一位自称是涉事船员的网友称，他们从澳大利亚返回国内，航行20天，在舟山船厂修船十余天。“核酸也检测过了，正常手续已经走完大半，但在最后一步被卡住了”。这位船员感叹：“我们
据南非海事安全局（The South African Maritime Safety Authority ，简称SAMSA) 消息，一艘名为“Top Grace”的货船，因涉嫌将两名偷渡者遗弃在海上，该船的船长和船员，将面临“谋杀未遂”的指控。
今日，在遭遇网络攻击关闭官网近5天后，地中海航运宣布msc.com和电子商务平台myMSC.com 重新开放，其所有系统都已在日内瓦重新启动并运行。
美国海军和海军陆战队最近商量搞“深度融合”，要对中国搞“区域拒止”行动，这期间各种“奇思妙想”简直层出不穷。而这其中最新的就是——“放出海盗（私掠船）！”
2020年4月2日，国际海事组织(IMO)发布第4221/Add.1号通函，向所有成员国、联系会员、政府间组织和非政府间组织推荐由我国政府提交的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V2.0)》，指导全球航运界加强新冠肺炎疫情防控。
4月8日，交通运输部印发《关于新冠肺炎疫情期间进一步加强口岸交通运输一线工作人员个人防护工作的通知》(简称《通知》)，深入贯彻落实习近平总书记关于做好防范境外疫情输入工作的重要指示精神，落实属地责任、管理责任、主体责任，抓紧抓实抓细各项防控工作，进一步加强对口岸交通运输一线工作人员的关心关爱和个人防护等工作。
由于数千名乘客未经检测就获准下船导致澳大利亚疫情迅速蔓延，“红宝石公主”号及其运营商澳大利亚嘉年华公司（Carnival Australia）遭到新南威尔士州警方的刑事调查，看邮轮公司是否有过失。
澳大利亚极光探险公司(AuroraExpeditions)旗下探险邮船“阁默号”（Greg Mortimer）近日爆发新冠病毒疫情，至少81人确诊，6名具有生命危险的乘客已被送下船，正在乌拉圭首都蒙狄维欧接受治疗。但其他乘客和船员仍受困滞留在乌拉圭海岸外15海里的船上。
近日，交通运输部、人力资源社会保障部、我国常驻联合国日内瓦办事处及其它国际组织使团和国际劳工组织（ILO）联合召开了有关妥善解决船员换班困难问题的视频会议。
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