《经济参考报》记者日前采访多位参与上海自贸试验区的一线建设者和专家学者获悉，上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。与自贸试验区相比，自由贸易港有望在一线（国境线）放开方面取得新突破，将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施，有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。此外，国际融资租赁等离岸产业也将成为上海自贸港的一大亮点。
根据联合国贸易和发展会议发布的最新报告显示，在货运载货量（DWT）方面，世界排名前五的船东国分别是希腊、日本、中国、德国和新加坡。以上五个国家共占49.5%载重吨（DWT）。
11月8日，日本株式会社商船三井(MOL)同富士通研究所、东京海洋大学共同协作，通过应用富士通的人工智能 (AI)技术--"富士通以人为本的AI (Human Centric AI),Zinrai"来验证AI技术在评估海上船舶性能的准确性。
希腊《记者报》11月7日报道，根据最新发布的《海运管理报告》希腊货运船队载重吨数2017年达3.09亿吨，位居世界第一，1000吨以上的货运船舶数量为4199艘，仅次于中国的5206艘，位居世界第二，显示出希腊海运行业仍保持世界领先地位。
国际港口物流信息互联共享签约仪式11月8日在杭州举行，国家交通运输物流公共信息平台（以下简称“国家物流信息平台”）与国际港口社区系统协会、马来西亚巴生港、阿联酋阿布扎比港、比利时安特卫普港等单位签署合作备忘录，并携手先期“联姻”的西班牙巴塞罗那港、葡萄牙锡尼什港、荷兰鹿特丹港，共同推进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享，构建“一带一路”沿线港口命运共同体，服务国家“一带一路”建设。
获悉，党的十九大胜利召开之际，远望7号测量船日前再次启程驶离中国卫星海上测控部码头，赴太平洋某预定海域执行海上测控任务。该船将分别与即将出发的远望3号、6号分别联手执行海上测控任务。
船舶制造板块实现营业收入726.33亿元，同比减少15.76%；船舶制造板块实现归母净利润22.54亿元，同比增长21.31%。船舶制造行业利润改善，看好船舶行业的触底反弹。
11月7日，交通运输部海事局内河船员管理改革集中办公会暨苏州市内河船舶船员培训校企合作课题评审会在苏州召开。通过评审答辩和现场投票，课题组7位专家一致同意校企合作项目通过评审。
2017年11月3日，中国海监301、302、303船交船暨入列仪式在仑头综合保障基地码头举行。碧水蓝天，3艘500吨级近岸海洋环境监测船整装停靠，船上彩旗飘扬。伴随着汽笛的长鸣声，3艘新船正式加入国家海洋局南海分局船舶序列。
9日，4艘中国海警船在钓鱼岛海域外侧毗连区航行。日本海上保安总部无理警告中国海警船勿靠近其所谓的“领海”，并持续监视。日媒表示，中国海警船已连续3日出现在钓鱼岛周边。
2017年第三季度共有227艘船被拆解。其中，有124艘船在南亚海滩上以脏乱和危险的方式结束了拆解工作。7月至9月期间，有一名工人在印度Alang的一家造船厂里失去了生命。据报道，另一名工人在孟加拉国吉大港严重受伤。
地中海人口走私及难民偷渡屡禁不止。据德国《明镜》周刊网站11月7日报道，一艘载有100多人的橡皮艇6日在离利比亚海岸线30多千米的地中海海域中倾翻，致5人死亡。事后，德国人道救援组织“海洋观察”(Sea Watch)与利比亚海岸警卫队互相指责对方救援不力应为此事负责。
从今天举行的中国第34次南极科学考察媒体通气会上获悉：我国第5个南极考察站将在南极罗斯海西岸建设。11月8日，中国第34次南极科学考察队将乘坐“雪龙”号极地科学考察船离开位于上海的中国极地考察国内基地，前往南极执行科学考察任务。
11月7日，马士基集团发布了2017年第三季度财报。数据显示，受到马士基航运运价有所提高的积极影响，集团第三季度持续经营收入与去年同期相比增长14%，实际利润为2.48亿美元，其中马士基海运及物流业务板块业绩改善2.9亿美元，但能源业务板块利润下滑1500万美元。包括已终止经营项目，第三季度净亏损为15亿美元，这主要是受到马士基石油钻探会计减值损失17.5亿美元和马士基码头公司资产减值3.74亿美
马来西亚航运公司MISC Berhad(MISC)近日公布2017年第三季度业绩。该公司在今年第三季度共实现盈利6.805亿令吉(约合1.608亿美元)，大幅超过去年同期的1.342亿令吉。
“呼叫！呼叫……”中国籍客轮“Ｍａｇｉｃ”轮与柬埔寨籍散货“Ｊｕｐｉｔｅｒ”轮碰撞，发出求救信号。中国海上搜救中心核实遇险报警后，启动应急预案，通报东盟国家海上搜救机构，一场“生死救援”在南海展开。
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