2月28日，扬子江船业集团发布了2017年全年财务业绩。去年，扬子江船业集团总收入为192亿元，相比2016年增长了27%；净利润同比增长67%，达到29亿元；全年接单量共计74艘、总价值为21亿美元，是2016年的两倍以上。
苏澳籍渔船「东半球28号」3月3日及4日在暂定执法线东侧，连续2日被日方水產厅紧追取缔，甚至还以水柱干扰，渔业署表示，渔业署将秉持勿枉勿纵的精神审慎调查，如有违反规定，将予严处，但如无违规，也将循外交管道向日方抗议。
据《菲律宾商报》报道，日前，菲律宾东黑人省检察官办公室签署决议，撤销一名摩托船船长的控案。当地时间2月17日，一名中国香港的潜水客，在阿波岛海中潜水时，遭该船长驾驶船只的螺旋桨，击中头部而死亡。
不堪巨额债务和市场的持续低迷，新加坡知名海工船东Otto Marine的现金流可能仅够再生存两个月就将面临破产的绝境。Otto Marine破产的影响也许并不大，但是却再次拖累中国船厂，其在武船集团建造的7艘超过10亿元的海工船或将面临弃船的风险。
近日，经江苏省科技厅核准、国家科技部备案公示，南通远洋船舶配套有限公司被认定为2017年度高新技术企业，这标志着南通远洋配套在技术创新、转型发展方面取得了又一成果。近年来，南通远洋配套大力推进自主创新、自主研发进程，着力加大科研投入、培养人才队伍，构筑全新的技术创新体系，为提升企业核心竞争力、充实企业创新发展后劲，实现企业可持续发展提供强有力的技术支撑。此次评选经过严格的测评和审批程序
德鲁里在最新一项分析中指出，韩国集装箱运输公司现代商船( Hyundai Merchant Marine)计划在四年内，即2021年控制全球集装箱船队的5%市场份额，这野心是不切实际的。
大陆惠台措施剑及履及，业界高层透露，陆方已告知预计4月派员来台，与我中华海员总工会协商船员换证问题，我方2万多名船员将可透过换领大陆船员证书，直接转至联合国国际海事组织（IMO）会员国船只工作。另两岸已签署的适航认证协议，可望经民间协商执行细则，让我航一年省下上亿开支。
3月1日，江苏省盐城市地方海事执法人员还桂生、杨加前在新洋港、通榆河亭湖段登上船头向水运农民工、船民李小明、朱子建手把手传教政务客户端使用及进行学法、用法的方法，让他们了解更多的政策法规，学会运用法律保护自己、化解纠纷矛盾，营造起良好的学法、用法、尚法环境，为辖区内航行安全和水运生产安全提供法制支撑。
2017年3月6日，未经检查的商业捕鱼船“St. Dominick”在阿拉斯加的Pumicestone湾搁浅。机舱在搁浅10-20分钟内就已大量进水，四名船员在坚持了一小段时间后弃船而去。报告称，无人员伤亡，也未对环境造成污染，但这艘价值110万美元的船舶被认为是推定全损。美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了一份有关这起事故的调查报告。
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在“向阳红01”船上执行中国首次环球海洋综合科考任务的第一批科考队员20号晚6点回国抵达青岛，本次科考创下多项“首次”，填补多项“空白”，国际合作也取得丰硕成果。据悉，“向阳红01”船将于5月抵达青岛。
1月31日，江苏南通检验检疫局检疫人员在对马耳他籍“奥德瑞”轮一名乌克兰换班船员行李查验时，截获两根原产澳大利亚的香肠。在向该名船员介绍了相关的检疫规定后，检疫部门作截留销毁处理，这是南通口岸首次从外籍换班船员行李截获肉类制品。
今年央视春晚广东珠海分会场取景港珠澳大桥和珠海长隆海洋王国。在港珠澳大桥这座世界上最长的跨海大桥上，从无人艇、无人机到无人驾驶汽车，全球首场“海陆空”无人系统联合展演震撼全场。
马来西亚交通部长廖中莱7日在吉隆坡证实，搜寻MH370的美国海底勘探公司“海洋无限”（Ocean Infinity）并未失联，搜寻工作仍在继续进行。
驻日美军引起的日本社会问题不断，美军人员屡涉醉驾撞死人、奸杀等案件，在日本引起极大非议。驻日美国海军司令部当地时间2月7日证实，美国核动力航空母舰“里根号”上一名男船员，涉嫌在日本东京性侵一名女子，日前被警方拘捕。
劳氏日报评论认为，在刚刚过去的2017年，航运业面临着前所未有的政治和经济动荡，以及随之而来的网络攻击、商业颠覆、安全风险等新威胁。而这些行业领军者不畏挑战，积极采取应对措施，包括企业兼并重组、推动行业科技研究、改变贸易模式等，给航运业发展带来了深远而积极的影响，并可能持续影响2018年的行业发展。
2018年2月5日, 招商局港口控股有限公司(“招商局港口”或“本公司”, 香港联交所代号：00144） 的间接全资附属公司与招商局集团有限公司（“招商局集团”）的间接全资附属公司订立购股协议，招商局港口同意向招商局集团出售深圳赤湾港航股份有限公司（“赤湾港航”, 深圳交易所编号：200022）已发行股本约25% A股及8.58% B股股份，总额分别约为50.1亿港元和738.44百万港元。同日，
2月5日，国家海洋局公布《铺设海底电缆管道管理规定实施办法（修订征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。此次修订的征求意见稿，调整了海底电缆管道铺设的审批机关、主管机关、审批范围、事中事后监管等问题，进一步规范了海底电缆管道铺设路由调查勘测、铺设施工审批的程序和要求。
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