今日获悉，东疆海事局接报，辖区邮轮母港附近水域存在船舶碍航情况，海事执法人员通过电子巡航系统核查事发水域，调派海巡船舶赶赴现场进行处置，证实上述碍航船舶为非法采砂作业的内河船舶。经过37小时连续奋战，东疆海事局在多部门配合下，成功查扣4艘违法船舶，并将其全部拖带至海河非法运输船舶临时处置区进行扣押，对非法采砂船舶的调查取证也同时开展。目前，8名违法人员已移送海事公安部门做进一步处理。

“‘海巡15023’轮第一时间到达事发水域，发现4条非法作业船舶，分2组正在进行非法采砂作业。”海巡支队副队长刘和强说，“我们迅速调集“海巡0204”轮和“海巡0208”轮赶往现场支援，同时联络东疆边防武警在天津港轮驳公司的“津港轮07”、“津港轮09”两艘拖轮上待命，做好登轮抓捕和拖带违法船舶的准备。”

“非法采砂作业严重危及东疆港岛南侧地基和主航道船舶通航安全。要精准打击非法采砂的现象，必须得到地方政府的支持。我们和地方政府建立了合作机制，东疆海事局牵头，边防派出所、天津港集团全力配合，形成统一指挥、联合执法、联动互动、区域分工的联动机制，彻底消除安全隐患。”东疆海事局局长李庆刚说。

违法作业船舶发现执法人员后开始逃逸。由于事发水域进出港船舶较多，为保障航道安全，海事执法人员决定关闭海巡船上灯光暂不追击，通过雷达定位跟踪两艘非法船舶，在2海里范围内实时监控。待违法船舶在主航道外抛锚放松警惕后，立即登轮开展行动，并顺利对非法采砂船舶和船上作业人员进行实际控制。在东疆海事监管基地对船上人员询问调查结束后，海事执法人员在确保气象、水文条件允许的情况下，将违法船舶全部押送至海河处置区，并安排海巡船进行24小时值守。

在24小时不间断海上值守和的海事“三位一体”立体巡航监管的高压态势下，违法船舶无处可逃，生存空间被进一步压缩。经初步调查，4艘非法船舶均为内河船，船上共有8人，均涉嫌船舶证书过期、配员严重不足以及船员无证驾驶等违法行为。其中，2艘运砂船为“鲁枣庄货2066”、“鲁济宁货2921”，2艘吸砂船没有船名。

东疆海事局将违法船舶全部拖带至海河处置区进行扣押，既方便了违法行为后续处理的顺利进行，又保证了上述内河船舶停泊期间的自身安全，从而根除上述水域非法采砂的安全隐患。接下来，东疆海事局将加强对于内河船舶非法参与海上运输的打击力度，提升巡查频次，全力维护辖区水上交通秩序安全稳定。

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