海事发展
吴淞海事局钱船长创新服务工作室:只为黄金水道更畅通
发表于 2016-12-26 10:01
来源:东方网 据《劳动报》报道，东启太仓，西联东海，吴淞海事局VTS指挥中心管理着长江黄金水道的咽喉位置。钱船长创新服务工作室自成立以来，立足服务保障水上通航安全和航运经济发展的职责使命，积极开拓创新，新推出的深水航道电子申报平台，保障长江黄金水道的效益发挥到最佳。 每天涨落潮的六个小时，是进出长江的黄金时间，来自世界各地的各类船舶首尾相连，一空难求。有限的航道资源如何能公平、公开、高效地为航运
来源：http://shzw.eastday.com/shzw/G/20161226/u1a12559384.html
来源:东方网
据《劳动报》报道，东启太仓，西联东海，吴淞海事局VTS指挥中心管理着长江黄金水道的咽喉位置。钱船长创新服务工作室自成立以来，立足服务保障水上通航安全和航运经济发展的职责使命，积极开拓创新，新推出的深水航道电子申报平台，保障长江黄金水道的效益发挥到最佳。
每天涨落潮的六个小时，是进出长江的黄金时间，来自世界各地的各类船舶首尾相连，一***求。有限的航道资源如何能公平、公开、高效地为航运服务，一直是VTS指挥中心面临的首要问题。过去，为了航道利用效率最大化，吴淞交通管制中心每天根据潮汐往复的变化，对深水航道进行两次交通管制，每次历时3小时。管制期间，船舶需向吴淞交管中心进行事先申报，根据船舶种类、速度等因素进行编队，船舶按照公布的编队顺序依次进港。
工作室成员将“互联网+”和现代信息技术作为破题的关键，开发建成了“自助电子申报平台”，船舶代理每天通过平台自由选择次日深水航道航行的时段计划，吴淞交管每晚则对申请时段进行汇总复核，将复核结果及时通过平台反馈给申报单位。平台运行之后，进一步优化了长江口深水航道使用效率。
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