嘿嘿

哈哈

......

噼里啪啦砰！！！

●船舶开航前

确认全体驾驶员已掌握计划航线通过桥梁通航条件和通过重点桥梁的注意事项；汛期或感潮河段，应特别关注由于河流水位上涨造成通航净高变小的情况；确认影响本船安全通过桥梁的自卸臂、桅杆等已妥善处置；确认本船水线以上高度，满足拟通过桥梁净空尺度的要求

●船长和驾驶员在开航前要掌握以下几点：

1、本船空载水线以上高度；

2、满载水线以上高度；

3、本船本航次航线航经桥梁有哪几座？净高多少；

4、船舶通过桥梁，必须足够富裕高度

● 船舶进入桥梁水域前

提前观察桥梁水域助航、桥涵标识（志），水流水位等通航环境情况，必要时派船员在船头瞭望；应注意桥梁的限高、限行等预警信息；对通过桥梁安全没有把握的，应立即停车、倒车，严禁冒险通过桥梁

●船舶通过桥梁通航桥孔时

应按照桥梁及水域助航标志和警示标志的指引通过；应充分考虑水流、风等因素操纵船舶，保持与通航桥孔桥墩足够的安全距离；注意留意桥梁主动防撞系统发出的声响和视觉提醒

● 当遇到大雾、暴雨严重影响能见度时，或洪水造成水流剧烈变化时

船舶应避免通过桥梁水域

●以下行为要不得：

追越、并排航行、掉头、横驶、穿越禁航桥孔、在桥梁水域附近锚泊

●必要时，船长上驾驶台指挥操作

珠江三角洲水网地区，桥梁众多，船上人员特别是船长、驾驶员应切实做好防范船碰桥事故工作；船舶通过桥梁水域必须做好充分准备、谨慎驾驶

●公司也要肩负起安全生产主体责任

制定防撞桥安全须知，加强船员桥区航行安全培训和考核，定期开展相关演练，为船员配备必要的航行资料

●桥梁水域航行要注意：

桥梁水域范围：根据《广东省桥梁水域通航安全管理规定》第二条第二款规定：桥梁水域，是指桥梁桥轴线两侧各一定范围内的通航水域。桥梁横跨内河的，其范围为桥梁轴线上游400米至下游200米；桥梁跨越海域或者对水域范围有特殊需求的，其范围由当地交通运输主管部门会同海事管理机构论证确定并予公告。

违反《广东省桥梁水域通航安全管理规定》第九条规定的，由海事管理机构责令改正；拒不改正的，处2000元以上10000元以下罚款。

注：第九条 在桥梁水域内禁止下列行为:

(一)从事捕捞、水产养殖、水生作物种植;

(二)新设渡口;

(三)其他有碍桥梁或通航安全的行为。

违反《广东省桥梁水域通航安全管理规定》第十一条、第十三条第一款规定的，由海事管理机构处2000元以上10000元以下罚款。

注：

注：第十一条 船舶在桥梁水域航行时，禁止下列行为:

(一)追越;

(二)并排航行;

(三)掉头、横驶;

(四)穿越禁航桥孔;

(五)航行试验(主机负荷试验除外);

(六)其他影响桥梁水域通航安全的行为。

第十三条一款 有下列情况之一，船舶不得通过桥梁水域:

(一)能见度低于规定要求时;

(二)风力达到限制通航的风力等级时;

(三)流速达到限制通航的速度时;

(四)桥梁水域发生事故或存在严重安全隐患时。

违反《广东省桥梁水域通航安全管理规定》第十二条规定的，由海事管理机构责令改正；拒不改正的，处2000元以上10000元以下罚款。

注：第十二条 除紧急情况外，任何船舶不得在桥梁水域内锚泊。

船舶因紧急情况在桥梁水域锚泊时，应当立即向当地海事管理机构报告，并按照规定显示信号，用甚高频等方式通报船舶动态，并采取有效措施尽快驶离桥梁水域。

温馨提示

近期，正直大雾、雷雨大风恶劣天气频频造访，台风天气也临近，广大船员朋友们要注意天气变化，切忌麻痹大意。

当然也不用过于担心，船碰桥是小概率事件，只要规范航行，