2019年3月7日1830时，珠海VTS值班人员发现高栏港电厂码头前沿有一较强雷达回波，无AIS信号，影响船舶通航安全，值班人员立即联系过往船舶核实其船名，并对其进行呼叫，该船无人回应。随后立即通知港口海事处执法人员前往现场查处。

经查，该船为"金开达XXX”,于2019年2月13日到达珠海高栏电厂码头，随后在码头等候进行清淤作业。期间不按照规定保持AIS（船舶自动识别系统）处于正常工作状态。

根据《中华人民共和国船员违法记分办法》，海事执法人员对责任船员予以违法记2分的处理。

船员在一个记分周期内累计记分达到15分的，最后实施船员违法记分的海事管理机构应当扣留其船员适任证书，责令其参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训，并进行相应的考试。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》第九条，《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款、第二款第（十二）项 ，决定给予责任船员梁某某罚款人民币壹仟伍佰元整的行政处罚。

开启AIS VS 关闭AIS

开启

船舶自动识别系统受外界自然因素干扰少，它在船舶导航、避碰、船舶通信、船岸通信、海上搜救、海事调查等方面发挥独特而重要的作用。 船舶无需VHF通话便可自动获得来往船舶的各类动态静态信息。 这样可在最大程度上防止船舶碰撞和各类海难事故的发生。

关闭

船舶在VTS区域内关闭AIS将严重影响船舶通航安全，使过往船舶在协调会遇时无法及时获取船名、船舶动态信息等，容易造成危险局面。同时船舶关闭AIS将对VTS的信息收集与信息评估、信息服务、监督管理、助航服务、交通组织服务、协作服务及支持联合行动造成一定的影响。

船舶须知

《中华人民共和国海上交通安全法》第九条规定船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。

《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款：在船上履行船员职务，未按照船员值班规则实施值班；第二款第（十二）项：不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态，或者不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息，或者船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告。不遵守以上等相关规章制度，将依法作出处罚。

珠海交管中心提醒，海上航行，一定要遵守相关规章制度，保持AIS正常开启，保障航行安全。