本月，几内亚湾海域又发生两起海盗事件，其中一艘船上的3名船员被绑架。

（3月2日袭击地点）

3月2日，在拉各斯04°37N 003°16E位置，1230UTC时间，一艘商船遭遇袭击，事件的详细信息正在进一步了解中。

（3月3日被袭击船舶轨迹）

3月3日，多哥洛美发生一起袭击事件，3名船员被绑架。马耳他船籍的“HISTRIA IVORY”计划将石油产品从多哥运往利比里亚。“HISTRIA IVORY”船在离开多哥洛美港后不久遭到海盗袭击。海盗在距离港口20海里处袭击了这艘船，海盗登上这艘船并绑架了3名人质。在那之后，海盗带着人质离开了船舶，其他船员回到了洛美。据悉，该船有21名船员，海盗袭击后船舶的部分设施被损坏。

几内亚湾已然成为海盗重灾区，从2019年1月至今已经发生了多起绑架船员的海盗事件：

1月2日，西非05°28N 002°21E 位置，0001 UTC，武装海盗袭击并登上正在进行的集装箱船。六名俄罗斯船员被绑架。

2月3日，尼日利亚01°18.6N 001°51.8E位置，0500 UTC。五名武装海盗袭击并登上一艘运输船，三名船员被绑架。

2月22日，喀麦隆04°17N 008°45E位置，武装海盗袭击了多艘渔船，其中有中国籍船员被绑架，目前没有关于此事更详细的信息（此事正在进一步核实中）。

华信中安分析：几内亚湾的海盗形成原因背景复杂。贫穷、宗教、政治和利益分配等多方面的原因造成了目前的海盗局势。几内亚湾附近国家目前虽有海警力量参与驱逐海盗的行为，但是多数行动是在接到船舶求救信息后。并没有完全形成类似亚丁湾军舰护航的主动护航行为。因此，该区域的海盗安全形势不容乐观。低风险，高回报会使得该区域的海盗活动越来越多。

安全建议：

1.及时了解该区域近期发生的海盗事件及海盗活动范围，做好应对措施。

2. 进入该区域前，24小时加设专职海盗巡逻瞭望人员（驾驶台层），确保能够提前发现海盗。

3.设置坚固的安全舱，确保发生海盗武装袭击事件后能够撤入安全舱确保船员人身安全。

4.建立与当地海军、海警部门的联系，确保发生海盗袭击后能及时向当地政府求助。

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