江苏海事职业技术学院简介
发表于 2015-09-01 19:43
学院前身为南京海运学校和南京航运学校,始建于1951年,是新中国成立后建立的第一所培养远洋和内河船员的学校、中国首批履行STCW78/95公约并为国际海事组织认可的航海院校,也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。60多年来,培养出13万多名技术技能人才,遍布远洋运输、内河航运、船舶制造、港口工程、物流经贸、信息商务、人文旅游等海内外大中型企事业单位,为祖国航运事业做出重要贡献,堪称航运人才的摇篮。
学院有江宁、白下和板桥三个校区,校区占地总面积1632亩,建筑面积38.4万平方米,固定资产达10.4亿元,教学仪器设备总值1.76亿元。拥有用于实践教学的万吨级远洋船“育睿轮”。
学院设有航海技术学院、轮机工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与自动化工程学院、经济管理学院、信息工程学院、人文艺术学院、继续教育学院和基础教学部、体育教学部、思想政治理论课教学研究部等11个教学单位,开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、船舶电气工程技术等44个专业,建有一批央财重点支持建设专业、央财重点支持建设实训基地以及省示范重点专业、省品牌(特色)专业、省重点专业群、省级实训基地和校企合作教改试点专业。全日制在校生近11000人,成人学历教育学生1800余人,年社会培训近15000人次。
学院拥有教职员工近700人,其中副高以上职称教师160多人。拥有省级教学名师、交通运输职业教育教学名师、全国交通职业教育专业带头人、江苏省“ 333”人才工程培养对象、江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人和“青蓝工程”优秀骨干教师培养对象、,国家旅游局旅游业青年专家培养对象、南京市“321人才计划”等高层次人才近30人。双师素质教师占专任教师比例达90%;航海类教师持高级船员适任证书101人,其中远洋船长、轮机长28名,在全国同类院校中处于领先位置。
学院招生就业“出口畅、进口旺”。招生范围达全国28个省市,招生形式包括普通文理、艺术类、单独招生、对口单招、高职本科“3+2”分段培养、海军士官直招、海外本科直通车、中外合作办学等8个类别;毕业生就业率连续多年保持在98%以上。江苏省教育厅委托麦可思公司进行的高校毕业生就业跟踪调查显示,我院毕业生“就业竞争力指数”、“毕业半年后的平均月薪”等指标在全省同类院校中排名前列。
江海气度,日月风华。在新的历史阶段,学院将继续发挥航海教育特色,抢抓高等职业教育发展战略机遇,力求规模、结构、质量、效益协调发展,为建成行业领先、省内一流、航海特色鲜明的高职院校而努力奋斗。(更新至2015年3月1日)
江苏海事职业技术学院
Jiangsu Maritime Institute
江苏海事职业技术学院是2003年7月经江苏省人民政府批准由南京海运学校和南京航运学校合并组建的一所全日制普通高等院校。学院隶属于江苏省教育厅,主要培养海洋船舶驾驶、海洋船舶轮机管理、国际运输管理、港口管理、国际贸易、船舶制造、计算机信息技术以及商务英语等高等职业技术人才。
办学历史江苏海事职业技术学院是一所主要培养海事类高等职业技术人才的省属全日制普通高等院校,办学规模1.5万人,是中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校,也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。学院具有60年的办学历史,培养出13万人才,遍布航运、港口、造船、经贸、信息等海内外大中型企事业单位,为祖国航运事业做出重要贡献,堪称航运人才的摇篮。
创办时间
1951年
所属地区
中国南京
学校类型
工科
主管部门
江苏省教育厅
类别
公办高等专科
历史沿革
一、南京海运学校
1951年南京海员训练班创建
1953年南京海员训练班更名为中国海员干部学校
1955年中国海员干部学校更名为南京初级航海学校
1957年上海后备海员技术学校并入南京初级航海学校
1955年上海后备海员训练班创建
1955年上海后备海员训练班更名为上海后备海员技术学校
1957年南京初级航海学校更名为南京海运工人技术学校
1960年南京海运工人技术学校更名为南京海运学校
1961年南京海运学校更名为南京海运工人技术学校
1964年南京海运工人技术学校更名为南京远洋技工学校
1965年南京远洋技工学校更名为南京远洋海员学校
1973年南京远洋海员学校更名为南京海员学校
1990年南京海员学校更名为南京海运学校
二、南京航运学校
1956年南京河运工人技术学校创建
1958年武汉河运工人技术学校(部分)并入南京河运工人技术学校
1959年南京河运工人技术学校更名为南京航运学校
1959年南京航运学校更名为南京长江航运学校
1961年金陵船厂技校并入南京长江航运学校
1959年金陵船厂技校创建
1962年南京长江航运学校更名为南京长江航运技工学校
1962年南京长江航运技工学校更名为南京河运技工学校
南京河运技工学校更名为南京河运学校
1992年南京河运学校更名为南京航运学校
2004年南京海运学校、南京航运学校合并升格为江苏海事职业技术学院
办学理念
学院坚持“立足江苏、面向全国、依托行业、走向世界”的办学宗旨,坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,以质量为生命,以特色求发展”的办学理念,面向国际、国内航海运输业,立足江苏、辐射长三角、服务全中国,构筑完善以高职教育为主、兼顾各类成人继续教育的多层次教育体系,开展以服务农村劳动力转移为重点的各级各类社会培训,不断提高学院的人才培养质量和服务社会的能力和水平。
专业设置
学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和继续教育学院10个教学单位,开设近40个专业及专业方向。
人才培养
以校企合作为平台,推行工学交替、订单培养方式,强化以就业为导向的人才培养模式。学校与行业企业共同研讨建立突出职业能力培养和职业素养教育的基于工作过程的项目课程体系,融入职业资格标准要求,增强人才培养的职业针对性。积极探索和推行工学交替,任务驱动、项目导向、顶岗实习的教学模式,重视培养学生的诚信品质、敬业精神和责任意识,着力培养学生的动手能力、实践能力和可持续发展能力。
师资力量
学院拥有一支理论功底扎实,实践经验丰富,学历、年龄结构合理的教师队伍。现有专、兼职教师666人,副教授以上高级职称占专任教师30%以上;省级教学名师、交通部专业带头人、省“青蓝工程”培养对象8人,校级教学名师、学术带头人、专业带头人、青年骨干教师140多人。双师素质教师占专任教师总数的76%以上,其中远洋船长9人,轮机长11人,在同类学校中处于领先地位。此外,还聘请了一批国内外著名的企业家和学者担任名誉教授,为学院发展提供了强有力的人才支撑。
实训设施
学院现代化教学基础设施完备,教学科研仪器设备总值达7500多万元。数字化校园网络开通了近万个信息点,连接教学科研计算机达1000多台。构建了集基本技能训练—仿真模拟操作训练—实船适岗综合训练于一体的“立体化”实训体系,形成学院实践教学特色。校内建有国家级实训基地航海技能评估基地,省级实训基地轮机技能评估基地等91个校内实验实训基地。校级实训中心10个、研究所8个。学校现有多媒体教室座位数18043个,语音实验室座位数1087个,阅览室座位数1120个。我校91个校内实验实训基地所提供的实验实训项目,涵盖全校所有专业,可以满足各专业培养计划所规定的课内课外实验实训要求。
校企合作
为进一步创新校企合作机制,强化以就业为导向的人才培养模式,我院与用人单位和生源地中学共建人才培养合作联盟。我院是所有联盟单位的专门人才培养基地,通过订单式培养、工学交替等方式为联盟单位培养所需的专门人才;联盟内用人单位将派员参加学院的专业指导委员会、课程建设和教育教学等,全程参与人才培养工作,并作为学院学生的实习实训基地,组织学生在联盟单位根据岗位要求开展教学实习和顶岗实训;生源地中学将向学院输送优秀毕业生,入学时即与企业签订联合培养协议,保证毕业生就业出口通畅。
国际交流
我校和加拿大亚冈昆学院合作,开设了中外合作物流管理专业,该项目是经江苏省教育厅批准,由我校品牌专业——“物流管理”和加拿大亚冈昆学院传统专业——“材料与业务管理”,优势互补改造的中加合作的新型专业,学制三年(前两年在我校,第三年在亚冈昆学院),采用加拿大教材,两个学校教师同时授课。学生完成全部课程的学习修满学分后,可以同时获得两个学校同专业的相同毕业证书,想继续升造的可以申请加拿大亚冈昆学院学士和硕士学位的学习。
院系介绍
航海技术学院
航海技术系是我院重点系部之一,现设航海技术、航海技术/商贸英语双专科等专业,以培养符合《STCW78/95》国际公约和国内法规要求的优秀航海人才和航运管理人才为目标,具有近60年的专业开办历史和丰厚的专业开办经验,有着广泛的生源市场和广阔的毕业生就业渠道,有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。 航海技术系师资力量雄厚,现有专兼职教师70人,其中副教授16人、副主任医师1人、讲师19人、中高级职称人员中“双师”型教师28人,占75%。专兼职教师中持有甲类远洋船长证书的9人、甲类大副证书的6人、二/三副证书的28人,共计43人。
航海技术系专业实验实训场所完备,拥有雷达ARPA训练室、GMDSS模拟器训练室、操舵训练室、航海仪器实验室、海图室、水手工艺实训室、各类培训陈列室、语音室等诸多专用教室,购进了八千吨实习教学用船,基本满足了教学需要。此外,总投资500万具有国际领先水平的大型船舶操纵器和投资100万的天象馆现已全面投入使用,由我系教师独立或合作开发的GPS模拟器、雷达模拟器、证书考试训练系统将相继投入使用,极大的满足了教学和科研需求,促进了专业的不断发展壮大。
今天的航海技术系正在以正确的办学理念为指导,依托行业发展背景,会聚各类优势资源,走自主创新的产学研道路,为创建行业品牌专业而不断努力!
轮机工程学院
轮机工程学院是江苏海事职业技术学院的主干系,50余年来为中国航海事业输送了大批专业人才。毕业生大部分已成为中外远洋运输、港口、造船等企业及船舶的管理级人才,仅远洋轮机长就达10000余名。轮机工程系设有动力教研一室、动力教研二室、轮机基础教研室、轮机电气及自动化教研室和空调与制冷教研室。轮机工程技术专业被国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,是省级特色专业,现有教职工55人,专任教师47人,其中副教授13人、讲师17人、轮机长13名、轮机员18名。轮机专业技能实训中心被列为江苏省省级实训基地。
轮机工程系面向国际,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。
现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”,该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
船舶与海洋工程学院是我院重点系部之一,经过三十八年的建设与发展,已经形成了船舶工程技术和港口技术两大学科为主体的教学与科研基地。毕业生以“专业理论扎实、实践技能过硬和英语应用能力强”受到行业的肯定和欢迎。随着国家船舶工业调整振兴规划的全面实施,船舶建造已经由规模发展转向追求精度的提高。船舶建造行业招聘员工已不再大量招收普通操作工,而是转变为以招聘高素质复合型职业技术人才为主,我院船舶与港口专业毕业生的就业又一次迎来了更好的机遇。
目前,船舶与海洋工程学院有教职工51名,其中高级职称教师9名,青年理论教师全部由硕士研究生及以上学历人员组成。经过多年不懈努力与艰苦创业,船舶与港口工程系已形成一支老中青相结合、思想作风好、学术造诣高、团结和谐、结构合理、充满活力的学术梯队。在校学生一千五百余名,设有船机工程、船体工程、船舶焊接技术、港口机械和机械制造工程等教研室。现开设船机工程、船体工程、船舶安全技术管理、计算机辅助建造、焊接技术及自动化、港口物流设备与自动控制、机械制造与自动化等七个专业或专业方向。系部学科配套比较齐全,师资和科研力量雄厚,实验实训条件过硬,在全国同类院校中享有较高声誉。
今天,船舶与港口工程系正紧紧围绕国家《船舶工业中长期发展规划(2006—2015》确定的我国船舶工业发展的总体目标,很抓船舶工业调整振兴规划实施机遇,按省级实训基地建设条件,高标准打造船舶与港口立体化专业构架。以育人为根本,以就业为导向,以企业人才需求为培养目标。坚持产学结合、工学结合,全面提升专业教学质量,重视学生动手能力训练。坚持一切为***的理念,努力提高毕业生岗位适应能力和竞争能力,积极为毕业生提高就业质量和创造发展空间作不懈努力。
电气工程学院
电气工程学院在我院已有三十多年的历史,它是从我院船舶电气化与港口电气化这一传统专业发展起来的。经过多年的建设与发展,目前已经形成了以船舶、港口、工业企业电气自动化技术和楼宇智能化工程技术两大学科为主体的教学与科研基地,多年来为国家培养中高级技术人才作出了重要贡献。目前全日制在校学生1200多人。现有船舶电气自动化技术、港口电气自动化技术、工业电气自动化技术、电梯工程技术和楼宇智能化工程技术等五个专业方向。其中船舶电气自动化技术专业为我院重点专业。
电气工程系学科配套比较齐全,师资和科研力量较为雄厚,全系在职教职工43人,专任教师34人,其中副高职称11人、讲师12人,19人有硕士学位,双师型教师占87%。近年来,我系大力引进硕士研究生和高级技术人员充实师资队伍。经过多年的不懈努力与艰苦创业,形成了一支老中青相结合、思想作风好、学术造诣高、团结和谐、结构合理的学术梯队。 电气工程系重视国内外学术交流活动,每年有多篇学术论文在国内外学术刊物和会议上发表,营造了良好的学术氛围,也为人才的脱颖而出创造了条件。近年来,我系还加强了与企业和科研机构的科技合作及学术交流,成立了专业指导委员会,加强专业建设,促进专业发展,综合实力得到迅速提升和加强,在船舶、港口和智能楼宇行业中有着日益重要的影响。
电气工程系办学条件优越,实验实训条件过硬,在社会上享有一定声誉。为适应高等职业教育的需求,建立了技术先进的校内校外实验实训基地,现有电工电子实验和电工技能训练两个中心。校内实验、实训室有:电工实验室、模拟电子实验室、数字电子实验室、电机电控实验室、单片机实验室、PLC实验室、传感器实验室、门机控制实验室、智能化楼宇实验室、电梯实验室、恒压供水及监控实验室、电气CAD实训室、电工技能实训中心、电工技能鉴定中心、照明工程实训室、电子焊接实训室、工厂供电实训室、轮机电气评估实训中心、锚机控制实训室、船舶电站实训室、船舶电工实训室等24个。
经过多年的探索,电气工程系已经建立了先进、科学和完善的人才培养模式,注重培养学生的综合能力与素质,强化动手能力。培养目标明确,行业特色明显,专业适应性强,实用性好,毕业生深受社会欢迎。
信息工程学院
江苏海事职业技术学院信息工程系前身自94年开始招收计算机专业类学生以来,已经有近千名毕业生走向社会,从事计算机相关行业的工作,得到社会的肯定。目前开设计算机应用(软件技术方向)、计算机网络技术、数字艺术设计(苹果动画方向)、电子信息工程等专业,现有在校学生近1200名。
信息工程系有教职工50多人,专业教师队伍以硕士以上学位的中高级职称教师为主体,是一支乐于奉献、充满活力、具有创新精神的教学团队。
信息工程系坚持以学生为主体,以就业为导向,以能力为本位,重视实践,以培养德、智、体、美全面发展、具有创新能力、竞争能力,适应社会需要,适应市场经济发展的计算机应用、计算机网络、计算机软件产业及电子信息产品制造企业需要的高级技术应用型专门人才为目标。
信息工程系采用先进的IT人才培养体系与培养模式,软件技术专业与国内IT职业教育第一品牌北京大学青鸟计算机教育集团合作,计算机网络技术专业与锐捷网络学院合作,计算机多媒体技术专业引进美国苹果公司技术与设备,开展动漫与游戏人才培养。我系与北京大学软件学院、江苏微软技术中心、江苏软件园多家软件企业联合开展软件项目训练合作,建立了20多个校外实训基地,采用企业定单培养、校企联合培养等模式,2006年被南京市授予软件人才培训基地称号,被授予劳动与社会保障部全国计算机优秀考试站。
软件技术特色班(微软合作班)介绍:
2009年经江苏省教育厅批准,我院与江苏微软技术中心联合招收软件技术专业,微软合作班采取校企联办方式,由江苏微软技术中心与我院联合培养,主要专业课程及软件项目实训由江苏微软承担,考核合格学生100%由江苏微软推荐到软件企业从事软件技术工作。
动漫设计与制作(艺术类):
江苏省教科院动漫试点改革专业,由北京依天万合教育技术有限公司具体实施,引进美国苹果公司与北京电影学院先进的课程体系、教学资源与方案,注重学生能力培养,学生除取得正规毕业证书外,还将获得苹果公司及北京电影学院专项证书,合作方与学院共同推荐工作,保证就业。
经济管理学院
拥有较为完善的实验实训教学体系。已建成国际贸易实训室、物流实训室、航运管理实训室、报关货运实训室、多式联运实训室、电子商务实训室、会计实训室,并与龙潭港股份有限公司、宅急送南京分公司、广州新邦物流有限公司、南京爱莎香精有限公司、南京腾顺货运代理有限公司、上海航母国际船舶代理有限公司、上海翔俊国际货物运输代理有限公司南京分公司、南京泰格有限公司等企业建立了校企合作关系,设立了实训基地。
为培养学生职业素质,更加适应社会需求,给学生创造更多的就业条件,将教学与职业资格考试鉴定有机结合,积极推行“双证制”。先后与国际货运代理协会、外经贸企业协会、北京国培认证培训中心、阿里巴巴合作在学院设立了国际货运代理、国际商务单证员、外贸职业经理人、质量管理审核员、电子商务师资格培训考试点;与劳动部门合作在学院设立了助理物流师、助理电子商务师职业资格考试鉴定点;积极与海关、商检等部门联系,为学生参加报关员、报检员、外销员、跟单员等职业资格考试创造有利条件,并针对学生考证的需求开设相关培训课程。
外国语言系(基础教学部)
外国语言系是学院最年轻的系部,现设商务英语(海事方向)、商务英语(经贸方向)和商务英语(船舶方向)专业。现有在校生370余人。
外国语言系师资力量雄厚,人才济济,现有教职员工69人,外籍教师3人。其中,高级职称12人,中级职称22人。硕士以上学历的青年教师是系师资的主要力量,他们团结协作,思想敏锐,积极进取,勇于开拓,突显了外语系朝气蓬勃的精神风貌和年轻有为的时代特征。同时,该系还广开师资渠道,构建校外师资资源库,与在宁高校、企业密切合作,外聘了50余名有着丰富教学经验的外语教师和一批有着丰富实践阅历的企业骨干,作为师资的重要补充力量。
人文艺术学院
人文艺术学院下设社科教研室、数学教研室、人文教研室、专业教研室,负责全院公共基础课、公共选修课和专业课教学科研工作。近年来为顺应经济发展,我系开设涉外旅游专业,培养具有涉外旅游专业知识和相关技能及文秘基础,能够在旅游企事业单位特别是海上旅游场所从事管理和服务,及在其它机构从事管理等工作,具有良好英语水平的高级技能型人才。
人文科学系秉承学院“以市场为导向、以学生为主体、以师资为关键、以质量为生命”的办学理念,努力实现人才培养与人才使用“零距离”、职业教育与职业标准有机衔接。实施多证制教育,注重学生综合素质养成和专业能力成长,保证学生在校期间具有足够的知识储备和素质培养,为学生后续发展奠定坚实基础。
人文科学系师资力量雄厚,是我院最优秀的教学团队之一。现有专职教师32人,其中教授、副教授14人,讲师10余人,平均年龄在45岁以下。我系在办学过程中,特别关注学生的就业问题,系部与地方政府、多家相关企事业单位建立了良好的合作关系,为学生就业创造了条件。近年来,系部完成教育部重点课题《对触网学生进行德育关怀和正确引导行动研究》,承担《新农村建设中的职业教育行动研究》、《高职学生和谐人生环境与德育创新研究》、《职业适应能力中的人文关怀研究》等省级立项课题研究,在核心期刊发表论文20多篇。人文科学系教师在学生综合素质训练和旅游管理、文秘教育、航海数学、思想政治等学科领域具有丰富的教学经验,为培养优秀的涉外旅游和涉外事务管理人才及其它专业学生综合素质培养提供了有力保障。
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