毛旭东:浙江远洋史上“最年轻船长”
发表于 2015-11-20 15:22
浙江交院海运学院学生毛旭东2004年毕业后,被分配到宁波海运集团任水手,从此开始了他的航海生涯,经受大海对人的意志和毅力的考验。毛旭东用8年时间,从水手到船长,实现了从“小兵到将军”的跨越,创造了一个奇迹。这在毛旭东的工作单位宁波海运集团有限公司乃至整个浙江航海界,都是闻所未闻的。目前,他已经是甲类一等船长了,这是船上最高级别的职务。在实际工作中,他从老一辈海员身上看到了作为一名海员的艰辛和责任——要做一名合格的海员,就必须与时俱进,通过自身的努力,学习和更新业务知识。为此,他暗下决心刻苦学习业务操作和英语。工作之余,他把自己关在舱房里,深入学习航海知识、背诵英语单词,在学习中丰富知识,在实践中积累经验。
安全是航海的生命线,“安全航行,没有任何借口”是毛旭东一贯遵循的准则。一条大型集装箱船,数十亿的国有资产掌握在他的手中,他深感责任重大。强烈的责任感和事业心,驱使毛旭东谨慎行事、严于管理。
毛旭东认真执行公司安全管理制度,勤于检查船舶安全技术状况,从不放过任何细小的安全隐患。“每次抛锚作业,我都会到船头去看看,检查锚链是否稳固。外人看来这只是一个小小的细节,但却至关重要。”晚上,毛旭东也会带头值班检查,避免因其他船走锚而发生碰撞事故。每遇大风、大雾、弯曲或狭窄、浅滩航道,不论自己是否当班,他都亲临驾驶台。
为了凝聚合力、提高队伍战斗力,毛旭东处处以身作则。作为船长,无论是***、洗仓,还是装货、卸货,他总是冲在生产作业现场的最前面,用实际行动感染着每一名船员。为了大家的心紧密地联系在一起,他不仅事事带头,而且在工作和生活上时时关心其他船员。每次船舶回港,在保证船舶正常值班的前提下,他都会安排其他船员回家与家人团聚,而自己则一直坚守在岗位上,回家的次数也是屈指可数。 “如何平衡家庭与事业是我的一门必修课,家人的理解是支持我前进的动力。”毛旭东说。
正是毛旭东以身作则、牺牲小家顾大家的精神,赢得了大家的认可与尊重,也将大家紧紧团结在一起,为船舶的正常安全运营奠定了坚实基础。
笔者怀着好奇心,提出了一个敏感的问题——船员待遇。他听后呵呵一笑:“和外国船员是不好比,工作的价值,也不是薪酬能完全体现的。”言语之间,流露出他对海员工作的热爱以及对水天相接的蔚蓝大海的向往之情。
本文来源:http://zqb.cyol.com/html/2012-12/14/nw.D110000zgqnb_20121214_4-08.htm
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